Da hat man nun ein neues Bike und freut sich einen Ast und dann entdeckt man an der Unterseite einer Kettenstrebe einen Flugzeugtransportschaden. Drei tiefe Kratzer im Lack - HEUL!!

Wie kann ich da schnell und umkompliziert was machen? Einfach Klarlack zum Schutz vor Rost drüber geben?

Oder einfach ignorieren?

Also ohne jetzt ein kompetenter Lack- oder Rahmenfachmann zu sein...

Wenn es ein Alurahmen ist, würde ich gar nichts machen, und wenn's ein Stahlrahmen ist, dann würde ich die Rahmenoberfläche luftdicht versiegeln, damit es nicht rosten kann. Also mit irgend was drüber lackieren, aber selbst ein Stück Panzertape etc. als Provisorium dürfte schon helfen.
Wenn's ein Karbonrahmen ist, dann würde ich mir ernsthafte Sorgen über die Stabilität des Hinterbaus machen, falls das Fasergeflecht mit beschädigt wurde.

Du kannst versuchen, Nagellack in der passenden Farbe zu bekommen, auch für die künftigen Lackschäden. An die nagellackähnlichen Fläschchen der Hersteller kommt man nur sehr schwer ran...

Bei einem Stahlrahmen besteht Rostgefahr. Daher würde ich heute wie folgt vorgehen:

Farblich passenden Lack und einen sehr feinen Pinsel (wenn der Lack in einer Spraydose ist einfach eine kleine Ladung in ein Gefäß sprühen, etwas warten bis er dick genug ist und dann mit dem Pinsel verarbeiten), Fertan (www.fertan.de gibt es inzwischen bei ATU, ich hab mit dem Zeug im KFZ Bereich überzeugende Ergebnisse erzielt) und Alkohol zum Reinigen besorgen. Schadstelle mit Schleifpapier, Dremel etc. von losem Rost befreien und mit Alkohol (oder sonst einem WASSERLÖSLICHEN!!!) Lösungsmittel reinigen. Jetzt Fertan auftragen und ab und an etwas anfeuchten (Fertan ist wasserlöslich, zieht in Rost ein und wandelt ihn chemisch um. Zurück bleibt auf dem Metall eine Taninverbindung, die auch ohne Lackschicht eine ganze Weile gegen Weiterrosten schützt). Nach einem Tag dann mit Wasser die Rückstände wegwachen (nicht mit harten Gegenständen kratzen, damit die Taninschicht nicht beschädigt wird), trocknen lassen, mit Lösungsmittel säubern und zu guter letzt mit dem farblich passenden Lack die Schadstelle auffüllen.

Diese Aufwändige Prozedur macht nur Sinn, wenn es sich um einen wertvollen oder heiß geliebten Rahmen handelt oder Fertan sowiso im Haus ist. Für weniger Aufwand reicht auch sauber schleifen bis aller Rost weg ist und dann wieder lackieren (eventuell Rostschutzgrund oder sowas verwenden).

Bei einem Alurahmen reicht sauber schleifen und neu lackieren.

An meinem alten Scott-Stahlrahmen waren so fette Kratzer drin und der Lack war richtig gesplittert. trotzdem war nur eine leichte Flugrostschicht drauf.
Ich würd das also auch bei Stahlrahmen nicht überbewerten.

job

ich rede ja von wertvollen Stahlrahmen oder von welchen, die jemand heiß und innig liebt. Stahlrahmen von Fahrrädern sind aus hochwertigen Stählen gemacht, die nicht so schnell rosten und bei denen das Durchrosten sehr lange dauert. Insofern besteht nicht unbedingt Handlungsbedarf.

Es ist also an verborgener Stelle? Muss nicht toll aussehen? Einfach gelegentlich einfetten. Beim Brompton ist an den Faltgelenken auch längst der Lack ab, da tu ich alle vier Monate bisschen Fett drauf und gut ist es. Kein Rost, nirgends.

Viele Grüße,
Florian

bei Hartje gibt es die "Fläschen" in RAL Farben...

LG Maik

Hallo,

ich würde einfach mal den Hersteller anschreiben und erfragen, ob sie dir die RAL-Nummer geben können. Oder aber ob sie an deinen Händler nicht eine kleine Flasche schicken können.

Happy trails
Florian