Hallo

Ich überlege mir vielleicht einen Speichendynamo von aufa zu kaufen.

Wie ist das heutzutage mit soch einem Dynamo?
Ich kann micht noch erinnern, dass wenn ich bei meinen alten Billig-Baumarkt-Rädern den Reifen-Dynamo anschaltete, kam ich mir vor als wenn sich hinten jemand an den Gepäckträger hängt.

Das ist doch heute bestimmt nicht mehr so, mit dem Kraftaufwand, oder?

Danke

zwoelf

Herzlich willkommen 12,

stand der Technik sind zur Zeit Nabendynamos. Einige Jahre hatte ich einer FER2000 (oder so) genutzt, der war nicht besonders Haltbar, Die Laufflächen des Lagers des Großen Zahnriemens haben irgend wan den geist aufgegeben. Auch ist der Laufrad einbau deutlich komplizierter (OK, ich hatte den FER links auf der Hinterradachse).

Gruß
Thomas

Ich bin auch recht lange den FER2002 gefahren. Ich fand ihn von der Leichtgängigkeit und der Laufruhe sehr angenehm, verglichen mit Seitenläufern. Was mir nicht gefallen hat war, dass man recht häufig die Antriebsriemen und Zahnräder wechseln musste (ca. 1mal im Jahr). Hat mich jedesmal ich glaub 12 Euro oder so gekostet

Im Preis ist der Speichengenerator sicher nicht zu schlagen. Zu alten Zeiten hatte mich der Preis abgeschreckt (ich glaube, es waren über 60 Mark). Neben dem Verschleiß, über den ich mich aber mangels Betriebserfahrung nicht äußern kann, fällt mir auf, dass Du zum Ein- und Ausschalten anhalten musst. Da sind Nabengeneratoren schon eine Klasse besser (wenn sie nicht gerade vom »Microsoft der Fahrradbranche« kommen). Hast Du eventuell eine besonders hochwertiges Vorderrad, das Du behalten willst? Besser als Seitenläufer ist ein Speichengenerator auf jeden Fall.

Falk, SchwLAbt

Vielen Dank schon mal für die Antworten.

Also nochmal was die Leichtgängigkeit betrifft. Merkt man es spürlich bei einem Speichen- oder Nabendynamo oder fällt dies kaum auf.

Danke

12

Hallo 12,

einen guten Nabendynamo spürt man nicht (ich habe Erfahrungen mit dem 71er von Shimano und der Reverenz von SON). Auch der vergleich zu einer guten Vorderradnabe ist nicht subjektiv wahrnehmbar. Ein Speichendynamo ist mit einem guten Seitenläufer vergleichbar und einem Walzendynamo leicht unterlegen. Für die Subjektive Wahrnehmung spielt aber auch das akustische Verhalten eine große Rolle.

Gruß
Thomas

Hallo,
hatte auch einige Zeit einen Speichendynamo (FER 2002).
Der Wirkungsgrad ist nicht höher als bei einem Seitenläufer und man spürt schon deutlich dass man zusätzliche Antriebsleistung bringen muss.
Man kann es auch testen, indem man das Laufrad anschubst bei eingeklapptem Schalter: ist recht schwergängig und bleibt sofort stehen.
Was die Haltbarkeit anbetrifft: Ich habe den Dynamo über zwei Winter gefahren und die hat er durchgehalten. Nervend war aber das Geräusch bei eingeschaltetem Generator und dass nur eindrähtige Verkabelung möglich war (Masse über den Rahmen).
Ich würd ihn heute nicht mehr in Betracht ziehen.
Gruß
Frank

Vielen Dank schonmal.

Also ist es bestimmt besser einen Nabendynamo zu nehmen.
Weil ich möchte so wenig wie möglich Kraftverlust haben.

Ich träume davon mir einen Forumslader zu kaufen (bauen). Mal schauen was ich mache.

Aber der Umbau ist doch sicher schwierig und kostet viel?
Die ganzen Speichen müssen ja dann abgebaut werden.

Liebe Grüße

zwoelf

Hallo 12,

die Speichendynamos halten eingeschaltet etwa 3000km, nach Zwischenzahnrad- und Riemenwechsel nochmal 1500.

Sie laufen eingeschaltet leichter als die meisten Seitenläufer (sehr hochwertige jetzt mal rausgenommen) und deutlich schwerer als wohl alle Nabendynamos. Ausgeschaltet benötigen sie natürlich keine Kraft.

Laufradwechsel ist damit etwas umständlicher.

Sie sind absolut regen- und schneesicher.


Für Stadt- und Reiseräder nehme ich deshalb gern die Speichendynamos, für mein Reise-Langstrecken-Dunkel-Arbeitswegrad einen hochwertigen Nabendynamo.

Hoffentlich helfende Grüsse,
Jens.

Es dürfte günstiger sein, ein komplettes Laufrad mit eingespeichtem Nabendynamo zu kaufen, kostet oft weniger als die Summe der Einzelteile (ca. 55 Euro z.B. bei Roseversand) und das alte Vorderrad kannst du verkaufen oder evtl. als Reserve behalten.
Wenn du Speichen kaufst, den Dynamo und evtl. noch das Einspeichen vom Händler erledigen lassen musst dann wirds in jedem Fall teurer.
Wenn du selbst einspeichen kannst:
Neue Speichen brauchst du in jedem Fall (andere Länge als mit Standsrdnabe) = ca. 10-15 Euro fü+ 36 St., Dynamo in der billigsten Version mindestens 26 Euro , zusammen als rund 40 Euro.

Gruß
Frank

Danke euch allen für die schnellen Antworten.

Ich habe Scheibenbremsen von Giant, dann wird es sicher noch schwieriger!

Ich werde mich mal erkundigen.

Liebe Grüße

zwoelf

Der Speichendynamo kommnt bei mir an vorletzter Stelle, vor einem mittelmäßigen Seitenläufer. Der einzige Vorteil, er rutscht nicht durch. Ansonsten derselbe "Schrott " wie ein Seitenläufer. Wenn Du Scheibenbremsen hast, kommt wohl nur ein SON (allerdings schon 200 Euro nahe) oder ein Shimano ...71 in Frage. Neu einspeichen rentiert sich, wenn Du einen Freund hast, der's Dir machen kann. Dann kannst Du die Teile bei Rose günstig kaufen. Beim Händler wirds wohl teurer. Rose speicht Dir offenbar ein Wunschrad für 15,50 Euro + Material ein.

Toni

Hallo

Na das hört sich doch recht gut an 15,50 bei Rose. Da werden ich doch mal da anfragen.

Liebe Grüße

zwoelf

Es gibt meines erachtens auch den DH-3D30 mit Scheibenbremslöchern. Und den bekommt man schon ganz günstig. Ja, es ist kein SON, aber er ist dafür auch deutlich billiger (nur mal so für die SON-Freunde gesagt). Ich hab hier mal einen Link herausgesucht:

Klick! (Laufrad und Nabendynamo für Scheibenbremse für 79 Euro)

Von einem Speichendynamo MUSS ich abraten. Ich habe mir mal einen gekauft (ist ja preislich sehr attraktiv) und ihn dann nach 1,5 Tagen wieder zurückgegeben und gegen meinen ersten Nabendynamo getauscht. Das ist schon ein Unterschied von Tag und Nacht. Und der Nabendynamo hält solange, wie die Nabe hält. Und welche Nabensorte am längsten hält, klärst du am besten per PM mit Falk

Sie sind glaub ich preislich nicht mehr wirklich zu toppen. Allerdings ist das nicht gut für den Einzelhandel (ohne hier jetzt darüber eine Diskussion entfachen zu wollen)...

Konrad

Ich würde mir keinen Bremsenden Speichendynamo mehr dranbauen, der mein Rad verschandelt und mich mit lautem surren nervt und dann auch noch nach 2 Jahren hinüber ist (wenn man viel im dunkeln fährt oder immer mit Licht).

Ich würde mir ein zweites Laufrad bestellen, z.B. wie unten empfohlen das "Shimano DH-3D30 Disc Nabendynamo" beim laufrad-shop.de.
Da hast du ein neues Laufrad für 80 € mit eingebautem Dynamo, das du für sportliche Geländeausfahrten leicht gegen das alte Laufrad tauschen kannst.
Immer Licht, wenn du willst, auch Tagsüber um gesehen zu werden.

Der Unterschied zwischen selbst dem billigsten Nabendynamo und einem Seitenläufer / Speichendynamo ist sprichwörtlich wie Tag und Nacht.

Hallo,
ich habe gerade bei meinem Sohn den aufa-Speichendynamo gegen ein Laufrad mit Nabendynamo ausgetauscht. Der aufa hat ca. 2 Jahre gehalten, ein Versuch mit neuen Zahnriemen hat ihn auch nicht wieder zum Leben erweckt. Daher habe ich es nicht weiter versucht sondern ein günstiges Laufrad über eb.. (ca. 52 Euro incl. Versand) gekauft. Hinweis für Nabendynamointeressenten: Nabendynamos werden bei eb.. häufig mit Vollachse angeboten, bei Schnellspanner-Achse muss man suchen.

kaum feststellbar, so ist es richtig...................




Grüße vom Niederrhein Ludger

Na dann gute Nacht !


Toni

....was hast du denn verglichen...? und wobei hast du kaum was festgestellt?

1. Shimano DH-3N30 mit AXA HR Traction , beide Bj. 06´und B+M Lumotec Senso Plus .

2. mit 15 bis 20 km/h gefahren gaben beide etwa einen gleich hellen Lichtkegel, vergleichbar mit 2 Biersorten, die kann'st genauso wenig unterscheiden.....


Grüße vom Niederrhein........................Ludger

nen Helles und nen Dunkles Weizen, das ist der Unterschied zwischen Nabengenerator und Seitenläufer.....
Und der Unterschied zwischen Son und Schimpanso ist von der Lichtleistung wie ne Pepsi Cola gegen Coca Cola.

Im Ernst: Mit nem Nabendynamo hast du bei Regen und Schnee Licht, wo der Seitenläufer kein Bock mehr hat sich zu drehen. DAS ist der Hauptvorteil.

gruß Holger

Hallo Ludger,

wieso sollte ein Nabendynamo mehr licht liefern als ein Seitenläufer? Dei Lichtausbeute wird durch den Arbeitspunkt des Leuchtmittels bestimmt. Und er Arbeitspunkt wird durch die Spannungsbegrenzung des Scheinwerfer (AXA hat eine im Dynamo) eingestellt. Nur venn der Dynamo nicht in der Lage währe 500 mA zu liefern würde er durch weniger Licht in Erscheinung treten.
Hier ist aber der Wirkungsgrad (Paus/Pein) gemeint. Der liegt bei guten Nabendynamos wohl bei ~0,5. Bei Schlechetn Dynamos muss mann bis zu 20W aufbringen um 3W lelktrische Leistung zu erhalten.

Gruß
Thomas

im Ernst. dieses Argument habe ich noch nie richtig verstanden: ich bin im Januar '07 sehr häufig durch Regen gefahren, habe aber nicht ein einziges Mal das Aussetzen des HR zu beklagen gehabt. Für einen realen Härtetest müßte es wohl Backsteine regnen.....Ansonsten ich kann mich wirklich nicht über den Seitenläufer beklagten, er macht seine Arbeit prima und Schnee fällt bei uns ohnehin aus, siehe Signatur.....

Vielleicht auch eine Kopfsache, eine Getriebe 365 Tage des Jahres anzutreiben und unnötig Kraft zu verbraten wenn es maximal 2 Monate im Jahr gebraucht wird und dann nur abends wenns nach Hause geht nach der Arbeit , so etwa 10 km... aber eben nur eine Kopfsache, nicht wirklich rational.




Grüße vom Niederrhein Ludger

Hallo alle...

Ich bedanke mich jedenfalls für die zahlreichen Antworten.



hat mir sehr geholfen.

zwoelf

Warte mal, bis dieses weiße feuchte Zeug (was auch am Niederrhein durchaus vorkommen soll) gekrümelt kommt. Dann wirst Du sehr schnell wissen, wo die Grenzen eines Reibradgenerators sind. Und ein aktueller Nabengenerator hat eben kein Getriebe, dass den ganzen Tag mitwimmert. Techniker sind ja i.d.R. auch mit irrationalen Kopf- und (vor allem) Bauchgefühlen schon immer schlecht bedient gewesen. Naja, manchmal fällt der Groschen eben pfennigweise (sagt einer, der etwa 8 Monate im Jahr mit Licht zum Dienst fahren muss).
Aber wenn Dir der Rreibradgenerator gefällt, dann bleib einfach dabei. soll nicht jeder nach seiner Fasson seelig werden?

Falk, SchwLAbt

klaro, pulverförmig wärs sclimmer, vielleicht sogar strafbar

gekrümmelt kommt's bei uns auch nur millimeterweise, grade so mit der Apotherkerwage meßbar....

Im ernst: ich suche schon jede Möglichkeit das schöne Stück aufzupimpen, grad die Vorderachse kommt mir dabei nicht so recht in den Sinn, da steht an erste Stelle das kasseler Dosengemüse,...
Wer kann mir nur das dumme Bauchgefühl nehmen.......



Grüße vom Niederrhein Ludger

Mit dem Dymotec 6 mit "Bürstenrädchen"(damit ist das DIng so leise, wie ein Nabendynamo ) hatte ich auch erst ein Aussetzer. Das lag daran dass es mit Matsch zugeschmiert war und das ganze gefrohr dann halt am späten Abend. Ausser der Flanke des Marathon fürde ich das aber keiner längere Zeit antun.
Bei uns hat es so viel Schnee, dass ich doch schon von einer gewissen Langzeiterfahrung sprechen kann.

dieser Generator ist gar nicht so verkehrt, aber ich habe auch schon lädierte Reifenflanken gesehen. Der Hauptnachteil ist aber, dass Du für den Preis dieses Generators schon ein Laufrad mit Achsgenerator bekommst. Nochmal dasselbe drauflegen und Du hast auch standfeste Achslager.
Zumindest zeigt Bumm, dass auch aus Seitenlaufgeneratoren ganz schön was rauszuholen ist.

Falk, SchwLAbt