Was ist bitte ein Kettenvollschutz. Habe das wort gerade in einem Beitrag gelesen.

das ist eine Komplettverkleidung der Antriebskette. Sieht man selten, und wenn, dann an Nabenschaltungen oder Motorrädern. (Kettenkasten)
der Herr Nöll hat sowas z.B. für die Rohloff Speedhub gebastelt. Vorteil: du saust dich nicht mehr an der Kette voll, und die Kette bekommt nicht soviel Dreck ab und lebt dadurch länger.

Hallo,

in Holland ist der Kettenvollschutz fuer die Alltagsraeder schon seit Jahrzehnten Gang und Gebe. Wenn man bedenkt das es in Holland doppelt so viele Raeder wie Einwohner gibt, sprich 20 Millionen, so sind das nicht wenige. In Deutschland dagegen sind die Kettenverkleidungen eher selten.

Gruss
Peter

Hallo,
zunächst muß ich sagen, dass auch ich den Beitrag von Floflo unmöglich finde, kann man sowas nicht rausnehmen?

Zum Kettenvollschutz: Utopia hat gerade einen neuen entwickelt, logischerweise nur für Nabenschaltungen, in Kombination mit der Speedhub eine Supersache. Nachschlagen unter: www.utopia-fahrrad.de/neuheiten.html

Ein Kettenvollschutz ist etwas, was es heutzutage, außer bei einigen "Hollandrädern", leider nicht mehr gibt. Die Kette muss frei laufen, weil das "sportlich" ausschaut und weil der Kunde das angeblich so wünscht!

Klar ist, dass es nur mit einer Nabenschaltung mit vernünftigem Aufwand zu machen ist, dank Rohloff kann sich ja auch ein "Sportbiker" heutzutage mit Nabenschaltung "sehen lassen".

Die beiden Kettenschützer von Noell und Utopia sind schon nicht schlecht, aber leider für Fahrräder mit Federung (keine Antriebsschwinge, sondern eine richtige Federung) nicht brauchbar.

Ich habe ein bißchen mit Silikonschläuchen experimentiert, die bei Liegerädern zum Einsatz kommen, um die dort recht langen Ketten zuführen, aber das war leider keine so gute Idee. Jetzt warte ich weiter auf eine Eingebung oder einen Hersteller, der sich traut. Vielleicht machts ja der Rohloff?

Und noch was. Man sollte unterscheiden zwischen Kettenschutz und Hosenschutz. Ein Kettenschutz muss die Kette zum Reifen hin (!) in Schutz nehmen, denn da kommt der Dreck her (Wasser, Sand etc.) der die Kette kaputt macht. Bei einigen altem Motorrädern kann man sich das ansehen, wie das auszusehen hat, ein Hosenschutz schützt die Hose vor Schmutz, aber die Kette kaum.

Thomas

@ Thomas... genau das wollte ich auch schreiben .. :-) Hosen =nicht Kettenschutz.
Ich habe bei einem Hot Chili mit Rohloff mal eine sehr gute Selbstbauversion gesehen, war genial.
Aber leider weiss ich nicht mehr viel davon, habe aber irgendwo n Foto.
@ Flo...??? Aus welchem Kindergarten kommst du ?

Tadelnd...+ grüssend
Daniel

Mit meinem "Trecker" arbeite ich mich langsam aber sicher zum Vollschutz heran.

Zuerst ging es mir um die Spritzer auf der Tasche, die dann auf dem Weg zu Fuß an der Jacke landen. => Ein Stück Abdeckplane vom Camping- oder Heimwerkerbedarf auf die Kontour des hinteren Schutzblechs zugeschnitten und mit Kabelbindern befestigt und schon bleibt die Tasche sauber. Ausschnitte für die Bremsen nicht vergessen.

Danach kam ein zusätzlicher "Lappen" als Verlängerung hinter die Kette um den Schmutz vom Hinterrad zurückzuhalten.

Die augenblickliche Krönung bildet eine halbrunde Erweiterung des des Ketten-(Hosen-)schützers auf der Tretlagerseite.

Die Ergebnisse waren bisher sehr positiv. Allerdings kommt ja erst die Schlammperiode.
Mit besten Grüßen
Winfried

nicht nur von Nöll und Utopia, bin eben zufällig über etwas interessantes bei den Sachsen gestolpert: www.fahrradwerk.de/sites/raeder.htm
Aku

Moin Aku,

Antrieb:
Geschlossenes FWS-Kettengehäuse mit ständiger Schmierung, 5-Gang-Schaltung
hydraulisch betätigt, 5 Jahre wartungsfrei, Übersetzung von 3,45 bis 7,28 m

5 Jahre wartungsfrei. Klingt ja man nicht schlecht.

Und was verbirgt sich hinter der hydr. Schaltung?

Die hydraulische Schaltung finde ich auch interessant.

Ich finde dies hier aber ebenfalls bemerkenswert:

V-Brake hinten über FWS-Rücktritt betätigt

Nicht, dass ich ein Freund der Rücktrittsbremsen bin, aber eine V-Brake über den Rücktritt zu ziehen weckt meine technische Neugier. (Ich kenne außerdem auch jemanden, der muß den Rücktritt für eine der Bremsen nehmen, da er nur eine Hand zum Bremsen hat).

Leider sieht man so wenig auf den Bildern

Hallo an alle!
Wie kommt denn meine Frage wieder an die erste Stelle?????? Der ist doch schon uralt!

Chiao

Ich fürchte, da hat einer drauf geantwortet
und dann rutscht der Thread halt wieder nach oben.
Uli

Hi,
na bitte, wenn's dem Spass macht!

Bye