Für mein Reiserad suche ich Kurbeln nach dem alten MTB-Standard.

Problem: Ausser XTR, Tune und Raceface scheint es kaum noch Hersteller zu geben, die solche Kurbeln anbieten. Entweder gibt es sie nur in 175mm Länge oder nur mit einem LK von 94/58mm.

Am schönsten waren die XTR der 900er Gruppe, aber ausser bei ebay dürfte es da keine Bezugsquelle mehr geben.

Kann mir jemand einen Tip geben, welche Hersteller solche Kurbeln noch anbieten?

Vielen Dank

Kurbelbieger

So weit ich weiß, macht Spécialités TA nach wie vor das Unmögliche möglich, zu bewundern z.B. hier (musst ein bißchen runterscrollen).

Gruß

Antje

hallo kurbelbieger,

von TA specialites müßten welche zu haben sein. früher waren die immer über schubert&schefzyk zu kriegen, wo man am besten mal anrufen sollte (tel. sh homepage,guylaine.de) . bei ebay werden sie auch schon rar. bei brügelmann könntest Du's mal probieren, die haben meistens noch die größte auswahl an retro-material.

vielleicht solltest Du Dir mal einen anderen beruf zulegen, dann halten die dinger auch länger.

Heißt das, dass Spécialités TA keine Kurbeln/Blätter mehr herstellt? Im letzten Sommer gab`s bei meinem - zugegeben guten - Fahrradhändler umme Ecke keinerlei Nachschubprobleme.

Gruß

Antje

Diese Kurbel hatte ich zweimal: bei der ersten war der Vierkant so schlecht gearbeitet, dass sie sich auf dem Innenlager-Vierkant hin- und herbog. Bei der zweiten, auf Reklamation hin erhaltenen Kurbel, war dieses Problem ebenfalls vorhanden.

Da ich auch ein TA-Innenlager für 200.-DM (qiuetschte nach 1000km) und Kettenblätter (Ketteläuft im Neuzustand hackelig, häufige Kettenklemmer) hatte, kommen Produkte dieser Firma für mich nicht mehr in Frage.

Die Kurbeln sind wunderschön, nur fehlt an entscheidender Stelle die nötige Masshaltigkeit und Präzision.

Schick find ich die Dinger auch, aber kann sie Dir natürlich nicht aufschwatzen, wenn Du sie getestet und für schlecht befunden hast.
Durch eine Schnell-Googelung bin ich noch auf das hier (auf Cross Parts klicken, da kommen dann irgendwann auch Kurbeln) gestoßen, hab aber keinen blassen Schimmer, ob das für Dich was sein könnte.

Gruß

Antje

P.S.: Hab inzwischen rausgefunden, welche Kurbel sich dahinter verbirgt und nehme nicht an, dass Du Dein Rad dadurch verunstalten willst. Sorry.

hallo antje,

da kann ich nicht mitreden. mit dem (zugegeben schwammigen) begriff "retro-material" meine ich nicht unbedingt, daß etwas nicht mehr hergestellt wird.

ich meine damit vielmehr teile für die kompatibilitätsbewußte, auf langlebigkeit achtende radlerschaft. würde mich wundern, wenn's die TA-blätter nicht mehr gäbe (die mir allerdings immer zu teuer waren).

gruß markus

Die Kurbeln sind doch schick Find ich geil

Kommen eventuell noch Rennradkurbeln in Frage, wenn Du kein Microdrive willst.
Beispiel:

http://www.bicycles-ag.de/cgi-bin/shop.pl?ShopID=bicycles&UserID=1042749178448&Caller=bicycles&Sprache=ger&MAction=show&MContent=schnapp&DAction=Detail&DContent=8640

Welchen Lochkreis die bei den Rennraedern benutzen weiss ich jetzt auch nicht. IIRC ist er noch groesser als der alte MTB-Radius. Was genau fasziniert Dich am alten Standard? Es gibt ja auch groessere Kettenblaetter fuer den (halb) neuen, kleinen Standard, der ganz neue ist ja schon wieder anders mit dem Vier-Arm.

Gute Nacht ...

Hi Wolfi,



Ja, das sind 130 mm und dafür gibt es eine recht ansprechende Auswahl Kettenblätter.



Aber wenn ich es recht weiss, nicht sooo große, d.h. größer als 48 (von T.A. gibt es wohl so ziemlich alles, aber das scheidet ja für Kurbelbieger aus)

Übrigens habe ich keine Probleme mit den T.A-Kettenblättern, bin aber auch kein Kurbelbieger

Martina

Danke für den Hinweis. Die kocmo erinnern sehr stark an die RaceFace und dürften preislich etwa gleich teuer sein. Dieses kontige CNX-Design macht nicht gerade einen sehr dauerfesten Eindruck.