Der Antrieb meines Gazelle Randonneurs ist hin. Neben Kette und Zahnkranz ist auch das mittlere Kettenblatt völlig abgenudelt. Da lt. meiner Radwerkstatt für die alte Shimano CX-700 wegen des ungewöhnlichen Lochkreises kein 32er-Ersatzblatt mehr zu kriegen ist, ist wohl eine neue Kurbel fällig.

Ich suche also eine neue 3-fach Kurbelgarnitur die der Abstufung der CX700 (42-32-20) möglichst nahe kommt. Die "Vernunftlösung" ist sicher eine Shimano Deore, LX oder Alivio mit 44(42)-32-22. Gibt es dazu noch Alternativen?

Von Campagnolo hab ich für den MTB-Bereich nix mehr gefunden. Andere Hersteller, die ich beim Stöbern im Netz aufgegabelt habe sind Sugino, Ritchey, Miche, Specialities T.A., Suntour und Truvativ. Kennt ihr noch weitere? Oder sollte ich doch lieber gleich beim Marktführer bleiben?

Vielen Dank für eure Tipps.

Dietmar

Hallo Dietmar,

bei dem was du schreibst, kommt bei mir das natürliche Misstrauen gegenüber Fahrradhändlern wieder hervor. So alt ist die Shimano (Exage?) CX-700 Kurbel noch nicht, denn Kompaktkurbel gibt es noch nicht ewig. Messe mal bitte den Abstand zwischen 2 Kettenblattschrauben und schreibe sie hier rein. Dann werden wir sehen, ob der Lockkreis wirklich so selten ist.

Gruss,
Schrauber

P.S.: Ich gehe davon aus, das die Kurbel 5 Kettenblattschrauben hat.

Hallo Schrauber,

die CX-700 war vor langer Zeit eine Reiseradgruppe. Kleines und mittleres Kettenblatt haben den selben Lochkreis. Hier die Kurbel von Dietmar .

Gruß
Thomas

Stronglight MTB-Kurbeln
Die haben auch recht hübsche Straßenkurbeln, diese haben allerdings kein 20-er.

Schau dich doch mal hier um: http://www.radplan-delta.de/kletterfix/kletterfix.html Das ist zwar ein eher rennradorientierter Händler, aber er ist sehr flexibel und sein Angebot ist doch recht individuell. Und 3-fach-Kurbeln hat er auch im Angebot.

Sein Argument für 2-fach-Kurbeln hat übrigens seine Berechtigung, aber dann darf man sich auch nicht mit den fertigen Ritzelpaketen zufrieden geben. Ich hab aber auch 3-fach, auch auf den Rennrädern.

Ich selber bin kein Shimano-Freund, ich habe Suntour XC Pro auf den Rädern gehabt, T.A. Zephyr, Ofmega, Campa Record u Chorus (die Record-Kurbel war die teurste und sie ist mir doch tatsächlich kaputt gegangen, die Suntour-Kurbel habe ich mit ungeeignetem Werzeug selber vermurkst...). Shimano macht immer irgendwelchen eigenen Kram (Octalink mag Vorteile bringen, bindet dich aber auch komplett an Shimano), ausserdem mache ich um solche Riesen gerne einen Bogen, wenn es Alterntiven gibt (sonst haben wir eines tages nur noch Shimano)

urmeli

Hallo Dietmar,

Wenn Du dich für eine MTB-Kurbel entscheidest solltest Du den sogenannten Q-Faktor (wie Breitbeinig trampelt man) beachten.
Schau dir mal die T.A. CARMINA an da kann man verscheide Stern mit allen möglichen Lochkreise und Kurbelarm kombinieren.

Gruß
Thomas

Auch ich werde mißtrauisch, wenn es irgendwo heißt, dies und das gibt es nicht (mehr).
Viele Händler erzählen solche Stories, weil es ihnen schlicht zu aufwändig ist, für ein paar Euronen, die sie daran verdienen den Megaaufwand zu treiben.
Erst wenn Dir der Importeur Paul Lange erzählt: Ersatzteile sind nicht mehr erhältlich, dann ist es wohl auch so (obwohl natürlich sicher bei irgendeinem Händler noch das passende Teil rumliegt - also lohnt auch da rumtelefonieren).

Aha, wieder was gelernt. Eine Kompaktkurbel von Shimano ohne Kompaktkurbellochkreis.

Schrauber

Hallo Thomas,
Danke für die Erklärung und die Verlinkung meines Bildes.
Das ist genau das Problem: Das mittlere Kettenblatt ist nicht etwa mit dem großen sondern mit dem Mini-LK des 20er verschraubt.

Dietmar

Hallo Dietmar,
Deine Frage hat mich dazu gebracht, eine CX-700-Kurbel hervorzukramen. Anstatt mit den Original-Kettenblättern ist sie mit Kettenblättern von Specialites TA ausgestattet. Hier unter Zephyr Range zu finden. Aus geometrischen Gründen ist die Mindestzähnezahl fürs mittlere Kettenblatt 33 Zähne, wenn Du ein "Inner"-Kettenblatt verwendest. Ansonsten sind´s 34 Zähne. Andere Hersteller bieten ebenfalls Kettenblätter mit 34 Zähnen und Lochkreisdurchmesser 110 mm an. Eventuell brauchst Du noch einen Satz längerer Kettenblattschrauben, da ja jetzt zwei Kettenblätter am 110er Lochkreis befestigt sind. Das kann Dein Händler klären. Ich hatte die Kurbel lose erhalten, Kettenblätter waren gestript.

Wenn Du eine 4-Armkurbelgarnitur, wie z.B. die Alivio mit 22/32/42 Zähnen nimmst, kannst Du das kleine Kettenblatt gegen eines mit 20 Zähnen austauschen. Das gibt´s bei http://mountain-goat.de
Gruß Wolfram

Hallo Wolfram,

vielen Dank für die Info.

Ich verstehe das so, dass bei deiner CX-700er Kurbel das mittlere Blatt zusammen mit dem großen befestigt ist und nicht mit dem kleinen wie im Original.

Das beste wird sein, ich ziehe die Kurbel mal ab (tut's dafür ein "normaler" Shimano 4-Kant-Abzieher?) und mess die Lochabstände mal genau aus.

Dietmar

Hallo Dietmar,

So isses. Wenn Du ein 33er TA-Kettenblatt für innen verwendest, kann es sein, daß es keine Ausfräsung für den Bund der Kettenblattschraube hat. Der würde dann vorstehen. Überlege Dir, ob das dann mit dem Kettenschräglauf auf dem kleinen Kettenblatt hinhaut, oder ob Du die Ausfräsung selber ausführen kannst. Außerdem wird´s wohl verdammt schwer das 33er zu besorgen, ein 34er für die Mitte dürfte kein Problem sein. Das haben viele Hersteller, da Standard, im Programm. Wie schon gesagt, brauchst Du eventuell neue Kettenblattschrauben beim Umbau.

Es tut´s nen stinknormaler klassischer Kurbelabzieher.
Hier http://www.fa-technik.adfc.de/Werkstatt/Lochkreis/index.html unter LKD (Lochkreisdurchmesser) findest Du bei 110 mm den Lochabstand 64,7 mm.
Gruß Wolfram