Hallo Forum,

nachdem mir nach einigen Jahren des Einsatzes die Schelle eines Command Shifters (der 2. Generation mit kurzen Hebeln) gebrochen war, ist mir jetzt ein Ersatz für die Schelle in die Hände gefallen.

Dabei handelt es sich um die Befestigungsschelle eines Schalthebels für die 2-zügige Pentasport. Früher gab es die Schellen mal einzeln als Ersatzteil, deshalb hatte mein Händler auch welche auf Lager.

Das Gewinde muss von M5 auf M6 aufgebohrt werden und damit die Schelle nicht im Command Shifter anschlägt muss die Schelle bei Montage gering unterfüttert werden und/oder die Nase an dem Gewinde, welche die Blechschelle hält, ein wenig runtergefeilt werden.

Ein Bild gibt's hier.

Gruss,
Schrauber

Prima.
Solche Schellen findet man auch in alten Rennbremsgriffen, z.B. Weinmann. Danke für den Tip.
lg,
Michael

danke schrauber, guter tipp.

bloß: was tun, wenn nicht nur die schelle, sondern auch die spezielle inbus-schraube zur befestigung der hebelbasis weg ist? und zu allem überfluß fehlt auch noch die "knebel"-schraube (sagt man so??), mit welcher der rechte command-shifter (2. generation) auf der hebelbasis befestigt ist.
zu dumm, wenn man bei zu vielen umzügen zu labbrgie kartonagen aus zu feuchten kellern rumgeschleppt hat.

kurzum: wenn jemand hier zufälligerweise so eine spezielle inbusschraube übrig haben sollte (evtl. auch noch ne knebelschraube?) : ich wäre ein dankbarer abnehmer!

gruß ostaustausch