Hallo,

Ich wollte mal fragen ob ihr mir helfen könnt ein paar schöne Reifen aus zusuchen

Fahrrad: MTB

Strecken: Bis zu 3000 Km reisen Non Stop

Wege: Asphalt deswegen würde ich gern Reifen haben die in der Mitte fast kein Profil haben d.h. nicht abgenutzt , sondern nur Außen halt eben Profil haben. Koöönt ihr mir welche empfehlen?

Hallo!

Gegenfrage: Wozu benötigst Du Profil außen am Reifen, wenn Du eh nur Asphaltwege befahren möchtest? Ein möglichst pannensicherer Reifen sollte es sein. Schwalbes Marathons in diversen Ausführungen oder Conti-Traffic/Contact könnte ich Dir empfehlen.

Frohe Grüße!
Uwe

Hallo Tom,

wenn Du einen Reifen haben willst, der nur an der Seite etwas Profil hat, solltest Du dir überlegen (wie Uwe aus Zittau schon empfahl) einen normalen Reiseradreifen zu fahren. Wenn der Reifen ein Seitenprofil hat, kann sein Fahrverhalten in Kurven schwer berechenbar sein. Einen Guten Eindruck hatte ich bei dem Conti Travel Contact, aber in der Dackelschneiderdimension (laut Falk) von 37x622. Bei anderen Größen kann das dann schon wieder anders sein.

Gruß
Thomas

Und wofür brauchst Du da nen Profil? Mein Arbeitsweg besteht aus eher weniger Asphalt und mehr Feldweg. Ich bleib jedoch beim Slick und fühl mich damit pudelwohl. Selbst wenns feucht wird, hab ich keine Traktionsprobleme.

Ja ist ja schön und gut aber ich brauche die Reifen ja für ein MTB und ein MTB ohne Profil also Slick ist für mich wie Gäländewagen ohne 4X4

stimmt.

aber du willst ja auch fahren, oder?

also meine bescheidenene meinung dazu:
entweder relativ glatt - dann kommen aber nur welche mit effektivem pannenschutz in frage, also Schwalbe oder Conti
oder mit richtigen noppen, so daß der reifen quasi einen halben zentimeter über der straße steht und sich nur wenig einsammeln kann, also Ritchey z-max (DEN noppenreifen mit wenig rollwiderstand - aber vorsicht, davon jibbet billichversionen mit schlechteren gummimischungen).

MfG

Der TravelContact von Continental hat genau so ein Profil: URL zu TravelContact

Diese Variante finde ich auch gut, da auf dem Asphalt relativ leichtlaufend, im Sand greift dann aber das seitliche Profil etwas. Es ist natürlich ein Kompromiss!

Von den Laufeigenschaften ist er bestimmt besser als der Marathon Plus (Gewicht, Profil), aber die Pannensicherheit
Zitat: "Extrem pannensicher und mit SafetySystem Garantie!" (Conti-Website)

Das war einmal. Inzwischen gibt es etliche andere MTB-Reifen, die deutlich leichter als der Z-Max laufen. Bin ansonsten aber nicht aufm Stand, ich weiß nur, daß die momentanen Spitzenreiter von Schwalbe sind.

die leichter laufen, das sind dann aber eher semislicks. das kommt zwar der vorstellung der ursprünglichen fragestellung näher, würde ich persönlich aber nicht empfehlen, weil das dann wieder scherbensammler sind und MTB-reifen i.d.R. keinen eigenen pannenschutz haben.

MfG

Hallo Tom,
ich fahre auf Reisen auch oft mit dem MTB. Da hab ich dann Schwalbe Black Shark in 26*2,1 montiert. Gibts als Draht- oder Faltreifen. Außen grobe Stollen (für Feldwege), innen eine sehr feine Struktur. Der Reifen rollt auf der Straße sehr leicht auf ca. 20mm Breite ab.
Gibts bei e-bay schon mal für 15€ das Paar.

p.s. dein Profil ist etwas dürftig, trau dich ruhig etwas mehr über dich zu schreiben

Also ich hab mich ein bisschen bei Schwalbe umgeschaut und ebay was haltet ihr von dem Reifen Schwalbe Hurricane, wird es meinen Anforderungen gerecht oder ist es nicht für lange angenehme Reisen gedacht.

PS: Es sollte einen nicht zu großen Rollwiederstand haben aber dazu noch einen recht guten Außenprofil besitzen.

Der Hurricane läuft auf Asfalt etwas ruppig. Mir gefiel es nicht. Ein reiner Traktorreifen ist nicht viel schlimmer, hat im Gelände mehr vorteile.
Früher hatte ich einen Corratec Diamant Slick oder wie der auch hieß. Das war ein Glatzkopf, der seitlich Stollen hatte. Das Fahrverhalten war brauchbar, die Stollen waren für Matsch/Schnee ganz gut. Allerdings waren kurven keine Freude damit, sobald die Stollen ins Spiel kamen, wurde es sehr schwammig.
lg,
Michael

naja, der hat einen pannenschutz und ist ansonsten das, was du suchst: in der mitte glatt und außen mit stollen.

MfG

Ich schließe mich Michael "mgabri" an. Vom Hurrican bin ich nicht überzeugt; ich bin ihn im direkten Vergleich zum Continental Travel Contact gefahren und letzterer war auf Asphalt WESENTLICH angenehmer zu fahren. Der Conti liegt super auf der Straße und ist sehr leise. Auf unbefestigten Wegen hat mans mit dem Conti allerdings recht schwer (dort schwimmt er). Trotzdem, als 26-Zoll-Reiseradreifen für überwiegend Asphalt rate ich zum Travel Contact, nicht zum Hurrican.
Ralph

Nach dem Test in der Zeitschrift (ich bin jetzt nicht mehr sicher ob Radtour oder Trekking-Rad) habe ich mir diesen Reifen gekauft. Als dann mein neues Rad kam habe ich den sofort montiert. Das würde ich wieder tun denn der läuft sehr gut und in leichten Gelände funktioniert er auch gut. Einzig wenn es im Wald schlammig ist schwimmt er etwas da ich aber überwiegen Asphalt und Schotterweg fahre kann ich mit diesem Kompromiss gut leben.