Hallo,

Wie in anderen Threads schon erwähnt plane ich jetzt meine Skandinavientour. Start und Ziel soll Oslo werden.
Ursprünglich wollte ich mit der Bahn und dann mit der Fähre nach Oslo übersetzen. Dann kam ich auf die Idee zu fliegen.
Mein Problem: Laut Reisebüroauskunft ist bei SAS das Fahrrad im Freigepäck enthalten und jedes weitere Kg kostet dann 12,50 Euro. je Richtung. Das macht bei ca.20kg Gepäck plus Fahrrad dann schlappe 375 Euro allein an Extragepäckgebühren fürs Rad. Da ich mir das schwer vorstellen kann wollte ich ma fragen ob hier jemand schon mit SAS geflogen ist und was zu den Transportpreisen sagen kann.

Wie seit Ihr immer nach Oslo angereist. Mir geht es vor allem um günstig und die Fähre Kiel-Oslo kostet auch sehr viel Geld.

Danke und Gruß,
Holger

Hast du mal an die Schiffsverbindung Kopenhagen - Oslo mit DFDS gedacht? Die war zumindest 1999 wesentlich günstiger als die von Kiel. Inzwischen ist aber in Skandinavien viel passiert, wie der aktuelle Stand ist, weiss ich auch nicht.
Fredericia - Kristians(u/a)nd (welches von beiden liegt im Süden?) wäre auch eine Überlegung wert.

Falk, SchwLAbt

Fähre ist unendlich teuer.

Ich fliege aus Hamburg mit Norwegian für 36 Euro hin und 43 Euro zurück.

Fahrrad pauschal pro Flugstrecke 40 Euro.

Hallo Holger,

wir (meine Frau und ich) sind im Vorjahr mit SAS von Wien über Kopenhagen nach Oslo, zurück von Bergen geflogen, unter denselben Bedingungen (Rad im Freigepäck):

beim Hinflug haben sie uns gefragt was die Räder wiegen und ich hab - etwas untertreibend - angegeben: 12 Kg. Der Schalterbeamte hat die Stirn gerunzelt und wir mußten trotz 2 mal 12 Kg und 25 Kg Radtaschen nichts bezahlen: der Beamte hatte offensichtlich für beide Räder 12 Kg berechnet. Es fiel mir nicht allzuschwer meine Wahrheitsliebe für einige Minuten im Zaum zu halten. Beim Rückflug hat uns überhaupt niemand mehr nach dem Gewicht der Räder gefragt.

Fazit: Räder haben hin und retour nichts gekostet.

Notfalls kannst du auch 2 schwere Taschen als Handgepäck nehmen, das wird üblicherweise auch nicht abgewogen.

Grüße, Gerhard

Hallo Gerhard,

Hört sich natürlich sehr interessant an, aber dennoch möchte ich das Risiko nicht eingehen, denn ich hab selbst an Schaltern schon unterschiedliches Personal erlebt. Manche bemängeln 3kg, andere legen keinen Wert darauf. Und da es sich laut plan um so hohe Summen handelt möchte ich das Risiko nicht eingehen, auch wenn es gut gehen könnte.

Mfg Holger

Hallo Martin,

Norwegian hört sich interessant an. Woher hast du die Preise für den Radtransport? Hast du die Fahrradscheine gleich mitgebucht oder muss man das nachträglich machen.
Gibt es irgendwo einen Link mit den Gepäckbedingungen, also Radverpackung etc. für Norwegian oder wo hast du deine Infos dazu herbekommen?

Danke und Gruß,

Holger

Versteh ich, wir waren damals auch ein wenig nervös, aber es war die einzige Möglichkeit mit Rädern.....

Grüße, Gerhard

Hallo Holger,

wenn Du das Fahrrad mitnehmen möchtest, dann mußt Du deine Reservierung/Bestellung telefonisch über Norwegen machen.

Die checken dann gleich, ob das Fahrrad mit den gewünschten Flügen mitkann und wenn ja, bekommst Du per Mail dein Ticket. Da steht aber nix mit Fahrrad drauf. Auf Nachfrage wurde mir mitgeteilt, dass das Rad pauschla pro Strecke 40 Euro kostet und ich hätte keine Tickets bekommen, wenn nicht Platz für mein Fahrrad reserviert worden wäre. Ich schiebe das dann also am 9. April einfach zum Counter und werde mal sehen.

Lenker eindrehen und Pedale ab ist obligatorisch, aber ich kann mir auch gut vorstellen, dass die das entspannter sehen.

Wenn das Rad innerhalb meines Freigepäckvolumens von 20 kg ist, dann würd eich es ohne Extragebühren transportiert bekommen.

Hallo,

kann hier jemand Erfahrungen zum Radtransport mit Norwegian zum Besten geben? Dass man über Norwegen vorab buchen muss steht so auf der Homepage. Die Frage ist: wie stellen die sich an? Muss das Rad komplett verpackt in einem Karton werden (so wie ich das ein paar mal bei Überseeflügen durch hab) oder reichen ein paar einfache Maßnahmen wie Pedale ab/nach innen, Lenker evtl. umlegen, das Rad mit Luftpolsterfolie umwickeln und diese mit Klebeband befestigen.

Ich möchte nächste Woche mit denen eine Strecke fliegen.

Gruss

sl99

Ergänzung: habe von Martin M inzwischen den Beitrag gefunden dass Pedale klappen und Luft aus den Reifen reicht, würde aber trotzdem weitere Beiträge begrüssen. Kann ja sein dass es nicht immer so problemlos läuft.

Hallo Holger

Ich war letztes Jahr mit der SAS von Zürich nach Oslo geflogen. Dabei bezahlte ich pro Kg. Übergewicht 5 Euro. Es wäre ja eine unverschämtheit, mehr als das doppelte aufzuschlagen. Doch schau mal hier , es ist zwar nur auf Englisch aber vielleicht hilft es Dir weiter.

Gruss Peter

Hallo.
Bei Norwegian muss man das Rad vorher anmelden, die nehmen nur 4 Räder pro Flug. Radtransport kostet 300 Kr (40 Euro). Pedale ab, Luft halb heraus, Lenker gerade stellen, Rad leicht einpacken, s.B. mit Plastik (bes. Kette).

Schau hier (englisch) : http://www.norwegian.no/sw13628.asp#2-3

Gute Reise,
JH in Norwegen