Hallo,
ich vermute du meinst das Federbein hinten. Die verschiedenen Bohrungen müssten für die Anpassung bei verschiedenen Beladungszuständen sein. Das Federbein hat jetzt weniger Vorspannung, gut für wenig Gewicht, d.h. leichte Fahrer ohne Gepäck. Der Nachlauf wird etwas grösser, der Steuerrohrwinkel etwas geringer, ergo das Rad läuft nicht mehr so forsch durch die Kurven. An der Federungscharakteristik ändert sich nix.