Hallo,

ich möchte wissen, wie lange hochwertige (Stahl-) Rahmen halten können. Meiner ist nach 40.000km am Ausfallende gebrochen.

Gibt es Rahmen, die auch bei hoher Belastung (Gepäck, sportliche Fahrweise) sehr lange halten?

Ja. Hochwertige Stahlrahmen.

Laß ihn reparieren! Kostet nicht die Welt und du kannst wieder 40 000 km fahren.
Mfg, Michael

Hallo ! ich ware live dabei, wie der "hochwertige" Stahlrahmen meines Freundes (Marin, damaliges Stahl-Top-Modell) nach ca. 2000 km an der Kettenstrebe gebrochen ist (hat allerdings vom Importeur gratis Ersatzrahmen bekommen). Mein Breezer-Stahlrahmen hat trotz extrem dünnen Rohr bis jetzt (ca. 15000 km) nichts. Ich denke, mit 40000 km liegt dein Rahmen ganz gut im Rennen. Fazit: es scheint schwer abzuschätzen sein, ob ein Rahmen lange Zeit hält, auch Markennamen schützen nicht vor unliebsamen Überraschungen. Grüße Gerold

Ein Trek-Rahmen von mir ist auch nach 40'000km gebrochen. Wobei ich 40'000km eigentlich ne gute Leistung finde, wenn man bedenkt, was das Velo mitgemacht hat.
Aber reparieren würde ich einen gebrochenen Rahmen nur zur Weiterfahrt und nicht auf längere Sicht. Ist mir einfach zu gefährlich.

Die Frage der Langlebigkeit von hochwertigen Stahlrahmen ist eigentlich falsch gestellt! Die Lebensdauer hat in der Regel weder mit "Hochwertigkeit" noch mit "Stahl" etwas zu tun. Auch billigste Kaufhausrahmen können 100'000 km halten.
Die Lebenserwartung eines Rahmen hängt davon ab, wie fachgerecht er konstruiert und hergestellt wurde (schlechte Krafteinleitung, Kerbwirkung oder zu heisses Löten oder Schweissen vor allem bei "hochwertigen" Rohren). Dickere und billigere Rohr sind in der Regel einfacher zu bearbeiten und verzeihen auch Fehler. Dünne, hochlegierte Rohre werden beim Löten schnell einmal überhitzt und verlieren dadurch ihre Festigkeit. Besonders gefährdet sind dabei die vom Tretlager abgehenden Rohre. Vermutlich sind dabei Einzelanfertigungen sogar noch fehleranfälliger als Produkte aus Massfertigung, auch wenn dieser Gedanken nicht allen sympathisch ist.

Alles weitere kann im Einsatz passieren und hat dann nicht sehr viel mit der Rahmenqualität zu tun.

Leider werden wir als Käufer von den Fahrradherstellern im Stich gelassen, da keinerlei verbindliche Qualitätsnormen hinsichtlich der Dauerhaltbarkeit von Fahrrädern existieren. Natürlich ist die Sache schwierig, weil der durchschnittliche Radler weniger als 400 km im Jahr zurücklegt, aber eine Minderheit Produkte verlangt, die 10000 km/Jahr und mehr halten. An den Profis, die sicherlich ihren Rädern höhere Belastungen abverlangen, kann man sich auch nicht orientieren, denn deren Geräte müssen maximal 300 km halten; länger sind UCI Rennen nicht. Wer also keinen gewieften Händler, der ihn zusätzlich noch mag, kennt, kann sich nur schwer orientieren und bezahlt meistens kräftig drauf.
^Mein Fuhrpark als Tip und oder Anregung:
Reiserad, 2. Rennrad, Mountainbike, Einkaufsrad haben hochwertige Stahlrahmen aus Dedacciai MCDV Stahl.

Das Rennrad ist ein Koga Gentslux aus Alu weil es genau paßt.

Angesammelt seit 1984 aber alle noch in Betrieb und nichts gebrochen.

gruß

THeodor

P.S. an die Liegerad Fans: sobald ich meine Liebe zu den Bergen ( ich fahr nämlich zum Bergsteigen fast immer mit dem Fahrrad) eingebüßt habe und nördlich der Mainlinie ins Flache ziehe, kauf ich mir auch noch einen Lieger, einen Tief(f)lieger natürlich, wenn schon denn schon.

Theo, Theo

Natürlich haben Profis mehrere Rennräder aber trotzdem halten diese viel länger als Du glaubst! Es gibt einige Profis, die fahren zwei, drei Jahre mit dem selben Rahmen, selbst wenn sie denn Rennstall und damit den Radsponsor wechseln. Einige lassen dabei sogar ihre Lieblingsrahmen auf die Farben der neuen Sponsoren umspritzen.

@mont ventoux

na das ist ja ein gewaltiges Mißverständnis. Selbstverständlich weiß ich, daß das von den Profis verwendete Material in der Regel länger als 300 km hält, aber es gibt keine Standards, die eine entsprechende Haltbarkeit vorschreiben, daher auch keine Sicherheit für den Normalverbraucher. NIcht einmal im für den Hersteller positiven Sinn wie:
Bitte tauschen Sie das Teil nach soundsoviel Km/Rennen/Zeit.
Genausowenig Anhaltspunkte hat der Normalradler mit dem für ihn geeigneten Material oder warum kommt es immer wieder zu Tests, daß ein x-beliebiges Kaufhaus/Baumarkt Rad länger hält als das mehrfach teuerere Markenprodukt. Fahrraeder sind gottlob recht einfache Maschinen, wenn man keinen Firlefanz dranbaut, halten sie în der Regel auch und entscheidend für den Fahrspaß ist sowieso in der Regel der Schmalz in den Wadeln. Dann merkt man nämlich von ganz allein, welches Rad wirklich zu einem paßt.

gruß

Theodor