Hallo Corsar,
doch, montiert hab ich schon einen, den hat mir mein Händler aufs Auge gedrückt, nachdem wir beide kläglich an einem nagelneuen, aber trotzdem defekten Nadellagersteuersatz gescheitert sind. Die Einstellung lief ansonsten aber ähnlich: Aheadkappe gefühlvoll anziehen, bis die 2Fingerprobe zwischen Rahmen und Gabel kein Spiel mehr ertasten kann, Dann Vorbau kontern, fertig. Anziehen, bis der Lagerwiderstand spürbar wird und dann zurückdrehen, das hab ich mich nicht getraut, da sind zwar viele Kugeln drin, dafür haben die auch einen geringeren Durchmesser. Mit den üblichen Nachkontrollen (die kein weiteres Einstellen notwendig machten) hält das alles bisher ganz prima.
Axel
(beim Gewindesteuersatz würde ich es wohl ebenso halten)