Hallo Leute!

Nachdem ich auf der Suche nach einem zu meinem Gesäß passenden Sattel nun schon unzählige Modelle probiert habe, hatte ich heute die Ehre, einen Brooks B17 aged probieren zu dürfen. Und dieser war dichter dran als alles andere, was ich vorher probiert habe.
Einziges Problem: Ich sitze mit den Sitzhöckern, vor allem dem Linken, auf dem Gestell, das ja Hufeisenförmig ist. Vor allem spüre ich die auf dem Bild markierte Stelle, also dort, wo das Gestell nochmal wieder nach Innen/vorne gebogen ist. Hatte schon überlegt, ein wenig zu flexen..



Kurz zu meinen Vorraussetzungen und Neigungen:
Meine Sitzknochen sind offenbar etwas weiter auseinander positioniert als beim Durchschnittsmensch, der Abstand Mitte-Mitte Beträgt ca. 12cm. Wenn man bedenkt, dass ein Durchschnittlicher Rennsattel 13cm breit ist, da sitze ich eher um den Sattel als auf ihm. Leider ist das auch bei anderen Satteln tendentiell der Fall.
Mein Rad (wunderhübscher Guylaine Stahlrahmen-Selbstaufbau) ist mit Rennlenker kannp unter Sattelhöhe und einem derzeit viel zu langen vorbau so konfiguriert, dass ich etwa eine 45°-Haltung habe, ich nutze auch gern den Unterlenker.


..Ich brauche jetzt irgendwie nen breiteren Sattel und eigentlich sollte es gerne ein Ledersattel sein. Ich weiß nicht, ob ein B17Standart S (Damenversion) eine Lösung sein könnte, der ist zwar 7mm breiter, dafür auch stärker Gewölbt und 35mm kürzer(=weniger Komfort, wie ich hier im Forum schon las). Sollte den Sattel hier jemand haben, wäre ich über Infos dankbar, vor allem, wie breit das Gestell unten ist..

Ansonsten blieben die Modelle B67 und B72. Allerdings sind diese Modelle für eine aufrechte Sitzpositzion ausgelegt. Meint ihr, das wäre trotzdem einen Versuch wert? Ich nutze halt auch gerne mal den Unterlenker und werde demnächst auch einen Tria-Aufsatz montieren, also viel mit Aufrecht ist da nicht...
Kann man die Federneigentlich notfalls auch ausbauen..?

Kennt jemand das Modell B72? Wie ist das im Vergeleich zum B66/67?

Noch eine Abschließende Brooks-Frage: Darf so ein Sattel (am Anfang) eigentlich nach ein paar Kilometern zu Taubheitsgefühlen führen, oder ist das von vornherein kein gutes Zeichen?


Vielen Dank für eure Hilfe...!


Thies

Hallo Thies,

zu den von dir favorisierten Säteln kann ich leider nichts sagen. Ich bin aber eine Zeit lang einen Brooks B33 (das ist der richtige Opasattel) mit leichter (2-3cm) Sattelüberhöhung und französischem Lenker gefahren, das ging sehr gut, da dieser Sattel vorn schmal ist und erst hinten seine riesige Breite erreicht. dieser Trümmer ist aber sauschwer und auch optisch vielleicht nicht wirklich stimmig an einem leichten Reiserad.
Und jeder A... und auch die E... sind anders.

Gruß Robert

Danke für die Antwort, das ist doch schonmal eine Aussage. Mir ist auch aufgefallen, dass die Breiten Brooks-Modelle vorn nicht sehr breit sind.

Hat jemand von euch Erfahrungen mit den aged-Modelln im Vergleich zu den Normalen? Passen sich auch die aged-Modelle an die individuelle Körperform an, oder bleiben die einfach immer weich? Was ist zu bevorzugen?

Ich könnte meinen B17 aged gegen einen B67aged umtauschen, aber wenn ich den dann nochmal umtauschen will, sind die wohlmöglich etwas genervt..

Noch mal kurz eine Zusammanfassung meiner wichtigsten Fragen:

1. Kann man einen Brooks B66/67 auch in geneigter Haltung (ca. 45° + gelegentlich Unterlenker/Tria-Aufsatz) fahren, oder ist das abwegeig? Gibts da Erfahrungen?

2. Was haltet ihr von den Brooks aged Modellen? Werden die am Ende auch so passend wie die normalen Modelle, oder bleiben die einfach nur "weich"? Was würdet ihr vorziehen?

hallo,
meiner meinung nach kein problem.
ich habe seit ca. 2 wochen einen b66 (gleich wie b67 nur mit doppelgestell für sattelkerzen) auf meinem trek mtb. der lenker ist deutlich unter sattelniveau und die sitzhaltung stark geneigt, eher mehr als 45 grad...und ich kann nur sagen es funktioniert bestens. hoher sitzkomfort und trotzdem keine probleme wegen der sattelform.
es sieht zwar ungewöhnlich aus, aber das ist mir egal. ich habe es anfangs gar nicht probieren wollen (man ist doch manchmal ziemlich eingefahren betreffend die eigene meinung), aber jetzt möcht ich ihn nie mehr demontieren.
nur mut !

gruß
frank