Wer ist schon einmal am nordafrikanischen Mittelmeer entlang gefahren? Ich meine die Route von Tanger bis nach Kairo oder umgekehrt, also von Marokko über Algerien, Tunesien, Lybien nach Ägypten.
Ich stelle mir diese Route sehr reizvoll vor.

verbessert mich wenn ich mich irre... aber sind die grenzen nicht eh teilweise geschlossen und die route deswegen gar nicht befahrbar??

gruss Falko

Stimmt. Libyen hat außerdem noch recht restriktive Visaerteilung. Nur mit gebuchter Reise möglich. Wie soll das mit Rad funktionieren?
Algerien ist zwar nicht so wild, wie hierzulande gemutmaßt wird, hast aber auch dort mit Visaschwierigkeiten zu kämpfen. Abgesehen davon, das die Grenze Algerien/Marokko nur inoffiziell zu überqueren ist.
Gruß peter

Hi @ all !
Unser allseits beliebter und verschollener
Jörg Müller alias BumBum ist diese Route gefahren.
Lybien ist problemlos möglich, du must nur ein Reisebüro
für das Visum und die damit verbundenen Kosten bezahlen, ist ja mit mit Russland so ähnlich.

mfg Jörg

Hi Jörg,
dennoch bleibt die Genze MA - DZ geschlossen, das konnte auch Haudrauf BumBum nicht ändern

Gruß,
Jan

Leider ist bumbum nicht in Afrika verschollen sondern mutmaßlich bester Gesundheit in Deutschland.
Libyen hat eine Begleitpflicht durch den Reiseveranstalter vorgeschrieben. Deswegen gehts wahrscheinlich mit Rad eher nicht.
Bumbums Reise war übrigens vor der beschriebenen Visaverschärfung.
Gruß peter

Falsch Visaänderung war 01.01.2002

siehe diverse offizielle Seiten

Gruss Ossi

Hallo,

ich weiß zwar nicht was hierzulande gemutmaßt wird,
unser Büro ist aber derzeit in Algerien tätig und bei Trassenbesichtigungen (wir planen dort eine Eisenbahnstrecke) geht es mit einer Polizeieskorte raus!

Im Süden oder im Norden? Kleiner aber feiner Unterschied.
Gruß peter

Hallo,


Im Norden.

Auf der Karte sind Grenzübergänge in Mittelmeernähe eingezeichnet. Weißt Du näheres, Jan?

Und wie ist's mit den Karawanen nach Timbuktu (Tombouctu)? Die müßten doch auch Algerien queren?

Gerald

Hallo Hvs,
hab ich mir fast schon gedacht.
Zum einen würden im Süden die Schienen regelmäßig vom Sand verschüttet, zum anderen wäre die Sicherheitsfrage noch das, was mir weniger Kopfzerbrechen bereiten würde. Die Logistik ist da das Problem.
Der eine oder andere Radfahrer war ja schon mal in Algerien, auch im Süden.
@Gerald
Warum sollten Karawanen nach Timbuktu wollen? Ist mittlerweile ein ganz armseliges verstaubtes Nest.
Ich weiß nur von den Salzkarawanen von Bilma nach Agdz.
Was die Grenzübergänge angeht, gibt es nur den Grenzübergang bei In Guezzam/Assamakka. Inoffiziell gibt es noch den Übergang auf der Tanezrouft-Piste. Der ist aber viel zu gefährlich. Überfälle.
Dann nach Niamey und schon bist in Mali. Der Osten Malis ist übrigens auch nicht ohne.
Gruß peter

Hi Gerald, hi Blacky,
die Grenze MA-DZ ist definitiv dicht.
Ich kenne zwei, drei Stories (auch die Leute) von illegalen Übertritten.
Die Grenze ist auf einigen Abschnitten ungesichert und 90% auch nicht durch natürliche Grenzen problematisch.
Aber das ist ein anderes Kapitel.
Angeblich soll zur Zeit ein wenig Bewegung in die Sache kommen.
Die Einreise von TN ist ja allerdings problemlos und eien Alternative, da drei Flughäfen in TN auch per Charter angeflogen werden...


Grüße,
Jan