Hallo,

uns (meinem Mann und mir) wurden die Trekkingraeder geklaut und nun muessen wir neue kaufen...
Auf der Suche nach Information ueber unsere neuen Fahrraeder bin ich ueber dieses Forum gestolpert und habe auch schon einige Tipps gefunden. Leider koennen wir uns nicht so richtig entscheiden und ich hoffe von euch noch ein paar Ideen zu bekommen.
Bisher sind wir Trekkingraeder von Simonelli bzw. von Koga Miyata gefahren.

Folgende Kriterien sollen erfuellt werden:
28'
50er Big Apple sollen passen
Rohloff Schaltung
Vollkettenschutz sollte passen
Nabendynamo (das sollte aber nicht das Problem sein)

Unser Nutzungsprofil:
mehrmals die Woche zur Arbeit auf Asphalt und Wald, einfache Strecke 20km
Tagestouren am Wochenende
Mehrtagestouren in Deutschland
Die Touren immer mit Anhaenger.

Damit kamen wir zu folgender Auswahl:
Silbermöve von Utopia
Ranger von Patria
Easy Rohler von idworx

Auf dem Easy Rohler sassen wir nur kurz, aber mir hat es schon auf den paar Metern supergut gefallen, uebermorgen teste ich es nochmal, einziges Manko ist der Preis :-(

Die Silbermöwe war uns zu schwerfaellig und ist aus dem Rennen rausgefallen. Vielleicht war der Rahmen fuer uns auch zu gross, und die Lenkerhoehe nicht vernuenftig angepasst? Egal, es hat uns nicht so sehr gefallen.
Zum Glueck war in dem Laden die Beratung ziemlich klasse und wir wurden auf ein Gudereit LCR gesetzt, das hat uns vom Fahrverhalten sehr gut gefallen.
Nachteil: kein Big Apple und kein Vollkettenschutz.

Bleibt noch das Patria, mir erscheint es vom Fahrverhalten zwischen dem Gudereit und der Silbermöwe zu liegen, bin mir aber nicht sicher. Meinem Mann gefaellt es anscheinend recht gut. Preislich ist es auch OK.

Jetzt meine Fragen:
Hat jemand noch einen Vorschlag fuer ein Rad, dass der Rahmengeometrie des Gudereit entspricht (also eher etwas sportlich), aber unsere Kriterien erfuellt?
Uns wurde gesagt, dass das Exzenter Tretlager irgendwann anfaengt unrund zu laufen und Knackgeraeusche von sich gibt, kann das jemand bestaetigen?

Ueber ein paar Antworten/Kommentare wuerde ich mich sehr freuen,
Anke

also ich suche auch noch nach einem Rad, welches zumindest ein paar von euren Kriterien ebenfalls erfüllen soll.
ob 26" oder 28" bin ich mir noch nicht sicher, tendiere aber mehr zu 28"
ansonsten 50er Big Apple und eher sportliche Geometrie.
Das Patria Ranger habe ich ebenfalls im Auge. Utopia und idworx sind mir zu teuer. Eigentlich ist auch das Ranger, wenn man es gut ausstattet, schon ziemlich teuer (gilt natürlich für meine Bedürfnisse). Ich schiele nach wie vor auf Maxcycles. Doch leider passt bei deren 28" Steel Lite GT ebenfalls kein Big Apple.

Ich suche also auch...

Zum Patria Ranger:
Seit etwa 2,5 Jahren fahre ich ein Patria Ranger, das ich hier vorgestellt habe.

Dieses Reiserad hat neben sehr vielen Vorteilen (sehr robust, sehr wertig, sehr gut verarbeitet, sehr gutes Fahrverhalten, ...) auch manche Nachteile:
- Bei hohen Geschwindigkeiten ist vielleicht der sehr stabile Geradeauslauf, nicht zu letzt durch schwere Reifen und Felgen noch begünstigt, gewöhnungsbedürftig. Im Vergleich zu meinem Rennrad muss ich bei schneller Fahrt das Reiserad geradezu in die Kurven reinprügeln. Als ich das bei meiner ersten schnellen Abfahrt bemerkt habe, wäre es fast ein wenig spät gewesen und ich hätte fast unfreiwillig die Fahrbahn verlassen. Wenn man sich dran gewöhnt hat, fährt man die Kurven halt langsamer an.
- Es ist bleischwer. Gewicht bei 60cm Rahmenhöhe jenseits 20kg. Wenn ich mir heute ein Reiserad kaufen würde, wäre das Patria Ranger zwar auch einer der heißen Kandidaten. Aber wegen dem Gewicht würde ich schon überlegen. Beim Fahren ist es weniger zu spüren, da sollte ich besser etwas gegen die Energiereserven in der Nabelgegend tun, da leiste ich mir den Luxus und schleppe wenigsten 10kg zu viel davon mit mir rum. Eher beim Rangieren in der Garage, im Keller, im Bahnhof, bei Treppen, ... Da wäre ein leichterer Bock gewiß angenehmer.
- Weniger sichtbare Ausstattungsdetails wie etwa das Tretlager könnten besser sein. Mein Tretlager knackt nun schon seit wenigstens 1 Mm und ist erst etwa 8 Mm alt. War letztens beim Händler: "Das ist hin, da muss ein neues rein." Dabei hat er mir dann das Lagerspiel demonstriert. Auch die Kurbel habe ich schon nach einem gar nicht mal so schweren Sturz austauschen müssen.

Ansonsten ist das Rad ein absolut zuverlässiger Begleiter und sehr gut als Zugmaschine für unseren Anhänger zu nutzen. Da war allerdings auf Grund des verschiebbaren Ausfallendes eine Eigenkonstruktion bzgl. Weber-Kupplungsbefestigung nötig. Der Hinterbauständer mit Kupplung und auch die Standard-Kupplung hat nicht gepasst. Da gibt es mittlerweile aber m.W. auch direkt etwas von Weber. Ich war nur zu geizig, ...

Bis dann
Eberhard

Euer Eindruck, daß die Silbermöve schwerfällig - oder netter formuliert - gutmütig ist, ist korrekt. Das hat nichts mit der Rahmenhöhe zu tun.

Dann noch eine Frage:
Zweispuriger Anhänger oder Einradanhänger? Wenn letzteres, welcher?

Ansonsten hat Hesse recht, es gibt inzwischen eine Weber Kupplung fürs verstellbare Ausfallende a la Utopia, Patria etc.

Hallo Anke

Schau mal bei Simplon rein, die haben heuer sehr sehr interessante Modelle.

Grüassle Stef

Schoene Vorstellung, Danke. Und noch herzlichen Glueckwunsch zur kleinen Tochter (meine ist 4 Monate aelter ;-))

Ich lasse es bergab eh etwas langsamer angehen, bin da wohl ein wenig aengstlich.

Ui.... das ist schon viel. Mein armes Kreuz.

Das 'Problem' habe ich auch ;-)

Mir wurde gesagt, dass es eine Weber Kupplung extra fuer Patria gibt.

Vielen Dank fuer Deine Infos!

Freut mich, dass mein Eindruck von der Silbermöwe bestaetigt wird (das sagt mir, dass mich mein Fahrgefuehl nicht komplett getaeuscht hat).
Kinderanhaenger Burley Cub, also zweispurig.
Die Info zur Weber-Kupplung hatte ich ja auch schon in Erfahrung gebracht, danke!

Auf deren Webseiten gibt es immer nur "Provider error...." :-(
Muss vielleicht nochmal ein bischen im Web weitersuchen.

Euch allen schonmal vielen Dank!!!

Anke

Hallo,

finde das KTM Alp Challenge 14 R als sehr gute Kombination.
Müssen halt noch ein paar Teile nachgerüstet werden aber das sollte wohl nicht das Problem sein. Gehen auch 2.5er Reifen in den Hinterbau. Fahre es sehr gern auf Touren da es wirklich sehr handlich und durch die Luftfedergabel sehr den Oberkörper entlastet. Das 2006er Modell hat noch eine Sattelfederung von Crane Creek welches das 2007er Modell nicht mehr hat. Zu sehen unter www.KTM-Bikes.at
Außerdem ist es ein tolles Allroundrad mit dem man auch üble Pisten durch Wälder usw Problemlos meistern kann.

MfG Tino

Achja, zu finden auf der KTM Seite unter TRANSALP.

Gruß Tino

@Mario

Danke für die herzliche Begrüßung. Wünsche noch ein schönes erholsames Wochenende.

Gruß Tino

@Mario: Vielen Dank fuer die Begruessung!

@all: Danke fuer die Tipps.

Wir sind heute nochmal das Easy Rohler gefahren.... faehrt sich schon sehr gut. Und zufaellig kam heute frueh der Bescheid von der Versicherung, dass die geklauten Raeder ersetzt werden. Da haben wir uns dann fuer das idworx entschieden.
Eines bekommen wir gleich naechste Woche (das bekommt mein Mann, der kann es im Moment noch oefter nutzen), das zweite muss erst noch bestellt werden. *freu*

Anke

Hallo Anke,
gute Wahl hast allen Grund Dich zu freuen
Norbert

Danke Norbert, Du musst es ja wissen

Gestern abend haben wir dann ueberlegt, was fuer ein Schloss wir denn brauchen?
Da eine Entscheidung zu treffen ist ja fast schwieriger, als sich fuer ein Rad zu entscheiden....

Anke

Hallo Anke,
ich habe mir ein ABUS Granit-XPlus ( schwer) und für einen Rundumschutz ein Schlaufenkabel dazu geholt. Für das am ER verhandene AXA-Schloss gibt es auch ein Schlaufenkabel - sollte eigentllich für nicht zu ausgeprägter Kriminalität auch reichen.
Norbert