Ich wollte an ein Tubus Logo die Abus Gepäckträgerhalter UGH 02 nehmen um das Bügelschloß zubefestigen. Hat jemand Erfahrung damit in Hinsicht Klapperfreiheit des Schlosses und Praktikabilität des Anbringens des Schlosses? Der Locc wäre wohl etwas praktischer, aber nun habe mal den Logo



Gruß

Jan

Hallo Jan

Kann Dir zu Deiner Frage nur einen kleinen Hinweis geben: Ein Arbeitskollege von mir hat sich genau diese Variante der Schloßbefestigung bei seinem Eigenbau verwirklicht.

Er ist sehr zufrieden damit, klappert auch nichts. Sein täglicher Arbeitsweg beträgt ca. 30 km, entlang den Isarauen bei uns in München. Teilweise nicht die besten Wege. Das Schloß hält, wie die Frisur bei Wella.

Nee, ist einwandfrei. Kannst Dir sein Rad in "Unsere Räder" auf Seite 12 (mitte!) unter dem Titel "el-rozo's Timbuk-Eigenbau" anschauen. Gute Bilder, die auch diese Befestigung des Schlosses zeigen.

Gruß Mario

Hallo Mario,

danke für den schnellen Hinweis. Das Du bei den vielen Rädern unter "Unsere Räder" den Überblick hast, genaue Seitenzahl und so, prima

Platz hätte ich das Schloß innen am Logo anzubringen (zwischen Rad und seitlich am Gepäckträger). Aber ich denke, dass wohl der Verschluß der Halterung zu umständlich zu bedienen wäre, so schätze ich. Gibt es vielleicht noch ein alternatives System für eine "Dazwischen"-Anbringung?

Gruß

Jan

Ich frage mich nur, Jan, wo Du die Ortliebs dann scheuerfrei hinhängen willst. Ich würde eine Lösung bevorzugen, bei der das Schloß innen am Gepäckträger hängt....
Gruß aus HH,
HeinzH.

Gut gefragt, Heinz

Muß dazusagen: Mein Kollege hat sich nur e i n e Ortlieb-Tasche eingehängt.

Auf seiner Schloßseite ginge es auch nicht. Er benützt dieses Rad hauptsächlich als Alltagsrad, weil er eben einen so langen Weg zur Arbeit gerne mit Rad fahren möchte.

Gruß Mario

Hallo!

Habe mein Schloß genau mit dieser Halterung am Gepäckträger befestigt.
Klappern tut da nur wenig bis gar nix. Bei Verwendung von 2 Ortliebtaschen läßt sich die Halterung ganz leicht zur Seite drehen. Das Schloß muß dann allerdings in eine der Taschen gepackt werden.

Wer sich einen Lowrider gönnt (Tubus Tara) , kann das Bügelschloss direkt mit den Abus Befestigungen über das Vorderrad hängen. Sieht auch brachial aus, A-Team mässig. Hab leider kein Foto.

gruss, Christian

Hallo Heinz,

welche Halterung würdest Du denn verwenden beim Logo?

Gruß

Jan

Hallo Jürgen,

ich nehme an, dass ein Drehen der Halterungen um 90° reicht? Oder?

Gruß

Jan

Hallo!

Genau so ist es.

Hallo,
ich habe diese Halterung für mein Abus-Schloss am Gepäckträger innen angebracht, kann so das Schloss und beide Ortlieb-Taschen einhängen. Der Nachteil: Das Schloss kann nur entnommen werden, wenn man durch die Speichen greift, um die drei Gummilaschen von innen zu öffnen. Bei sauberen Speichen kein Problem...
Hatte das Riesen-Schloss vorher mit Original-Halter an der Fahrradstange befestigt. Dort war die Entnahme der Trinkflaschen schwierig. Die jetzige Lösung ist das kleinere Übel.

Hallo,
sowohl an meinem Rad, als auch an dem meiner Freundin sind die Bügelschlösser mit dieser ABUS-Lösung befestigt. Das klappt gut und die Schlösser klappern nicht in der Halterung. Beim ABUS-Schloß am Rad meiner Freundin klappert allerdings der Bügel im Schloß, etwas nervig. Auch muß sie das Schloß bei Fahrten mit zwei Ortliebs hinten in die Tasche packen. Meiner Erfahrung nach gibt es nur zwei wirklich gute Lösungen für die Befestigung von Bügelschlössern am Rad:
1) Der nicht mehr hergestellte Trelock -Gepäckträger mit integrierter Halterung (Schloß wird waagerecht unterhalb der Gepäck-"Auflagefläche" eingeschoben)
2) Flux Liegerad mit Gepäckträger für vier Taschen, da kann man die ABUS-Lösung auch mit zwei Ortliebs klasse nutzen.
Gruß
Uli

Hi,

dieser Beitrag spricht mir aus der Seele.

1) Die Lösung mit unter der Auflagefläche eingeschobenen Schloss habe ich vor kurzem an einem absoluten Billigrad gesehen, ich glaube das war noch nicht mal von Trelock sondern irgendein Baumarktgeraffel. Da fragt man sich warum andere Firmen das nicht haben, kann doch nicht so schwer sein (Tubus Locc hat ja sowas ähnliches, ist aber sauteuer, deshalb wechsele ich nicht meinen Gepäckträger).

2) Das Klappern der Abus Bügel im Schloss bzw. das Klappern innerhalb des Schlossmechanismus finde ich auch extrem nervig; ich habe für mein Abus Schloss 70 Euro bezahlt, da erwarte ich Qualität bis ins Detail und nicht so einen Murks.

Gruss, Christian

ich habe das so gelöst








klappert nichts und man kann sogar noch eine Tasche drauf schnallen

Hallo Daniel,

ds ist ja 'ne tolle Idee. Wenn ich die selber gehabt hätte, dann hätte ich die Schloßhalterung nicht in die Tonne treten müssen .
Bei mir sind immer die Halterungen mitsamt dem Schloß verrutscht (soweit es die Gepäckträgerstreben eben zugelassen haben). Es hat total genervt, sodass ich jetzt auch kein Bügelschloß mehr verwende.

Hallo Ralf,

Bügelschloss finde ich halt sicherer, auch wenn diese Sicherheit nur subjektiv ist. Vorteil der Konstruktion ist auch das das Rücklicht durch das Schloss gegen Stösse oder das Gepäck auf dem Träger gesichert ist und ich im Alltag mehr ohne Taschen fahre als mit. Gerade wenn man oft in die Stadt fährt ist zwar das Schloss gut in der Tasche aufgehoben aber die Tasche auch schnell bei abgeschlossenem Rad geklaut.

Hallo Daniel,

welchen Gepäckträger hast Du an Deinem Rad? (Tubus Fly?)

Kannst Du bitte auch mal folgende Maße posten:
- Gepäckträgerbreite (Abstand der beiden Längsholme)
- Gepäckträgerlänge (vom "U" bis zur Rücklichtbefestigung)
- Bügelweite des Schlosses
- Bügellänge des Schlosses.

Deine Lösung ist sehr schön, funktioniert aber wohl nur mit wenigen Rädern / Gepäckträgern. Die meisten Gepäckträger werden (für die gängigen Büdelschlöser) wohl zu breit sein und vielen fehlt auch das "U" vorne. Gilt z.B. für den Tubus Locc am T-400 z.B. - kein "U" und fast genauso breit, wie das Abus Granite X-Plus 54/160 .

Gruß
Uli
.... der immer wieder dem alten Trelock-Gepäckträger mit integrierter Bügelschloß-Befestigung nachtrauert. Wieso baut das kein anderer (nach)?