Hallo zusammen undn fröhliche Weihnachten,

passend zur Ventildiskussion, habe ich eine Frage an euch. Es ist ja bei weitem nicht gleichgültig, welche Ventilkappe man verwendet, vom Ventil als solchem mal ganz zu schweigen! Ich habe bspw. gerade zwei schöne Hot Chili-Kappen geschenkt bekommen, die leider nur auf Auto- und nicht auf Sclaverand-Ventile passen. Weiß jemand von euch, ob und wo man gegebenenfalls eine Gewindereduzierung herbekommen könnte?

Herzliche Grüße

Hubertus

P. S.: Ich würde die Kappen wirklich gerne verwenden

Hallo Hubertus,

entweder Gewindehülse DIN 8140 oder Ventil-Adapter .
Um zeitnah die Weihnachtsbeleuchtung betreiben zukönnen, würde ich das Ventil mit Tape aufpolstern

Hallo Hubertus,
Du hast Glück. Es ist Weihnachten und Du hast Geburtstag. Daher meine Glückwünsche zu beiden Anlässen. Ansonsten hätte ich mich von diesem Thema lieber fern gehalten. Also: Den Adapter bekommst Du bei jedem Radhändler, Du kannst nämlich die gleichen Adapter wie für die Pumpen verwenden. Wo eine Schraderventilpumpe drauf passt, passt auch Deine Kappe drauf. Die Adapter sind schön massiv aus Messing, um die Schwungmasse des Laufrades zu erhöhen. Zudem sieht der große Durchmesser der Kappe doch wahrscheinlich im Gegensatz zum dünnen Durchmesser des Scaverandventils recht bescheiden aus? Schnapp' Dir die Bohrmaschine und nimm' Dir die Felgen mal vor. Dann ab zum Radhändler und ein paar neue Schläuche mit Schraderventilen gekauft. Willst Du nicht? Vor kurzem gab es hier Krieg deswegen, nur wegen solcher Leute wie Dir, die das Autoventil einfach ablehnen. Du solltest Dir das also gut überlegen. Eigenlich bräuchten wir ja noch eine Sparte "Ausrüstung Schnick-Schnack".

Hallo Holger,

danke für deine Glückwünsche! Die Idee mit dem "Ausrüstungs-Schnick-Schnack" sollte die Forumsleitung unbedingt aufgreifen.

Für die praktischen Hinweise vielen Dank - vielleicht hat sich das Problem allerdings auch schon wieder erledigt. Unsere 16monatige Tochter hat sich das Tütchen mit den Kappen geschnappt und wohl irgendwo versteckt (gegessen hat sie es hoffentlich nicht). Jedenfalls sind die Kappen nach 5 Minuten in meinem Besitz bereits verschwunden. Die meisten Sachen tauchen ja irgendwann irgendwo wieder auch - manche bleiben allerdings auch auf Nimmerwiedersehen verschollen (z. B. eine Fernbedienung).

Ich wünsche allen, die mitlesen schöne Weihnachten.

Frohe Weihnachten !

Falls die Kappen wieder auftauchen, würde ich Holgers Tip mit dem Bohren und Schlauchtauschen beherzigen - jedenfalls am MTB, weil da ja sowieso nur höchstens 4 Bar und viel Volumen reinkommen. Schaut am MTB sowieso besser aus.

Am Tandem solltest du's aber lassen, sonst sag ich's Bill McCready, mit dem hatte ich auch mal eine Diskussion darüber

Die auch schon genannte Option mit Alu - Pumpenadapter (blos kein Heavy-Duty Messing) auf Franzmännischem Ventil kannst du ja am Tandem Verwirklichen, hatte ich auch schon.

Hallo Jörg,



also bevor ich mir's mit Bill verderbe ...

Die Kappen sind tatsächliche wieder aufgetaucht - habe sie gleich erst mal sicher verwahrt.

Am MTB habe ich Schlauchlos-Französich-Ventile von Mavic. Die waren hundsteuer, daher kommt ein Tausch vorerst nicht in Frage. Ich werde es mal mit leichten Adaptern versuchen. Aus Messing habe ich hier einen rumfliegen - der baut allerdings reichlich hoch. Optisch ist das nicht so der Renner. Mal sehen, ob ich was Passendes finde. Wenn nicht, hängt mein Herz aber auch nicht daran.

Danke für die Glückwünsche, und schöne Weihnachten noch!

Wogegen richtet sich sein Zorn genau? Ventillöcher oder Ventile? Falls es nur letzteres ist, hab ich ja gerade nochmal Glück gehabt.....

Martina