Hallo Uwe,

kannste mir den Gefallen tun, und den i-Light mal auf die Waage legen, sofern er noch nicht eingespeicht ist? Weder bei SRAM auf der HP noch im Mailkontakt zu denen war herauszufinden, was das Ding wiegt.

Wegen der 6V: War es nicht so, daß jeder! Dynamo seine 6V bei spätestens 11 oder 12km/h erreichen muß (war wohl eine TÜV-Vorgabe, wenn ich mich recht erinnere)? Insofern kann ich mir gar nicht vorstellen, daß es so große Unterschiede gibt.

Grüße nach Zittau

Ringo

Hier ein Auszug aus dem Test
der RADtouren Heft 5/2005
für

DH3N30

Gewicht 870g

Wirkungsgrad 53,50%

Erreicht 6V bei 16,5km/h

Widerstand
unter Last 5,8W

ohne Last 2,3W



i-Light
Gewicht 887g

Wirkungsgrad 49%

Erreicht 6V bei 19km/h

Widerstand
unter Last 6,2W

ohne Last 4,6W

HB-NX 30 nach 6 Jahren Ganzjahreseinsatz (geschätzt 10 tkm) im Tourenrad Schrott (Schaden im Dynamo, Achse läßt sich nur mit Gewalt drehen, linke Lagerschale hat Spiel).
Vorderrad mit HB-NX 32 im Sonderangebot (?) bei BOC für rd. 60 € gekauft. Mal sehen, wie lange der hält.
Auch wenn ich jetzt (tief) in die Tasche greifen musste, bin ich nach wie vor grundsätzlich davon überzeugt, dass ein Nabendynamo einem Seitenläufer vorzuziehen ist.

Nach 10 000 km haben sich ja auch die meisten Seitenläufer schon lange aufgelöst, selbst wenn sie nicht dauernd mitlaufen.

Irgendwann rechnet sich da auch der SON.

Ich habe hier noch einen AXA? Seitenlaeufer mit mindestens 20Mm. Dreht sich mittlerweile deutlich widerwilliger als am Anfang, tut aber noch.

Ok, habe mir kuerzlich trotzdem einen SON zugelegt. 12V sind einfach genial.

Gruss,
Michael

Mit meinem SON gab es bis zum 17/11 und 24000km keine Probleme. Am 18. morgens blockierte das Vorderrad beim Schieben aus dem Schuppen. Es war –2°C kalt, die Tage zuvor war heftigstes Schauerwetter, und ich hatte das Fahrrad auf dem Weg zur Arbeit benutzt.
Das blockierte Rad ließ sich mit viel Kraft von Hand drehen, und drehte sich dann immer leichter. Ich fuhr ein Stück und stellte dabei fest, dass das Licht sich nicht zuschalten ließ.
Vermutlich war während der letzten Fahrten im Regen Wasser eingedrungen, und bei den niedrigen Temperaturen gefroren.
Der Händler meines Vertrauens schickte das Vorderrad zu Schmidt. Für 46 euro ist der Dynamo überholt und mit neuen Lagern versehen worden. Kulanz wurde aufgrund des Alters (4 Jahre) nicht gewährt, der Händler berechnete nur die Versandkosten.
Viele Grüße, Kay

SON Baujahr 1999 - 22.000 km ohne jedes Problem.

so, eine Saison ist rum.
Wie sieht es jetzt aus?
also die beiden dh3-d71 an unseren Rädern machen nach 2 (kat) und 1 Jahr (job) auch noch keine Probleme. jewils ca 3000km/Jahr.

job

SON, jetzt 2,5 Jahre und etwa 37000km- keine Probleme.

Grüsse,
Jens.

Gleiche Meldung wie letztes Jahr, außer höherem Kilometerstand:

SON seit 42000 km - keine Probleme, keine Wartung.

Stolze Fahrleistung in 2,5 Jahren, ...

Ich habe auch den SON etwa 2,5 Jahr Aber nur eine Fahrleistung von geschätzten 8 Mm, trotzdem keine Probleme.

- Der Strom fließt wie aus der Steckdose
- Wenn er angeschaltet ist, ist lediglich bei Geschwindigkeiten über 25km/h ein Vibrieren zu spüren.
- Ansonsten ist der Unterschied zwischen aus und an nur am Tacho und der benötigten Zeit zu vernehmen. (Und natürlich dass das Licht aus bzw. an ist )

SON1: ein Jahr später, nun 36200km, weiterhin problemlos (auch eine verbogene Gabel und geschrottete Felge hat er überstanden)
SON2: 6500km ohne Auffälligkeiten

Hallo Fietsers

KB 95: Ich habe diesen Dynamo gebraucht mit unbekannter Laufleistung gekauft. und bin bisher ca 2500 km selbst damit gefahren. Bei sehr niedriger Geschwindigkeit merkt man die Lenz´sche Gegenkraft deutlich. Das Gerubbel ist bei "normalen" Geschwindigkeiten nicht mehr wahrnehmbar. Der Einbau will geübt werden, durch zu festes Anziehen verspannen die Lager.

BM Seitenläufer: Seit zwei Jahren am Lehrerfahrrad im Einsatz. Sehr nervig! Das Gerutsche und Gelärme zehrte an den Nerven. Gestern flog dann das Antriebsrad von selbst ab. Zum Glück war eine U-Bahn-Station in der Nähe. Lichtloses Radfahren auf dem Tempelhofer Damm ist nur Masochisten zu empfehlen!

Gruß

DH3N70 ein Jahr später:
jetzt ca 19000km, noch immer keine Probleme, keine Wartung.

Ich habe allerdings letzte Woche einen Radler mit SON und E6 getroffen. Der hatte einen deutlich helleren Lichtkegel als ich mit dem Lumotec.
Liegt das am Dynamo oder am Scheinwerfer?

Gruß Holger

Liegt am Scheinwerfer. Siehe auch Radreise-FAQ...

Zum Thema: 8300km, keine Probleme

Gruss,
Maik

Edit: sorry, Dynamo ist der von Schmidt Maschinenbau

Und mit welchem Dynamo? Ist ja nicht ganz unwesentlich

SON Nabendynamo seit Mai 2006

Kilometerlaufleistung: ca 3000km

keine Probleme. Es tut was es soll.

lg

Danjel

HB-NX 30 am Reise- und Freizeitrad ca. 16.000km in 2 Jahren, keine Probleme

HB-NX 30 am Arbeitsrad seit ca. 7.500km in 3 Jahren, keine Probleme

beide im Ganzjahres- und Allwetterbetrieb

HB NX 30: in ca 2 Jahren ohne jegliche Wartung hatte ich nur einmal ein Problem: eine verlorene Radmutter. Ab ca. 12.000 Km dann spürbar schlechterer Lauf. Ich hab dann ein neues Vorderrad mit Novatecnabendynamo angeschafft. Der Novatec hat jetzt ca 1.000 Km (auch wartungs- und problemlos) gelaufen.
Nachdem ich dann doch noch die Lager des HB NX 30 gereinigt und neu gefettet hatte (in einem Lager war das Fett ziemlich versifft), läuft der Shimano wieder ordentlich und hat einen neuen Arbeitsplatz im "Bahnhofsrad" gefunden.

Gruss georg123

HaBeNiX 30 seit ca. 3 1/2 jahren, kilometer unbekannt, keine wartung, keine probleme, ... schluckt halt immernoch soviel leistung, wie neu auch schon

MfG

Die Saison ist erst rum, wenn man über mir den Sargdeckel zuschraubt.
Die Generatoren laufen noch immer so wie am ersten Tag, nur die Nabenhülsen sien ein bisschen fleckiger geworden. Dafür hatte ich heute ein ganz großes Lichtproblem: der Lampenhalter ist abgebrochen, es war schon ein Tauschteil, weil das Original am Montag Risse hatte. Ich musste also heute zusehen, noch vor dem Dunkelwerden wieder im Haus zu sein. War gar nicht so einfach (wer es kennt, Teneriffa, von La Laguna über die TF 21 nach El Portillo, dann wieder runter nach Puerto de la Cruz). Gerade noch geschafft - nur hat es mit dem Generator nur mittelbar zu tun. Möglich, dass es an den hier zuweilen rauen Straßen liegt.

Falk, SchwLAbt

Naja, für die Dynamos fängt die Saison ja grade erst an. Ich hab, weil sich sonst niemend getraut hat, seit Anfang des Jahres den Novatec (35€ bei Laufrad-Shop) ca. 4.000km drin, bislang keine Probleme (bei der Lauf"leistung" ja auch keine Kunst). Mal sehen, wie es nach dem Winter aussieht.

Ringo

Mein DH3N70 läuft seit gut 2 Jahren und 15 Tkm absolut problemlos. .Keine Wartung, keine Störung.

Gruß
Bernd

Ich liebe meinen SON , mittlerweile drei Jahre alt, viele viele Kilometer und jeden Tag in Betrieb.
Wurde nur einmal eingeschickt und repariert und das innerhalb einer Woche !!!!!! auf Kulanz.

Mein SON+E6 und meine ROHLOFF sind Dinge die ich nie mehr missen möchte

Das ist doch kein gutes Ergebniss!
Sowas sollte doch garnicht vorkommen.

job

Kann mal passieren da ich nicht gerade zimperlich mit meinem Fahrrad umgehe......auch schon mal abgedampft
also eindeutig mißbraucht.

Gar nicht vorkommen gibt es nicht.....niemand ist perfekt oder stellt perfekte Produkte her.........viel wichtiger ist doch was defekt war, was die Ursache war und wer dafür gerade steht.

In dem Fall würde ich die Schuld auf mich nehmen.....

Grüassle Stef

SON mit rund 9.000.000 Umdrehungen. Bisher ohne Probleme, trotz einer, durch extremes Schlagloch, verbogenen Felge.

Nabendynamos sind ein echter Quantensprung in der Fahrradbeleuchtungstechnik. Allerdings auch im Preis.

Aber ich bin zu arm, um mir was billiges zu kaufen.

Ingo

SON seit knapp 50Tkm, keine Probleme oder Wartung.