Schon eine ganze Weile schleiche ich um so einen einrädrigen Gepäckknecht herum, jetzt habe ich mir gerade mal das Kupplungspatent angeschaut: sehr amerikanische Ausführung, aber ich habe realistischerweise nicht die Zeit, dafür eine bessere Lösung zu frickeln.
Was mich konkret stört: mit allen möglichen Tricks gelingt es mir, Laufräder und anderes Gedöns halbwegs diebstahlsicher zu machen, soll ich dann etwa doch wieder einen ungesicherten Schnellspanner einbauen?
Vollachse will ich nicht, was mir einfällt, ist der Ersatz des Schnellspanners durch einen Inbus-Exzenter (besser als nix!). Weiss jemand, ob dieses Nachrüstteil noch irgendwo zu kriegen ist (gesehen hab ich das mal, ist aber schon lange her).
Oder gibts gar noch eine bessere Idee? Ich hab auch nicht so sehr Angst um die Hängerkupplung, das Hinterrad ist aus Magnesiumguss und unter Freaks mittlerweile wohl ziemlich begehrt, da nicht mehr hergestellt.


Axel

Ich hatte so einen Inbus-excenter zum Austausch gegen den Original - Stahlhebel in meinem BoB-Schnellspanner (auch um das Inferno-Wheel zu sichern ), aber leider hat es mir diesen Excenter mal auf einer Tour zerbröselt. So richtig Stabil war's also nicht.
Seitdem hab ich auch nur noch den Stahlhebel dran.
Ich hatte das Teil mal vom Erwin, dort wird's aber nicht mehr verscherbelt.

Wie ist das eigentlich beim Monoporter Gelöst?

Da könnte man doch abschließbare Schnellspanner verwenden, oder?
Und die Kupplung ist sowieso abschließbar.

Hallo Jörg,
danke für die Warnung, das lässt mich erstmal doch wieder über die Eigenbau-Lösung (zumindest bei der Deichsel) nachdenken. Aber noch widerstrebt es mir, ein nagelneues Teil zu kaufen und sogleich ein grösseres Teil davon in die Tonne zu treten. Meine (bisher erst zusammengesponnene) Kupplungslösung basiert auf einer Druckluftkupplung aus Edelstahl auf einer Seite, die andere sollte lediglich ein Kunststoff-Gleitlager bekommen, aber dazu müsste ich die Hängergabel teilbar machen (beide Seiten gegeneinander schwenkbar in der Drehachse zwischen Gabel und Hänger), das mache ich (abgesehen von der fehlenden Zeit!) erst dann, wenn meine Bastellösung zumindest nicht schwerer als die Originallösung ist. Monoporter kommt wegen mangelnder Länge nicht in Frage.

Axel

So isses. Du kannst jeden Schnellspanner verwenden, den Du willst. Pitlok mag ich eh besonders, da es ihn in jeder erdenklichen Länge gibt und das ist bei manchen Rädern in Verbindung leider notwendig.

Die Schnellspannerexcenter sind heutzutage natürlich etwas problematisch, da man bei den aktuellen Schnellspannern den Hebel oft nicht so einfach abnehmen kann und sowieso jedes "Patent" anders ist. Und Pitlok ist eh die bessere Lösung.