An Baustellen ist für Radler Schluss

Am Ende der Fahrradwege heißt es absteigen oder runter auf die Straße / "Keine Rücksicht"

Von unserem Redaktionsmitglied Heiko Brohm

Holprige Wege, fehlende Hinweise oder Vollsperrungen. Radfahrer haben es in der Stadt derzeit nicht leicht. Baustellen blockieren gleich an mehreren Stellen in Mannheim die Durchfahrt. Für die Verkehrsführung um die Baustellen hat eine Umfrage eine eindeutige Wertung ergeben: Note 5, mangelhaft.

Es gibt ein Schild an Baustellen, das ärgert Dr. Gerd Hüttmann so sehr wie kein anderes: "Radfahrer absteigen" - wahlweise auch "Radweg Ende". So bekommen die Radfahrer signalisiert, dass ab jetzt Schieben angesagt ist. "Das ist eine Frechheit, es steht ja auch nirgends: Autofahrer bitte aussteigen." Der Sprecher des Allgemeinen Deutschen Fahrrad Clubs (ADFC) in Mannheim ist nicht der einzige, der sich ärgert. Auch "MM"-Leserin Christine Gaudig sagt: "An Baustellen wird auf Radfahrer einfach keine Rücksicht genommen."

Gaudig fährt jeden Morgen mit dem Fahrrad zur Arbeit aus den Quadraten in den Stadtteil Wohlgelegen, also über die Ebertbrücke. Das bedeutet für sie jeden Morgen absteigen, schieben, Zeit verlieren. Zwei andere Möglichkeiten gibt es. Die erste wäre, einfach auf dem Fußgängerweg weiterzufahren. Das machen die meisten, obwohl es verboten ist, und ärgern so manchen Fußgänger. Nicole Mack etwa arbeitet in einer Ausbildungseinrichtung des Klinikums. Sie klagt, auf dem Fußweg an der Friedrich-Ebert-Straße sei man "ständig der Gefahr ausgesetzt, von Fahrrädern angefahren zu werden".

Die zweite Möglichkeit für Radler ist, auf die Straße auszuweichen. Wenn kein ausgewiesener Weg zur Verfügung steht, müssen sie die normale Fahrbahn nutzen. Eine Fahrt über die Ebertbrücke im Berufsverkehr ist allerdings kein Spaß - "da braucht man ein dickes Fell", sagt Hüttmann.

Der ADFC fragt die Radler alle zwei Jahre nach ihrer Einschätzung der Situation. Ein Punkt dabei ist die Verkehrsführung an Baustellen. Die Mannheimer gaben ihrer Stadt in diesem Jahr dabei die Note 5.

Volker Böhn, bei der Stadt für die Verkehrsplanung zuständig, hält die Kritik in einigen Fällen "für sicherlich nicht ganz unberechtigt". Im Fall Ebertbrücke sei eigentlich auch ein Radweg auf der Klinikum-Seite angedacht gewesen, der aber nicht verwirklicht wurde. In Zukunft wolle man sich noch enger abstimmen, so Böhn. Schließlich seien Radler "sehr umwege-empfindlich".

Probleme bereitet der Stadt immer wieder die zwangsläufige Enge an Baustellen. "Zielsetzung ist, die Verkehrssicherheit aufrecht zu erhalten. Sie hat im Zweifel Priorität vor der Erhaltung eines Radweges", sagt Klaus Eberle, Leiter des Fachbereichs Sicherheit und Ordnung. Schließlich gebe es auch gesetzliche Mindestbreiten für Radwege.

Dabei sind die Baustellen längst nicht das einzige Problem für Radler. Die Radwege in der Stadt werden seit einigen Jahren nur noch bei Unfallgefahr repariert. "In größerem Umfang die Qualität zu verbessern ist derzeit nicht möglich", sagt Karlheinz Linke vom Fachbereich Straßenbetrieb. Zu teuer.

© Mannheimer Morgen - 09.11.2005

Ratlos beim Rad

Von Heiko Brohm

Es läuft nicht rund derzeit auf Mannheims Straßen, schon gar nicht für Fahrradfahrer. Die Baustellen in der Innenstadt haben für sie oft nur ein Schild übrig: Ende des Radweges. Wenn dann die meisten auf den Fußgängerwegen weiterrollen, kann man ihnen das kaum verübeln. Denn viel befahrene Ausfallstraßen sind für Radler eine ebenso schlechte Alternative wie Schieben.

Es geht dabei um mehr als um 50 Meter Schieben. Es geht darum, Radfahrer als Verkehrsteilnehmer genauso ernst zu nehmen wie Autofahrer oder Fußgänger. Provisorische Radspuren auf der Straße, geteilte Fußgängerwege, zumindest klare Beschilderungen - es gibt Möglichkeiten, Behinderungen zu begrenzen. Sicherlich bemühen sich die Beteiligten in vielen Einzelfällen. Was fehlt, ist ein klares Konzept.

Radwege zu sperren zeugt jedenfalls doch eher von Ratlosigkeit. Denn wenn zur gleichen Zeit Luftreinhaltepläne entworfen und Radwege gesperrt werden, fehlt die klare Richtung. Neue Radwege sind zurzeit ein fast unbezahlbarer Wunsch. Umso wichtiger ist es, die bestehenden offen zu halten.

© Mannheimer Morgen - 09.11.2005

Das Schild "Radfahrer absteigen" hat doch keine rechtliche Bedeutung. Und bevor ich nicht die Autofahrer ihre dicken Limousinen schieben sehe, mache ich es auch nicht.
Wa mich beunruhigt, ist die Häufung solcher Berichte. Da scheint eine Verdrängung im großen Stil abzulaufen.