Hallo,

mal eine Frage technischer Art zu Pedalen. Mir ist schon des öfteren aufgefallen, dass Billigpedale im Lager deutlich leichtgängiger sind als die hochpreisigen Alternativen. Eigentlich sollte man doch erwarten, dass es umgekehrt ist, oder?

Oder ist meine "Messmethode" des Drehens des Pedals unzulässig? Schließlich wirkt beim Pedalieren mitunter doch eine recht große Kraft auf das Pedal, die beim einfachen Drehen nicht nachgestellt wird.

Fragend grüßt,

Mathias

Man könnte deine Feststellung auch umformulieren und sagen, dass höherwertige Pedale besser gedichtet sind.

Nach einigen Kilometern lassen sich die teuren Pedalen dann leicht drehen, während billige voraussichtl. bereits das Zeitliche gesegnet haben

Viele Grüße Andi

Wieviel sind denn ungefähr "einige" Kilometer?

Gruß,

Mathias

Hallo,
also, ich hab´ meine ''Syncros Mentals race'' seit genau 2422km an den Kurbeln und glaube nicht, dass sie großartig leichtgängiger wären, hätte ich sie nicht mit zusätzlichem Fett am ohnehin nicht vorhandenen Leichtlauf gehindert . Wenn ich die englische Beschreibung richtig verstanden habe, wird der Lauf nämlich über die Fettmenge ''stufenlos'' geregelt. Ich mag ein ''sattes Gefühl'' unter´m Fuß . . .

Gruß, Paule

Meine Speedplay Frog hab ich nach vllt. 2Mm nochmal mit dem Finger gedreht, da drehten sie schon viel leichter. Anfänglich drehten sie sich eigentlich kaum bis gar nicht auf die Methode.
Meine Vermutung: die Billiglager sind von vorneherein entweder zu leicht (also sehr leichtgängig) oder zu fest eingestellt (wird aussortiert). Besser sind aber Lager die genau eingestellt sind, und vorstellbar ist, dass die Lagerbahnen sich erstmal einlaufen müssen, die letzte Politur sozusagen.

Gruß, Ingmar

Ich habe die Erfahrung gemacht, dass nach 100-200 km beurteilt werden kann, ob es sich um einen guten Satz Pedale oder um das letzte Schrottpedal handelt.

Viele Grüße Andi