Hallo zusammen,

für meine Nordkap Tour will ich mein Fahrrad aufrüsten. Da ich sehr lange unterwegs sein werde, brauche ich einen bequemen Lenker ( momentan habe ich einen ganz normalen, schlichten ).

Frage 1: Rentiert sich die Investition?
Frage 2: Triathlonlenker, Trekkinglenker, Hörnchen, etc... ?

Ich hab gehört, dass sich für Norwegen ein Triathlon Lenker eignen würde ( Wind, Wetter).

Was meint ihr?

Gruß Noah

Hallo Noah!

Ich glaube nicht, daß ein Trilenker sinnvoll ist.
In N erwartet uns sehr bergiges Gelände.
Und aus eigener Erfahrung mit Aufsatz auf dem Rennrad endet die Kraftübertragung am Berg schnell, so daß Du wieder auf den Grundlenker greifen musst.
Problematisch kann auch die Kombination mit einer Lenkertasche sein, ein Karte wird prinzipiell immer verdeckt.

Ich fahre an meinem Rad einen maximal gekürzten Besenstiel mit Hörnchen (werden die Tage durch Ergon MR2 ersetzt).
Als ideal empfimde ich eigentlich Rennlenker, nur tauchen dabei eben die bekannten Kompatibilitätsprobleme zur Magura auf (bei eBay sind gestern HS77-Griffe für 190€ weggegangen...).

Wenn Du bisher sehr sportlich sitzt, kann natürlich ein Rizerlenker helfen, mir sind die nur zu breit.

Gruß, Uwe!

Hi.



Was heißt normal? Da kann ich mir nichts drunter vorstellen.



1. Wenn die Sitzposition bequemer wird, lohnt sich ein neuer Lenker immer.

2. Der Lenker ist nur ein Faktor einer bequemen Sitzposition. Wenn Du die Aufrüstung Deines Rades darauf beschränken willst, ok: Such Dir einen Händler, der Dich verschiedene Lenker ausprobieren lässt. Ein anderer Lenker beeinflusst die Bequemlichkeit der Sitzposition so stark, daß nur ausprobieren hilft. Viele verschiedene Griffmöglichkeiten sind aber bei längeren Fahrten hilfreich, also kommt alles vom Besenstiel mit Hörnchen über Rennlenker bis zum MuFu-Lenker in Frage. Nimm das, was Dir bequemer erscheint.

Und denke dran, daß evtl. noch eine Lenkertasche dranpassen muß - dann ist nichts mehr mit Triathlonlenker...

Ciao,
Hoin.

Ach ja,

... ein Trilenker erfordert einen geringeren Lenker-Sattelabstand als ein MTB-Lenker.
Rennradrahmen sind klassisch 3-5cm kürzer als Trecking/MTB-Rahmen.
Alleine deshalb könnte das schon schwierig werden.

Auch ein MuFu-Lenker wie ein Yuma macht eigentlich nur dann einen Sinn, wenn Du gegenüber einem geraden MTB-Lenker den Vorbau anpasst.
Denn die "normale" Griffposition an den freien Enden liegt 3cm hinter dem Vorbau, die gestrecktere Position aber locker 7-8cm davor.
Ich konnte dem Yuma aufgrund dieser Abstände nichts abgewinnen.

Gruß, Uwe!

Ich hab gute Erfahrungen mit dem Yuma Mohican, ist im Prinzip ein Besenstiel mit integrierten Lenkerhörnchen. Nur ist die Stelle, an der sonst die Hörnchenbefestigung sitzt angenehm als Griffposition zu nützen.

Gerhard