Moin moin!
Ich war zwar irgendwie der Meinung, dass das ganze schon mal hier besprochen wurde, konnte aber nix finden
Wie schaut es mit dem Rad und der Bahn in Frankreich aus? Was ich bis jetzt gehört hab, war, dass alle Bahnen in Frankreich nur Radmitnahme erlauben, wenn das Rad zerlegt ist.
Stimmt das? Oder ist das in Regionalbahnen anders?Besonders würde mich interessieren, ob man im Eurocity das Rad unzerlegt mitnehmen kann. Laut DB Reiseauskunft können Eurocity und Regionalexpresse Fahrräder mitnehmen.

Danke

Gruß
Tristan

Schau mal auf www.sncf.fr nach. Die Französische Eisenbahn hat auch eine "Radseite" auf Deutsch. Da hat sich seit letztem Jahr einiges
getan im Hinblick auf Radmitnahme auch in "Fern"-zügen.

Hi Tristan,
schau mal diesen Thread an

Hab da noch nen Thread gefunden. Irgendwie konnte ich meinen bisherigen Beitrag nicht entsprechend änder.

Thread

hallo Tristan,

In Frankreich nehmen viele IC, D und Re-Zuge fahrräder mit aber nicht allen wie z.B. in Belgien

2 Arten um die Zuge zu finden:
Oder man bracht die Suche-Fonktion:
http://www.voyages-sncf.com/dynamic/_SvTermCommvoy1Std?_TMS=1043688267213&_DLG=SvTermCommvoy1Std&_LANG=FR&_AGENCY=VSC&_TMS=1043688267066

Oder man sucht die grosse Linien:
Und man klikt rechts oben auf:
Train + Vélo : une occasion de faire une escapade à vélo
http://www.voyages-sncf.com/info_resa/guide_du_voyageur/index.htm?WB=HP

Viel Glück.

Erwin

Hy,


ich bin 2000 mit dem rad und bahn auf dem rueckweg von spanien durch ganz frankreich gefahren. pack dein rad in eine LEICHTE radtasche wie es siez.b. beim rad und tat in karlsruhe oder anderen laeden zu kaufen gibt. fuer den tgv ist das maximalmass 120*90 cm, dann passt es in die gepaeckfaecher die es darin gibt (hoffentlich haben die die tgvs nicht geandert. ich hatte keine probleme so. pass nur hoellisch auf dein zeug auf. im nachtzug von paris nach strassbourg haben sie mir eine radtsche geklaut. zugbegleiter und polizei meinten danch, dass diebstaehle gerade auf der strecke ein grosses problem sind.
viel spass,
jan

Hi,

War mal (jedoch vor vielen Jahren) mit Zug und Rad von der Schweiz nach Bretagne gefahren. Es wurde uns gesagt, dass wir das Rad besser zwei, drei Tage vorher per Zug senden sollen, da die gemeinsame Ankunft nicht garantiert werden kann (in Paris mussten wir rasch umsteigen). Wir sandten also das Rad drei Tage vorher und wir dann später per Nachtzug nach Paris, dann umsteigen und in die Bretagne. Das Rad war dann inzwischen auch da (damals unzerlegt, natürlich alles Gepäck mit uns). War absolut OK. Am Ferienende sandten wir die Räder wieder nach Hause. Bahnversand ist hier teuer, wenn man jedoch eine Personen-Fahrkarte vorweist, geht das Rad als Personengepäck mit gemässigtem Preis.

Beste Grüsse,

Kanis

Diesen Radversand gibt es (seit vielen Jahren ) nicht mehr! Das letzte Mal ist uns das ca 1993 "gelungen".

Hallo Tristan,
wir waren 2002 sowohl an Pfingsten als auch im August/September per Rad und Bahn in Frankreich. Die bei der Deutschen Bahn aus dem Internet herausgesuchte Verbindung (MIT Fahrradmitnahme) erwies sich als richtig (u.a. Fernreisezug von Strasbourg nach Lyon mit Gepäckwaggon). Auf der Rückfahrt nahmen wir jeweils den Nachtzug von Nizza (Start in Ventimiglia/Italien) nach Strasbourg. Für den ist zwar nirgendwo eine Fahrradmitnahme registriert, aber er hatte Fahrradabteile, ein Zerlegen oder Einpacken der Räder war absolut unnötig. Solltest Du weitere Fragen haben, mail mich einfach an!
Gruß,
Peter

PS: Wohin soll's denn gehen???

Servus!
Danke für die Antworten! Wir wollen im März von Basel aus so weit wie möglich in den Süden fahren. Hoffentlich kommen wir bis ans Mittelmeer - dann wird das neue Rad (sobald Nöll denn mal meinen Rahmen schickt) erstmal getauft

Gruß
Tristan

hallo Tristan,

habe es einmal gemacht mit dem Zug von basel bis Avignon:

3 Zuge: Basel-Genf, Genf-Lyon, Lyon-Avignon
Alle hatten Fahrradabteil. Nur der letzte nicht aber meinen Rad könnte im letzten Wagen.

Viel Glück und eine schöne Reise,

Erwin

Hallo Tristan,

Sicherheitshalber bring ich nochmal den Hinweis, den mir Hilbus neulich am Telefon erklaert hat; der waere, innerhalb von Frankreich mit dem Mietwagen (Kleinwagen-Kategorie, Ruecksitze umlegen, dann passt man zu zweit mit zwei Raedern rein) zu fahren. Also Bahn von/bis Basel Badisch (das ist dann alles nur Deutschland), dann mit Rad zum Flughafen Basel-Mulhouse, und dort Mietwagen nehmen; zurueck entsprechend andersrum.
Dann kenne ich noch die Story mit Zerlegen und dann jeden Zug einschliesslich TGV nehmen koennen, aber das war ja schon dran heute.
Verschicken wuerde ich das Rad nie. Ich habe bisher immer nur von Leuten gehoert, die dann ewig auf ihr Equipment gewartet haben. Oder von Defekten die durch die schlechte Behandlung der Raeder im Versand aufgetreten sind. Bin einmal, auf der 1990er Irland Tour nach Ffm Flughafen zurueckgekommen, und mein Mitfahrer ist eiligst mit dem IC heim (Fahrrad verschickt, Rad im IC gab's damals noch nicht), ich lieber anderweitig. Ich war laenger unterwegs, aber seine vordere Felge war wegschmeissfertig hinterher Und der Versand war hier nur mal ueber 200 km im Inland.
Am besten: Versuchen, genug Zeit zu haben und von/bis Basel Bad bzw. Saarbruecken oder sonstigem Grenzbahnhof alles mit dem Rad fahren
So hab ich's immer gemacht bisher - wenn ich nicht von daheim weg alles geradelt bin