Hallo versammelte Federsattelstützenkenner,

ich habe meiner Frau eine Airwings Tour-Sattelstütze gekauft, muß aber zur "Gewichtsgrobeinstellung" eine Feder austauschen. Diese Ersatzfeder habe ich bereits mitbestellt ,und ich wollte heute, nachdem die Teile angekommen sind, zur Tat schreiten und den Austausch vornehmen. Dann kam aber die "Ernüchterung": In der Bedienungsanleitung steht, daß nur der Fachhändler diesen Austausch vornehmen soll...

Meine Frage an Euch: Ist das wirklich so schwer, so kompliziert oder so wichtig, daß ich einen Fachmann dran lassen sollte? So wie ich mir das vorstelle, sind doch eigentlich folgende Schritte notwendig:

- Unteren Verschluß des Sattelstützenrohrs abschrauben (den Deckel, mit dem die Vorspannung angepasst werden kann)
- Die Federn rausnehmen und die entsprechende Feder austauschen
- Eventuell das Innenleben vor dem Zusammenbau abschmieren (Tipps zum Schmiermittel?)
- Die Sattelstütze wieder zusammenschrauben

Oder gibt es bei meiner Aufstellung etwas, das ich vergessen habe? Da ich zwar noch nicht der geübte Schrauber am Rad bin, aber mich nach einer technischen Ausbildung und dem Hausbau als ganz passablen Heimwerker bezeichnen würde, traue ich mir die Sache durchaus zu - jedenfalls vom Kenntnis und von der Geschicklichkeit her.

Schon mal im Voraus vielen Dank für Eure Tipps!

Andi

Hallo!

Ich hab zwar von Federgabeln keine Ahnung, aber: Der Hinweis, dass Umbauten etc. nur vom Fachhändler vorgenommen werden dürfen, hat oft vor allem versicherungstechnische Gründe. Baust du selbst daran rum, erlischt außerdem wahrscheinlich die Garantie.
Aber das alles sind nicht zwingend Gründe, es zu lassen..

Hallo Andi,
ich kann Dir nur aus meiner eigenen Erfahrung heraus berichten:
Ich besitze ebenfalls eine Airwings-sattelstütze. (aber anderes Modell)
Vor dem Austausch hatte ich genauso viel Respekt wie Du. Mein Fahrradhändler hat mich ermutigt und mir versichert das währe super einfach.
Er hatte recht.
Entgegen meiner Befürchtung war in meinem Fall die Feder beim Herausschrauben auch nicht unter Spannung.

> Oder gibt es bei meiner Aufstellung etwas, das ich vergessen habe?
Alles richtig. Nur Mut!

Ich habe handelsübliches Lagerfett zum Fetten genommen. Aber nicht zu viel Fetten! Weniger ist hier mehr.
Gruss Chris

Hallo Andi,


Nein! Deine Beschreibung war richtig. Bei dieser Arbeit kann man eigentlich nichts verkehrt machen. Evt. die neue Feder etwas einfetten - halt so , wie die eingebauten Federn.

So - nun ab in den Keller und schnell die Feder wechseln

Gruß
Detlef

Danke für Eure Hilfe!

Dann werde ich mich mal an diesem verregneten Samstagmorgen ans Schrauben und Putzen machen - vielleicht haben wir ja morgen Glück und können eine Ausfahrt wagen...

Viele Grüße

Andi