So, gestern habe ich mein Rad komplett zerlegt und den Umbau auf Rohloff angefangen. Dazu jetzt meine erste Frage. Laut Rohloff soll der Abstand von Rahmenmitte bis zum Kettenblatt 54mm betragen. Irrtümlich war ich der Meinung das wäre die Position des mittleren Kettenblattes. Daher habe ich das große Kettenblatt nach innen gebaut und aussen so eine Schutzscheibe statt des Kettenblattes angebaut. Jetzt habe ich allerdings gelesen, dass 54mm eigentlich bei 3x-Kurbeln der Position des äußeren Kettenblattes entspricht.
So rein optisch sieht die Kettenlinie (ca 50mm) ganz gut aus. soll ich es so lassen, oder doch besser auf den Rock-ring verzichten und das Kettenblatt aussen anbauen?

Messt doch mal bitte nach, wie die Kettenlinie bei Euren Rohloffs ist.

danke
job

Moin Steffen.

Ja. Das Kettenblatt gehört nach außen. Die 54mm von der Sattelrohrmitte bis zum Kettenblatt solltest du einhalten.

Micha

Hallo,
bei Nöll MT2D im Keller mit Lineal geschätzt von Mitte Kettenschutz bis Mitte Sattelrohr mehr als 5,4 und weniger als 5,9 cm; sry, genauer geht es ohne größeren Aufwand nicht.
Gruß Peter

Wenn das Kettenblatt passt, dann lass es einfach so. Normalerweise (gut, was ist schon normal?) müsste das große Kettenblatt an der Kettenstrebe anstoßen, wenn die Achslänge vorher gestimmt hat und Du es innen am Stern befestigst. Bei mir funktionieren auch zwei Kettenblätter, ohne dass die Karre ein Kettenfresser ist. Wenn es Dir aber suspekt ist, dann setz das Blatt wieder nach außen und befestige den Schutzring mit langen Hülsenmuttern und Distanzscheiben zwischen Stern und Schutzscheibe.
Wenn Du das machst, dann denk aber an die auch an die Distanzbuchsen auf der Innenseite. Diese gehören zum R-Zubehör und gleichen das Fehlen eines inneren Blattes aus.
Funktioniert gut.

Falk, SchwLAbt