Hallo René,
der meint doch wohl hoffentlich nicht mich? Aber da ich mich über die Massen geschmeichelt fühle
, werde ich mich (wenn auch als überhaupt nicht betroffener) gerne dazu äussern
:
entweder ein altes Schaltwerk recyceln (am Besten eines mit einer Bowdenzug-Feinverstellung), dem Radldealer auch noch ein winziges Stück Schaltseil abschwatzen, den Nippel ohne Aussenhülle einfach in die Verstellhülse und ganz konventionell mit der Klemmschraube festklemmen. So liesse sich die Kettenlinie sogar noch genau einstellen.
Kosten: je nach Charme-Einsatz!
Wenn das BSP von der Entscheidung mitbeeinflusst sein darf: Kettenspanner gibts auch von Rohloff (wg. 14 Gang) oder Surly, da aber mehr zum schmerzlosen Umbau von Altrahmen auf Singlespeeder gedacht.
Axel (hoffentlich bald wieder 27-Gänger)