Muldental ist sehr hübsch. Ansonsten finde ich die angesetzte Zeit fürs Mittagessen etwas lang, aber man muss ja eh immer noch Zeitreserven einplanen.

Hab aber Urlaub, und irgendwie kribbelts in den Beinen die Leichtausrüstung mal Richtung Norden oder nach Polen und zurück auszuprobieren.
Kann also sein, dass ich da unterwegs bin.
Kommt man in Polen gut ohne Polnischkenntnisse zurecht?

Gruß, Ingmar

Naja, weil Winter ist und die Tage kurz sind? 2h Mittagspause müssen ja gar nicht sein, aber Du willst gleich zu Anfang den Teigaffen überfallen? Der Anschluss in Gössnitz war eigentlich unproblematisch, auf dem längsten bahnsteig der Republik ist kein Treppensteigen nötig und ein Dach ist auch drüber. In Glauchau (besonderer Vorteil) sind auch keine Sägefahrten nötig, die Muldentalrennbahn geht unmittelbar vor dem Bf vorbei.
wir waren heute nur zu zweit, wenn mehr unterwegs sind, sinkt die Geschwindigkeit auch noch ab. Von daher wird der Happen vielleicht zu groß. Am Ende bis mindestens Grimma weiterzufahren hat auch was, der Weg auf dem Planum der Muldentalbahn ist eigentlich eins der schönen Abschnitte. Der Abschnitt oberhalb von Glauchau (bis wohin eigentlich) möchte ich außerdem mal im Sommer fahren. Aber wir werden uns schon einig.

Falk, SchwLAbt

Versuche es mit slowakisch, das »slawische esperanto« funktioniert fast überall.

Falk, SchwLAbt

Ok, zugegeben, hätte ich ahnen können. :-}

Sprachen die hier vorhanden sind: Deutsch, Sächsisch, Französisch, Englisch.

Gruß, Ingmar

wie heißt das in der Werbung nach 1.00?
»Alles kann, nichts muss.« In Danzig z.B. wirst du so klarkommen. Weitab vom Tourismus kann es schonmal dünn werden.

Falk, SchwLAbt

Hallo Ingmar,

ich kann mich nur auf einige Touren auf die Schneekoppe und eine nach Danzig berufen. Dort bin ich gut mit Deutsch und Englisch zurechtgekommen. Die Leute waren freundlich und haben uns auch nicht beklaut. Es gibt auch herrliche Nebenstrassen mit wenig Verkehr, die Besiedlung ist manchmal etwas dünn und Orte wirken oft sehr traurig. Wir sind trotzdem gut ohne Zelt und Schlafsack zurechtgekommen. Allerdings stinken die Autos z. T. abartig und die Fahrer erkennen Dich als Verkehrsteilnehmer oft nicht an.

Viel Spass im Polenland wünscht der Peter

Hallo Falk,

keine Sorge, ich mache alles mit - bin schließlich neu bei diesem Unterfangen. Früh um 9:00 Uhr ist doch eigentlich eine gute Zeit für den "Teigaffen". Danach können wir von mir aus bis Mittag rollen. Und wenn ich nicht zu Bäcker darf, dann bring ich mir halt was mit und fresse im Zug, so!

Mal schauen, wie schnell wir sind. Wenn ich in Grimma bin steige ich normalerweise nicht mehr in den Zug, weil eine Zeitersparnis durch die Warterei und die Fahrt zum und vom Bahnhof meistens aufgefressen wird. Ausserdem friert man da beim rumstehen. Vielleicht findet sich noch einer, der dann noch mit "heme" fährt?

Tschau der Peter

Klingt gut.
Ich habe soeben einen platten gehabt, obwohl in die noppenreifen ein anti-platt-band gelegt ist. Also kommen wieder die reifen mit eigenem pannenschutz drauf. Mit denen ist so schlamm, wie er teilweise bei der letzten tour dabei war, aber mehr als grenzwertig.
Mal ein stück etwas glitschiger waldweg geht damit grad noch so.

Ansonsten bin ich für jede strecke außer bundestraßen zu haben, hauptsache radfahren.

MfG

Ich hänge mich mal an den letzten Zweig dieses Baumes dran.
Gibt es schon genaue Orte, Pläne und Zeitfenster für die Tour am 17.02.07? Oder bin ich, wie immer im Leben (...), zu spät gekommen?
Kuno

Seit ein paar Tagen ist es verdächtig ruhig. Wenn uns das Wetter nicht in die Kniescheibe schießt, würde ich schon dabei bleiben wollen, dass wir mit dem Eilzug 7.27 ab Le Hbf fahren und 9.01 in Glauchau sind. Sollte es aber Sch... Dung regnen, dann würde ich die Fahrt noch am Vorabend abblasen. Mit Schnee kann ich leben, wenn es nicht gerade so viel ist, dass wir die Rotary brauchen.
Jetzt kommt es darauf an, was sonst noch für Meinungen aufschlagen. Aussetzen können wir zwischendurch in Narsdorf und dann ab Tanndorf, abhängig von der Zeit.

Falk, SchwLAbt

Hey Falk,

Bin dafür. Und lass dich nicht vom aktuellen Wetter schrecken, in einer Woche ist der Frühling da.
Hab ich so festgelegt.

Eine große Reise werd ich bei der Großwetterlage wohl eher nicht machen, hab als Plan B mal probieren ob mein Sitzfleisch auch bei >200km für alle Wölfe reicht.

Gruß, Ingmar

Was heißt dös? L.E. - Glauchau und retoure mit Rad'l? Oder andersrum?
Kuno

Hey Kuno,

Ich glaube ich fahre irgendwann in der Woche nach der Tourenfahrt mal nach Bärlin und mit dem Zug zurück. Mal schaun, bin da eher spontan veranlagt, hab 10 Tage ab nächsten Donnerstag Zeit.
Andererseits hör ich mich jetzt schon mich verfluchen, warum ich bei so nem Wetter ne Radreise machen will (war schon im November im Erzgebirge so), ich frier auch so schnell .

Gruß, Ingmar

Dann füll' doch in einen Trinkrucksack Grog rein. Mußt halt gegenüber den Vopos den Mund nicht aufmachen (und wenn dann nur zum nochmal durch den Kopf gehen lassen...).
Prosit, Kuno

Man du bist doch krank. Wie kann man bei diesem Wetter 200km fahren wollen?

Meine Form ist zumindest noch absolut im Keller, ich hab am Wochende bei einer Tour echt nachgeguckt, ob nicht eine Bremse mächtig schleift . Die ersten 300km Nonstop dieses Jahr sind bei mir erst für Mitte/Ende März angesetzt.

Glauchau klingt gut, da kommt man auch von Dresden gut hin.

Sieht in Deinem Fall gut aus, 7.13 ab Dre Hbf, 8.47 an Glauchau. Ist sogar ein Eilzug, aber ein laut tuckernder Pendolino.

Falk, SchwLAbt

Gibt es also noch keine Zielzeit? Mir geht es um die Rückfahrt. Muss ich eigentlich ein Fahrrad für den Zugtransport anmelden? Steht bei der Planauskunft ein klein wenig komisch da ("Fahrradmitnahme begrenzt möglich"). Woher weiß ich, ob nicht gerade vor mir der Kasten voll ist? Und was kostet die zusätzliche Radmitnahme? Mein Beförderungsentgelt wäre min. 14,20 Euros.
Kuno

Wie wärs mit nem gemütlichen Zusammensitzen danach?

Gruß, Ingmar

Sicher, aber alles hat ein Ende nur die Wurst hat zwei. Und auf mich warten wieder vier Nasen zu Hause.
Kuno

Ich kann nciht! Ich darf schön für mein Geschichtsvorabi lernen!

Ha ha, kannst doch unterwegs mit Falk lernen!
Gruß, Kuno

Fahrt doch die Strecke anders herum. Und dann bis Zwickau. Da könnte ich vielleicht ein Stück mitkommen und anschließend noch auf ein Bierchen in Zwickau. Von Zwickau nach Leipzig sind die Zugverbindungen ja recht häufig.

Gruß, Stephan.

Naja, jetzt wird es interessant. Im Bezirk Leipzig und in Thüringen ist die Fahrradmitnahme kostenlos. Im VMS nur, wenn Du mit einer Verbundfahrkarte fährst. Überlege mal, wie teuer das mit zwei Verbundfahrkarten wird und ob Du eine passende Verbundfahrkarte blanko mitbringst. Ich komme auf drei Zonen VMS und (wahrscheinlich) sieben MDV. Billiger als 14,80€ sollte es schon werden. Mit Halbpreiskarte, wenn Du eine hast, wird es natürlich noch günstiger. Ansonsten wirst Du in Crimmitschau absteigen und die VMS-Fahrkarte stempeln müssen. Die MDV-Fahrkarte bekommst Du hier in Großposemuckel. Ein Problem ist der Transport nicht, das wird eer an schönen Sommerwochenenden von Berlin zur Ostsee. In Sachsen ist der Autowahn viel zu stark. Der (sinnvolle) Lumpensammler fährt 21.27, es ist ein Eilzug, mit dem bist Du 22.46 in Zwicke. der kurz danach folgende Personenzug braucht eine halbe Stunde länger. Erst danach wird es zäh.
Vorher fahren die durchgehenden Eilzüge nach Zwickau alle zwei Stunden, dazwischen musst Du über Reichenbach fahren und umladen.

Falk, SchwLAbt

PS; Wahnsinn, während ich hier die Tarife wälze,kommen sechs Beiträge

Hallo Kuno,

ich fahr die Strecke recht häufig und nehme das Rad mit. Meistens interessiert es den Schaffner überhaupt nicht. Zwei Mal wurde ich gefragt ob ich ne Fahrradkarte habe. Hab dann verwundert gefragt, wieso ich ne Fahrradkarte brauche. Denn im VMS und im MDV ist die Fahrradmitnahme doch kostenlos. Da wird dir dann erklärt, das das richtig ist, aber nicht gilt, wenn mann mit der Deutschen Bahn durch mehrere Verkehrsverbünde fährt. Aber nachzahlen musste ich nie.

Gruß, 'Stephan

Andersrum ist eine Option, wenn wir Nordwestwind haben. Da gibt es aber vermutlich diskussionen, wo wir einsetzen. Von Le ab kann es schon zäh werden, ab Grimma odder Großbothen wird vermutlich Ingmar protestieren, weil es dann Kindergeburtstag ist. In Wurzen könnte man auch einsetzen, alleine wegen dem relativ neuen Weg auf dem Planum der Muldentalbahn. Dann wird es vermutlich in Glauchau dunkel werden, ob es noch was bringt, nachts weiterzufahren, ist vorher schwer zu sagen. sonst, Stephan, komm doch mit Kuno von Zwickau. Zurück kommt Ihr doch problemarm. Wenn je zwei Leute zweimal von Zwickau nach Leipzig fahren, lohnt doch schon fast eine Sachsenfahrkarte. dass sich unterwegs die Namen ändern, ist nicht nachzuweisen.

Falk, SchwLAbt

Na den ganzen Tag kann ich leider nicht freimachen. Die Frau arbeitet doch im Einzelhandel und ich muss mich um den Kleinen kümmern. Da ich ihn von Montag bis Donnerstag nicht sehe möchte ich auch nicht den ganzen Tag weg sein. Und bei dem Wetter will ich ihn auch nicht im Hänger mitnehmen.
Vielleicht könnt ihr ja mal bei Gelegenheit den Pleißeradweg von Leipzig fahren.
Da könnte ich bestimmt ein Stück mitfahren und in Zwickau könnte man es sich dann noch ein bisschen gemütlich machen. Wenn Grillwetter ist kann ich mich jaum den gemütlichen Teil kümmern.

Gruß, Stephan.

Pleißeradweg und Würschte braten sollte doch noch machbar sein. Das Jahr ist ja noch lang. Den Pleißeradweg gab es schonmal als ADFC-Tour ab der Quelle. Im Sommer ist das an einem Tag machbar.

Falk, SchwLAbt