Hi Leute... hab in meinem Radel ne Airwings Federsattelstütze verbaut... die fängt jetzt an leicht zu wackeln... das heißt ich kann den Sattel um ein paar milimeter nach links oder rechts drehen.... die Stütze wackelt nicht im sattelrohr sondern der Teil der beim Federn ins innere der Sattelstütze reingedrückt wird bewegt sih leicht hin und her...

kaputt oder leichte reparatur machbar?

Danke für eure Infos im voraus.

Kommt auf das Modell an schätze ich.
Das gleiche Schicksal hat wohl schon viele Airwings getroffen, so auch meine Airwings Tour nach 4000km, aber ich fahre damit jetzt schon 11tkm und es macht mir nichts aus beim fahren.

Wenn es dich wirklich stört, dann würde ich einfach mal bei Airwings anfragen.

Hi,

meine Airwings Tour wackelt in Längsrichtung (nach ca. 1000km). Wird zwar nicht schlimmer, werde das aber trotzdem mal kritisch beobachten.

Moin Spunky,

dieses Problem hatte ich ebenfalls (beim Modell 'Tour'), scheinbar hat die Materialpaarung der Gleitlagerung (irgendein Kunststoff auf Alu) nicht so gut zusammen gepasst. Ich hatte zusätzlich noch eine ausgeleierte Aufnahme an der sog.'Patentbefestigung' und habe das Ganze dann, nach ca. 8-10 tkm und 3 Jahren, (ohne Quittung) beim HdgM reklamiert. Zwei Wochen später hatte ich ohne Probleme oder Rückfragen eine Neue (Modell 'Tour 2')- das nenne ich Kulanz!
Nach nochmal ähnlicher Laufleistung hat die Airwings jetzt immer noch kein Spiel. Die Patentbefestigung wurde geändert (ist jetzt einteilig) und funktioniert unauffällig perfekt.

Selber reparieren ist IMHO nicht machbar, ich würde an Deiner Stelle versuchen das Teil zu reklamieren - Airwings scheint um einen guten Ruf bemüht zu sein!

Grüße
Andreas

Hallo, ich habe vor Jahren eine Airwings Tour Sattelstütze nach nur einer Radreise (ca. 2000km) reklamiert wg. gleicher Symptomatik.
Ich bekam ebenfalls eine neue Stütze zugesandt - und die fahre ich zufrieden und wackelfrei seit vielen tausend Killemetern.

Reparatur geht m.E. nicht selber.

Gruß, Humorex.

Die Tour ist nicht für vielfahrer vor allem mit hohem Gewicht.

Tausch die Airwings Tour gegen Aufpreis gegen die Evolution. Setz dich dazu mit Airwings in verbindung, das klappt problemlos. Die Evolution hält bei mir schon 10 tkm ohne Spiel

Detlef

Reklamiere wie wild, die Firma AIRWINGS werde ich in Zukunft boykottieren. Meine Erfahrung zumindest mit TOUR (auch wenn die Evolution fährst) ist ernüchternd. Vorproduzierter Schrott und das für einen Schweinepreis.

Bei den Tour Stützen ist dieses Wackeln echt normal, man bekommt aber aufgrund der gesetzlichen Gewährleistung problemlos einen Ersatzkopf. Viele Händler haben den auch mittlerweile vorrätig und können die Stütze in ein paar Stunden reparieren.

Die Evolution ist da deutlich stabiler, aber auch da kanns zu schäden kommen. Innerhalb von 6 Monaten sollte der Händler die Stütze aber einfach gegen eine neue Austauschen und zu Airwings zurückschicken können, somit gibt es da kein Problem für Dich.

Anhand der anderen Postings sehe ich aber auch, dass die meisten nicht auf dem Schirm haben, daß auch eine Federstütze ein Verschleißteil ist. Alles was sich am Rad bewegt geht den Gang alles Irdischem ...

Und wenn man in der 0,1t-Klasse spielt, dann kann auch ne Airwings-Tour nach einem halben jahr platt sein ... Ich selber fahre bewußt auf Grund meines Gewichtes keine Federstütze ... und hab kein Problem damit ;-)

Hallo!

Da würd' mich jetzt schon interessieren, ob das Ding nur wackelt oder ob es dabei auch noch knarzt. Seit kurzem knarzt nämlich an unserem Tandem was. Witzigerweise knarzt es nur, wenn mein Mann mitfährt. Ich hatte neulich hinten jemand anderes mitgenommen, da knarzte nichts.

Mein Mann behauptet nun, das liegt daran, dass der andere Mitfahrer ein dünner Hering ist. Weil es ein gewichtsabhängiges Geräusch sei, wär' es bestimmt die wackelnde Airwings-Stütze, die rumlärmt.

Als boshafte Ehefrau behaupte ich natürlich, dass die Knochen und Gelenke des Mitfahrers knarzen.....

Viele Grüße
uexelgruempf

An der Evolution befinden sich, seitlich an der Verdickung der Stütze, drei Stiftschrauben. Mit diesen Stiftschrauben kann das "Spiel" eingestellt werden. Doch Vorsicht! Das ist nur was für den Fachmann, weil die Stiftschrauben mit Schraubensicherung fixiert sind. D. h. vorab muss die Stütze komplett demontiert werden. danach durch Wärmeeinwirkung die Stiftschrauben lösen und die Gewindegänge säubern. Danach alles wieder korrekt montieren und die Linearführung spielfrei justieren. Natürlich werden die Stiftschrauben erneut mit Schraubensicherung eingesetzt. Zum Schluss noch mal gut abschmieren.

Hört sich jetzt möglicherweise etwas wild an - ist es aber nicht wirklich.

Gruß
Detlef