Hat jemand eine Ahnung, worin der Unterschied der beiden Griffe besteht?
Und: Wie viel ist eine einzelne HS 77 wert? Nur der Körper ohne Leitung und Griff? Ein Händler um die Ecke hat noch so ein Teil rumliegen- sieht unbenutzt aus. Da kann man sich bestimmt was mit basteln, oder?
Richard

Hallo Richard,

soweit mir bekannt ist, sind die Griffe der HS77 und der HS66 identisch (bis auf die Beschriftung). Der Unterschied besteht in den Bremsnehmern.

Die HS77 ist aehnlich wie eine U-Brake und wird nicht an den Canti-Sockeln befestigt. Bei der HS66 wird diese Einheit einfach durch die Bremsnehmer, wie sie auch bei HS11 und HS33 verwendet werden (also an den Cantis zu befestigen), ersetzt. Die Griffe beider Modelle sind aber identisch und somit austauschbar.

Frage: Was willst du mit der Bremse ohne Griff anfangen? An die Griffe kommt man heute nur noch schwer ran. Neu, wenn man sie regulaer als Ersatzteil beim Haendler bestellt, kostet jeder einzelne Griff ueber 90,- !! Wenn du Glueck hast bekommst du noch Griffe gebraucht fuer 60,- das Stueck (im sehr guten Zustand). Thomas_b kann vielleicht noch was dazu sagen. Mehr wuerde ich keinesfalls ausgeben!

Wenn du Canti-Sockel hast (moeglichst welche fuer V-Brakes), dann sind natuerlich die HS11/33/66 Nehmer gut zu verwenden. Eine komplette (vorn und hinten) HS11 Kostet rund 100Euro, viel billiger bekommst du zwei einzelne Nehmersaetze neu auch nicht. Bei Ebay gibt es allerdings dazu immer wieder ganz ordentliche Angebote. Wenn du keine Canti-Sockel hast, brauchst du natuerlich die HS77 Nehmer.

Was nun so ein Satz HS77 Nehmer wert ist, kann ich dir auch nicht sagen, aber vielleicht helfen dir meine Angaben ja etwas weiter. Wieviel will dein Haendler denn dafuer haben?

Allgemein nuetzliche Infos findest du vielleicht noch in diesen beiden Threads von mir:
Suche HS66 Griffe
Montage der Griffe


Gruss,
Maik.

Hi,
schonmal vielen Dank für die ausführliche Antwort! Der Unterschied der Nehmer war mir schon klar, nur der der Griffe halt nicht. Die 77er Nehmer sind natürlich nur fürs Rennrad gedacht- wäre noch interessant zu wissen, ob es da unterschiede in den Längen der Schenkel gibt. Ich dachte mir ich lege mir das Teil einfach mal zurück und wenn ich dann durch Zufall eine günstige Hebeleinheit bekomme, könnte ich mir eine Komplette Bremse zusammenbasteln. Über den Preis habe ich noch nicht reden können, da El Chefe nicht da war.
Nach den Unterschieden der Hebel habe ich gefragt, da ich grad eine komplette Anlage erstanden habe. Ich dachte es wäre eine 66er, die Griffe sind aber 77er. Habe sie auch schon montiert und sie funzt einwandfrei- wollte mich aber nochmal absichern, nicht, dass sie irgendwie doch nicht kompatibel sind.
Fotos von meinem Komplettrad gibts hoffentlich demnächst hier
Danke auch für die Links, werde ich mir gleich durchlesen.....
Vielen Dank nochmal,
Richard

Habe da grad nochwas interessantes gesehen. Ein Magurabremssystem mit 4 Griffen!
Ist das sehr einfach zu realisieren? Wäre für mich sehr interessant, da mein einziger Wehmutstropfen an die ausgetauschte V Brake der Zusatzbremshebel am Oberlenker ist.
Hat jemand eine Ahnung, wie das funzt?

Da man ja keine Ebaylinks einfügen kann, bitte einfach mal nach "HS77" in der Ebucht suchen. Es wird ein Rennrad mit besagten 4 Griffen angeboten!

Sowas habe ich im Forum schon mal gesehen und zwar hier . Vielleicht kann dir moogley ja weiterhelfen.

Gruss,
Maik.

Mir hat Pallesen von den Zusatzbremshebeln allerdings abgeraten, so dass ich (erst einmal?) darauf verzichtet habe. Der einzige Hersteller, der eine HS66/HS33-Kombination "von der Stange" anbietet bzw. anbieten wird, ist m.W. Utopia.

Gruß

Heini

Ich würde mal bei Magura direkt anfragen, es kann nämlich sehr wohl ein gewaltiger Unterschied sein - schließlich muß der HS77-Geber ja nur einen HS77-Nehmerkolben antreiben; da könnte ich mir schon vorstellen, daß da weniger Öl "geschoben" wird, vielleicht zu wenig für eine normale Magura. Andersrum wäre es unkritischer. Aber das ist nur eine Vermutung, vielleicht sind sie doch identisch.

ciao Christian

Hallo Christian,
ich habe schon beide Bremsgriffe (HS 66, HS 77) zerlegt. Bis auf die Beschriftung sind sie identisch.
Gruß Wolfram

Das ist zwar richtig, aber den einen Geber kann man so betrachten, als wenn er zwei Kolben hätte, da er zwei Beläge bewegen muss. Daher kommt es letztendlich doch wieder aufs gleiche heraus.