Hallo,
Ich wurde letztens fast zum Wahnsinn getrieben, als ich Versucht habe eine HS33 zu montieren. Offensichtlich gibt es unterschiedlich dicke Bremsgummis!!
Ich stell die Bremszylinder immer so ein, das der Gummi so nah wie möglich an der Felge liegt. Als ich dann Nachrüstbeläge von rose montiert habe, musste ich feststellen, das bei diesen der Verschleißvorrat deutloich geringer ist. (sie sind dünner)
Es lohnt sich daher nicht diese zu kaufen. Sie sind etwas preiswerter, sind aber auch schneller verschlissen.

Womit wir wieder bei den "Markenartikeln" wären...

Gruß Mario

Schon mal etwas genauer hingeschaut? Ja?
Es sind Wendlers Power Pads. Die passen zwar bei Magura, wurden aber nicht von Magura hergestellt.
Bremsen tun sie auch , vor allem, wenn sie zur hälfte runter sind.
Tschüss,
Michael

Verdammte tat,
hab mir bei e-ebay nen satz bremsgummis für meine hs33 ersteigert. heute sind se angekommen und ich musste überrascht feststellen, dass es keine originalen sind, sondern welche von Mounty. hab mir natürlich gleich den 8 teiligen vorratsposten ergattert

hab se vorsichtshalber erstmal nur hinten montiert. mal schauen wie die sich so nach der einbremsphase machen....ich hoffe mal, dass die was taugen...hat da vielleicht jemand erfahrungen, was standzeit, felgenmehrverschleiss, bremsverhalten bei nässe etc. angeht?

Es sind Mounty H-Claws in schwarz
Art. Nr 1244 HC
Gruß Jürgen

Wegen quitschender Bremse hab ich jetzt mal zum Test die grünen Beläge drauf gemacht... die für Keramik-Felgen...

Sollte ich mir irgendeiner Gefahr oder sonstigem bewußt sein bzgl. Keramik-Bremsgummis vs. Normalfelge?

Hallo!

Gefahr nicht unbedingt, aber Du tötest gerade Deine Felgen...

Die grauen und grünen Beläge sind härter als die schwarzen, das erhöht den Felgenverschleiß.
Wegen des Quietschens könntest Du mal die roten Beläge probieren. Das sind KoolStop salmon.
Habe die jetzt auch schon 1Mm auf dem Reiserad und ungefähr 8Mm auf den Rennrädern und bin restlos begeistert.
Die Felgen leiden unter den weichen Sohlen einfach deutlich weniger und die Bremsen packen stärker zu (allerdings bei weicherem Druckpunkt).

Gruß, Uwe!

Hallo Uwe,

die roten Maguras sind nicht mehr von Kool-Stop und sie sind mit diesen nicht mehr zu vergleichen. Sie sammeln Späne und Bremsen sich relativ schnell runter. Von mitte Dezember bis jetzt (~2000km) habe ich hinten 2 Paar von den neuen roten runtergebremst. Den meisten Händlern ist gar nicht klar das sie jetzt etwas anderes verkaufen. Die alten Magura-Kool-Stop waren lachsfarben und es steht klein "Kool-Stop" auf der Seite. Die neuen sind feuerrot und auf dem roten Belag ist keine Beschriftung.

Gruß
Thomas

PS wenn einer lachsfarbene Maurabeläge abzugeben hat, bitte bei mir melden.

Traurig, traurig.

Gut, daß ich noch zwei Paar in Reserve habe.
(Aber abgeben tu ich die nich )

Gruß, Uwe!

sss -> swissstop. auch nicht schlecht, fahr ich selber.
mfg,
Michael

Hallo Michael,

da bin ich aber ganz anderer Meinung. Siehe hier.
Gruß
Thomas

Kapier ich nicht. Was meinst du damit?

Hallo Michael,

ich meine natürlich meinen Beitrag #233314 in diesem Thread. Nicht den verlinkten, sorry. Wenn man an mehreren Stellen zum selben Thema schreibt passiert mir so etwas schon mal. Das sind meine Erfahrungen mit den Dingern, ich find das sie nicht, mit den Kool-Stop vergleichbar sind. Verwendet habe ich sie mit einer alten Alesa Endeavour Felge, die ich jetzt ihre beste Zeit hinter sich hat. Den Aluabtrag der neuen roten Magurabeläge finde ich schon beachtlich.
Solange ich mit den neuen Roten keine besseren Erfahrungen gemacht habe, halte ich meine Aussage aufrecht das sie schlechter als die Kool-Stop sind. Eine Chance haben sie jetzt, seit letztem Sonntag habe ich eine neue Rigida Sputnik im Hinterrad. Bei dieser ist die Eloxidschicht aber noch nicht abgefahren und nach auch nur nach einer Woche gebrauch kann ich diese Kombination nicht beurteilen.
Die Bremswirkung bei den neuen Roten ist OK, denke ich.

Gruß
Thomas

mhh, na gut, dann antworte ich mir halt selbst....
bin jetzt ne woche (ca. 2km zur FH pro Tag) mit den Mounty bremsgummis gefahren. die gummimischung ist eher suboptimal, da sie
1. von der konsistenz her fühlbar härter ist als die der magura originale
2. sie die felge mit dem dreck (sand etc.) zerspant
3. sich der aluspan in dem bremsgummi festsetzt
4. die felge noch weiter zerspant wird....
ich konnte beim bremsen ein stark kratzendes geräusch vernehmen und die felge wurde ziemlich stark berillt, dafür dass ich nur 10 km im ganzen gefahren bin...der zugeführte felgenverschleiss scheint größer zu sein, als der den die felge durch die letzten 5000 km davongetragen hat.
die ganze aktion war also ein reinfall,

ich kann die Magura immitate von Mounty NICHT weiterempfehlen.

ab heute werden die felgen wieder komplett durch fluffige Magura bremsgummis verwöhnt

Gruß Jürgen