Hallo zusammen!
Nach der "Meine Tour V" von Wolfgang Mohr gestern durch das Siebengebirge + Westerwald werd ich noch mal eine Tour hier durch den Pott anbieten.
Termin ist der Samstag 28.10.2006
Treffpunkt (wie immer): 10.00 am Haubptbahnhof Bochum (Südausgang / Buddenbergplatz - da wo der Markt ist)

Entgegen den letzten 3 Touren (von mir, José, Wolfgang Mohr) wird es eine etwas ruhigere Tour werden, was das Tempo, die Höhenmeter und die Etappenlänge (ca. 70-80km) angeht.
Es werden sicherlich einige Bahntrassen dabei sein, aber auch Wege entlang an einem der größten öffentlichen Freizeitbäder im Pott , interessante Brückenkonstruktionen, auch bärige Aussichten sind durchaus drin , min. ein Nordpol wird auch dabei sein (Bochum hat 3 ), ein bissl Industriekultur... - halt ein guter Mix.
Und wie die meisten es ja schon kennen, fahre ich zumeist abseits asphaltierter Routen - was bedeutet, das die schmalsten Reifen hier nicht unbedingt die geignetesten sind... (es wird aber alles fahrbar sein!).

Es dürfen sich auch die Leute angesprochen fühlen, die gestern bergauf immer hinten waren, bzw. geschoben haben!

Während der Tour wird es - wie auch sonst bei meinen Touren (!!!) - ruhrgebietstypische - kulinarische Zwischenstopps geben, evtl. auch bei einer der Volcan-Filialen

Der Abschluss ist dann wieder - ähnlich wie beim gestrigen Tag - in einem Lokal in Bahnhofsnähe (muss ich mir noch überlegen).

Falls das Wetter an dem Tag - wider Erwarten - nicht so tolle ist, d.h. <5°C bzw. es aus Eimern schüttet, dann findet die Tour nicht statt! Wir sind ja weder auf der Flucht, noch müssen wir sonstwelche Erfolge vorbringen, es soll ja primär (uns allen) Spass machen!

Parallel zu einem St. Pauli Heimspiel, das hast du ja toll hinbekommen. Dann darf ich mal die Frau bearbeiten, dass ich für den Spieltag frei bekomme

Wenn es klappt, bin ich dabei, bei deiner Tour brauche ich ja dann ja auch keine Bahnanreise...

Hallo Wolfgang!

Stimmt. Soweit ist es ja nicht bis hier her, die knapp 50km schaffst ja in 3,5 Std. mit dem Rad ohne Probleme.

Hallo Andreas!

Doch, muss Er.
Wenn er 3,5 h für das Teilstück Kamen - Bo brauchen will, muss er über die Hohensyburg! Ansonsten wäre er schon deutlich schneller da... Oder nicht Wolfgang?


Aus gegebenen Anlass hier noch ein kurzes Tourenprofil für die Tour am 28.10.06:
- Start 10.00 HBf Bo (Übernachtung nach Absprache per PN möglich)
- Tourlänge ca. 70-80km
- Höhenmeter ca. 200-300m: Ein paar nicht allzu lange Anstiege, ansonsten nur ein paar Brücken + Rampen etc. (künstliche Steigungen)
- Tempo: Ca. 20-22 max. 25 in der Ebene bei gutem offenem Wetter, gerade Strecke und über längere Zeit (kurze Spitzen ausgenommen)
- Schnitt liegt - wie sonst bei den von mir geführten Touren auch bei ca. 16-18 (je nach Wetter, Teilnehmer, Route etc.)
- Pausen wie oben bereits geschrieben, mittags ca. 1h irgendwo was "ruhrgebietstypisches" "auf die Hand" - d. h. kein Cafe oder sonstwas "drinnen", ist aber auch Wetter- + Teilnehmerabhängig. Zwischendrin an "interessanten" Punkten immer mal wieder kürzere Pausen von ca. 10Min max.
Abends dann was richtiges im Sitzen (Wo muss ich mir noch überlegen - wer abends dazukommen möchte, kann den Ort per PN erfahren)
Ansonsten ist jeder für sein leibliches Wohl selber zuständig, das gilt fürs Flüssige, wie auch fürs handfeste Futter...
Ansonsten richtet sich die Tour nach der Mehrheit der Mitfahrer, was u.a. bedeutet, das sich das Tempo nach den Langsameren, aber nicht unbedingt nach dem allerlangsamsten richtet (es git bei dieser Tour eigentlich immer die Möglichkeit auszusteigen und mit dem ÖPNV zum Startpunkt oder sonst wohin zurück zu kommen).

Ansonsten sollte (müsste !!!) eigentlich jeder Teilnehmer auch ein Auge auf seinen Vorder- + Hintermann haben, ein Fitter sollte sich als "Letzter" melden, der dann von hinten den Trupp ein wenig "zusammenhalten kann..
Halt ein bissl gegenseitige Rücksichtnahme, dann gefällts auch allen und es geht nix schief (Zehn kleine... ).

Ansonsten kann ich jedem, der noch keine größeren Erfahrungen mit dem Leiten von Radtouren mit >5 Mitradlern, hat und gerne Touren leiten möchte, die ADFC-Tourenleiterseminare empfehlen (s. hier, Rubrik Service, Konzept Radtourenleiterseminare)
Weitere Infos, zur Planung + Durchführung von Touren, lassen sich im ADFC Aktivenhandbuch finden (Login-Bereich, nur für aktive ADFCler).
Immer und jedem Mitradler kann man es eigentlich (fast) nie Recht machen, aber ein jeder Tourenleiter sollte es immer versuchen!

Hallo Markus,



Beim Velomobiltreffen in Gießen am vergangenen Wochenende (Fotos sind übrigens auf meiner Homepage) haben sich Kopf und Schwanz per Funkgerät verständigt. Das war eine gute Sache, denn wenn mal einer eine Panne hat, bekommen das die vorderen Fahrer nicht unbedingt mit.

Gruß, Andreas

.....toll, wollte schon seit langer Zeit mal wieder ne richtige Currywurst essen....( nach dem wirklich nicht so richtig gelungenen Würstchen am letzten Samstag).
Gute Gelegenheit, denke ich, und freue mich, dabei sein zu dürfen.

Gruß, Curt

Hallo !
Hatte gestern vergessen zu erwähnen, das wir bei unseren ADFC-Touren bereits seit rund 7-8 Jahren Funkgeräte nutzen (2-6 Stück, je nach Gruppengröße (10-500, max. 1000 Leute)).
Die Geräte und deren Einsatz haben sich bislang sehr gut bewährt.
Wenn es sich für den 28.10. abzeichnet, das es >8 Teilnehmer werden, werde ich mir die Geräte ausleihen. Es muss sich nur jemand finden, der fähig ist, die entsprechenden Infos korrekt durchzugeben...

Hallo Curt!
Na, ob´s ´ne Mantaschale Schranke werden wird, kann ich allerdings nicht versprechen...
Es gibt ja auch noch andere "regionstypische" "Spezialitäten"!

Danke für die ausführlichen Angaben, das alles klingt in meinen Ohren gut. Darf ich hier noch einige Fragen stellen?

1. Ist geplant zusammen zu fahren? Wird es einen gemeinsamen Pulk über größtmögliche Teile der Strecke geben? (Immer ist nicht möglich, ist mir klar.)

2. Wie reagiert die Tourenleitung, wenn z.B. Leute überholen um mal so richtig Gas zu geben?

3. Beim Warten auf Nachzügler: würde man bei deren Ankunft sofort weiterfahren (man selbst ist ja erholt) oder ihnen noch einige Minuten Verschnaufspause gönnen?


Könnte das "unter anderem" bzw. "Tempo nach Mehrheit" auch bedeuten, daß man - sofern entsprechende Mehrheit vorhanden - auf der Ebene mit 40 kmh fährt?


Bitte fasse meine Fragen nicht als Kritik, Nörgelei oder Miesmacherei auf, ich möchte lediglich die Lage sondieren. Vielleicht sollte ich noch anmerken, daß ich hier mal eine regionale Tour gefahren bin, deren Beschreibung recht malerisch klang, aber (was ich nicht wußte) von einem beinharten Rennradler Ehepaar geführt wurde. Die fahren langjährig, ganzjährig und weit über 10 tkm/Jahr.

Sprich ich war das Schlußlicht, was nichtmals im Windschatten mithalten konnte, sich kaputt rackerte und die stummen Blicke der Wartenden fühlte, die auch sofort wieder losfuhren, sobald ich in Sichtweite kam. Diese Erfahrungen würde ich ungern wiederholen. Selbstverständlich ist das keinerlei Unterstellung an Dich, ich bin lediglich das gebrannte Kind, welches das Feuer scheut. Dies nur zur Erklärung meiner möglicherweise befremdlich erscheinenden Fragen.

Mir ist natürlich klar, daß nachher alles anders werden kann, Theorie und Praxis stimmen selten überein und niemand wird Dich steinigen, wenn's nachher ein paar km mehr oder weniger sind.

Liebe Grüße Frederick

Das ist noch bei keiner Forumstour passiert, wenn ich dabei war und es ist eigentlich auch undenkbar. 40km/h in der Ebene, das schaffen vielleicht 5% der Mitglieder. Und übrigens, das wäre ein Rennen.

Falk, SchwLAbt

Hallo zusammen, wenn nichts dazwischen kommt, bin ich auch
dabei. Ich werde mit der Bahn aus Düsseldorf anreisen.

Gruß
Armin

...ich habe zu Deinen umfangreichen Ausführungen auch noch einige Fragen, bzw. Anmerkungen:

zu 1. : bitte definiere "größtmögliche Teile"
zu 2. : was verstehst Du unter "mal so richtig Gas geben" ?
zu 3. : in welcher Relation siehst du "einige Minuten" ?



So, nun wieder ernst.......dass das alles so schwer ist, habe ich mir nicht vorstellen können.
Ich dachte, man trifft sich, freut sich aufs Fahren und nimmt aufeinander Rücksicht. So habe ich das bei den beiden Touren von Jose und Wolfgang empfunden.
Nur gut, dass bisher nur von den Tourenleiter erwartet wird, Ausarbeitungen für die Touren zu fertigen, die Bestimmungen der EU-Verwaltung in Nichts mehr nachstehen.

Hoffentlich kommt jetzt nicht noch jemand auf die Idee, dass sich auch die Tourteilnehmer im Rahmen einer Gesinnungsüberprüfung vor der Tour erklären müssen.
Z.B. könnte dann vielleicht aus den eigenen Angaben zu Größe, Gewicht, in diesem Jahr gefahrene KM / HM ein sog. "Body-Cyclo-Mass-Index" errechnet werden, der bei entsprechenden Werten dann die Freigabe zur Tourteilnahme bedeutet.

Gruß, Curt

Hola Curt

Das wird auch so weiterhin gemacht.

Nächstes Jahr, wenn die Tage wider länger werden, habe ich vor eine Tagestour im Forum anzubieten.
Diese Wichtige angaben wie von wo nach ...Länge und Profil, Start und Ankunft der Tour so auswählen das man/frau auch mit der Bahn zu erreichen ist. Dazu kommt die Möglichkeit unterwegs Proviant einzukaufen und zum Schluss der Tour gemeinsam zusammen zu sitzten in einem Biergarten oder Restaurant.
Das müßte reichen.

Ich hab zwar nur schmale Reifen, fahre aber totzdem alles, was mir unter die Räder kommt. Notfalls schiebe ich
Generell hätte ich Interesse, an der Tour teilzunehmen, scheint mir eher angepasst zu sein als eine Gewalt-Pässetour

Ich meld mich nochmal, wenn ich Näheres weiss

Gruss Alex

Kilometerstand 58.497 km

Das Maximum, das ich je in der Ebene geschafft hatte (über kurze Zeit), waren 38 km/h. Also kann ich mit 40 da schon mal nicht mithalten.
Werde ich jetzt als Langsamfahrer (Schnitt 15-18 km/h) von der Tour ausgeschlossen?

Gruss Alex

Kilometerstand 58.497 km

.....für mich reicht das ......

Curt

Hallo Markus,

Mist, schon wieder eine Tour an der ich nicht teilnehmen kann. Habe für diesen Tag in meinem Kanuverein schon Bootshausdienst angesetzt.

Allen TeilnehmerInnen eine gute Fahrt, mögen die Nörgler eine eigene Tour fahren

Zeichnest du die Tour auf? Falls ja, würdest du mir bitte den Track schicken?

Hallo Curt!
Tja, in D wird doch alles genormt, zertifiziert, klassifiziert und geprüft...
Auch für Radtourenleiter gibt es entsprechende Lehrgänge (s. o. bzw. ADFC Radtourenleiterseminare), in NRW wird es im kommenden Jahr einige Lehrgänge davon geben (genauere Infos an aktive ADFCler nur per PN !!!), wie auch weitere Qualifizierungsmaßnahmen für Aktive.

Weitere Antworten zu diesem Nebenthema bitte ausschliesslich in dem von Bastelholger abgetrennten / neu erstellten Thread zum Thema "Organisation von Gruppenausfahrten"
Hier bitte nur noch antworten, wenn es konkrete Fragen zu der Tour am 28.10.06 gibt!

Hallo Alex!

Mein Maximum in der Ebene und bei kleineren Anstiegen - mit vollem Gepäck - lag so bei 45-65 (schwankend) und das sogar ohne größere Anstrengung...
Das ganze war am 25.12.1994 (!!!) auf dem Weg von Mount Cook City Richtung Süden (Südinsel NZ), allerdings mit einem Rückenwind mit bis zu Windstärke 10 (und Temperaturen von 10-30°C)...
Die 65km waren in knapp 3 Std. incl. Pausen "abgerissen"!
Leider war das ein Einzelfall...

Wie schnell o. langsam ich im allgemeinen fahre, weisst du doch, fitter bin ich seitdem auch nicht geworden, eher unfitter, insofern...

Hallo Rainer!
Tja, so ist das mit den Terminen, nie kann man es allen Recht machen...
Meld dich am besten noch mal kurz nach der Tour, dann schick ich dir den bearbeiteten Track rüber (GPX o. ovl?).

Hallo Markus,

für den 28.10. habe ich zwar noch eine Alternativveranstaltung vorgemerkt, aber ich würde mal ganz gerne so einige der Forumsmitglieder persönlich kennen lernen. Wenn's Wetter am 28.10. recht freundlich ist, werde ich daher an der Tour teilnehmen.

mfg

- horst -

Hallo Markus und alle,

hab mir den Termin mal vorgemerkt. Nachdem ich aus dem (radlosen) Urlaub wieder da bin, bin ich etwas unfit, aber bis dahin werde ich wohl noch etwas üben können...

Gruß, Wilfried

Hallo Markus

Ich melde mich hiermit auch mal an und werde Dir 2 Tage vorher
( Wetter ? ) verbindlich sagen, ob ich komme oder nicht.
Bin ein altes Ruhrgebietskind, in Dortmund geboren, aber dann mit dem 7. Lebensjahr durch meine Eltern ins Rheinland verschleppt, seit 1969 ununterbrochen in Köln und daher total verseucht. Gelobe aber Besserung.

Kurz zu meiner Person: Bin 57, Mitglied im ADFC in Köln, in diesem Jahr circa 1600 km geradelt, viele Tagestouren zwischen 50-60 km, überwiegend flach ( Flußtouren ) aber auch in der Eifel mit kurzen Steigungen z.B. Kyll-Radweg und Urft-Radweg,
Habe ein Batavus- Hollandrad mit 5 Gängen und Schwalbe Marathon Plus Reifen sowie Lepper-Sattel.
Nach Deiner Touren-Beschreibung denke ich, dass ich durchaus mithalten kann.
Ich freue mich darauf, Dich und einige andere auch persönlich kennenzulernen.

Hallo Markus,

gibt es auf dem Weg viele Drängelgitter oder wird es gut mit einem vollverkleideten Dreirad gehen?

Außerdem musste der Thread mal wieder nach oben gebracht werden.

Gruß, Andreas

Hallo Markus

Ich habe mich mit Armin aus Düsseldorf verabredet und wir kommen mit der Bahn. Ankunft in Bochum am 28.10. um 10:03 Uhr.
Wir hoffen, Ihr wartet auf uns.

Gruß

Manfred aus Köln