Ich habe eine neue Gabel von Rotor, doch leider ist da auf der einen Seite das Gewinde der LowRider-Ösen kaputt.
Ich komme ca. 4 mm rein, aber dann zerlegt es mir die Schraube und weiter geht nix.

Morgen versuche ich mir da mal das Gewinde nachschneiden zu lassen.

Hat jemand schon mal sowas gemacht oder machen lassen?
Ist das bei der Gabel kritisch oder halt wie ei ganz normales Gewinde zu betrachten?
Könnte ich das nicht auch eigentlich alleine mit eiem entsprechenden Gewindeschneider machen?

das ist gar kein Problem, kein Drama...

das sind ganz normale eingelötete Nietmuttern... schneiden und fertig... wenn es nicht klappt oder etwas schief geht... 7er Bohrer nehmen, nachbohren und eine neue Niete einpressen (kraftvoll aber mit Gefühl)...

viel Erfolg

LG Maik

Keine Gewalt! Sonst wird der Schaden nur noch größer. Nachschneiden ist der einzige Weg. Sag bloß, Du hast noch nie Gewinde geschnitten. Naja, so wild ist das nicht. Ist das eine Starrgabel? Dann nehme ich an, das Gewinde ist ohne Helicoileinsatz direkt in die Gabelschneide geschnitten. Bei Stahl ist das Problem eigentlich keins. Du brauchst Gewindebohrer, i.d.R. M5 (eigentlich nur den dritten, das ist der ohne Ring, bei dem das Gewinde am "fertigsten" aussieht), ein passendes Windeisen (nicht zu groß, sonst knackst es mal kurz, du hast einen Gewindebohrerrest in der Hand und ein Problem in der Gabel) und Öl. Na, und dann vorsichtig ansetzen, wenn er greift immer eine halbe Umdrehung vor und eine Viertelumdrehung zurück. Dabei einen Tropfen Öl draufgeben, fertig bist du, wenn der Gewindebohrer gut zur Hälfte drin ist und deutlich leichter geht. Pass beim Ansetzen auf, dass Du nicht schief schneidest. So versaust du das Gewinde nämlich sehr sicher. Am besten, du probierst das erstmal mit einem Stück Schrott - dann mit allen drei Gewindebohrern . Das Kernloch ist 0,8xSchraubendurchmesser, also für M5 praktischerweise 4mm. So, nun mach es.

Falk, SchwLAbt

der Meister hat gesagt, fest ansetzen und dann nach rechts drehen...

nein aber mal im ernst... was spricht, wenn was schiefgeht beim nachschneiden, gegen aufbohren und eine Nietmutter einpressen... mit Gewalt hat das nix zu tun...

und natürlich könnte man auch eine neue Öse einsetzen d.h. einlöten aber das wäre für den "Laien" doch recht aufwendig...

LG Maik

nach fest kommt... ab

Hallo Martin,

Nahschneiden ist kein Problem, wenn von dem Gewinde noch etwas da ist. Falls es wirklich Problem gibt, ein Kollege lötet mir immer die Gewinde in die Gabeln, an den Rahmen etc. (mit Silberlot). Dem habe ich neulich eine Kiste Bier spendiert für zukünftige Lötarbeiten. Und Pulvern kann man den Kram danach ja auch wieder. Oder ist die Gabel von dem neuen Rahmen?????? (Umtausch)

Dittmar

Naja, soweit ist es noch nicht. Dass die Gewinde freigeschnitten werden müssen, ist bei solchen Neuteilen normal. Beim Schaltauge passiert das auch, und dr Gwindebohrer M10x1 ist vergleichsweise selten. (der nächste steckt in meiner Fettnippelbüchse...). Die Mühe, die Gewinde nach dem Lackieren oder pulvern freizuschneiden, macht sich verständlicherweise kein Hersteller, zumal man das von denen, die ihre Böcke selber aufrüsten, schon erwarten kann.

Falk, SchwLAbt

Also Dank für die Antworten!

Die Gabel ist extra gekauft von Rotor. Eine Sanko CroMo Starrgabel.

Ich war heute bei der Luftpumpe in HH und die haben mir das Gewinde nachgeschnitten, dabei aber festgestellt, dass das Gewinde von Anfang an bereits falsch eingelötet war.

Nach dem Schneiden haben wir probeweise eine Schraube eingedreht. Rein ging sie problemlos und leicht - nur raus kam sie nicht mehr.

Dann haben wir noch ein bischen probiert und ab war der Kopf.

Alles kein Drama - Ich habe mit den Rotor-Jungs telefoniert und die werden mir wohl eine neue Gabel schicken. Bei der jetzigen Gabel sind alle Löcher auf der rechten Seite irgendwie defekt. Überall Lack drin bzw.die Gewinde nicht ordentlich geschnitten. Halt ein typisches Montagsprodukt und nicht weiter schlimm, wenn auch momentan recht ärgerlich!

Fahren kann ich natürlich trotzdem - wenn auch erstmal ohne LowRider. Ist für Norwegen erstmal auch nicht wichtig. Für diesen Katzensprung brauche ich nicht viel Gepäck.

Aber gut zu wissen, dass Du mit Alkohol Dir Dienstleistungen erkaufen konntest
Wer weiß, wann man das mal braucht!

Im übrigen sind die Jungs von der Luftpumpe echt nett und entgegenkommend und dürfen dann auch meine "neue" Gabel einbauen. Ich hoffe, dass Rotor die noch per Express schickt, aber nach Ostern reich ja auch!