Obwohl, wenn der Umwerfer ausgeklappt war, also in die Länge gezogen, wäre es auch möglich, dass die Kette vorn nicht vom Kettenblatt runterging
Stimmt, hast Recht! Wahrscheinlich hat sie sich zunächst nicht gelöst und so den Kettenspanner auch bis hoch an die Kettenstrebe befördert, wo er sich ja auch verhakt hat. Als dann "keine Kette mehr da war", ist die Kette schließlich vom Kettenblatt gezogen worden, und hing dann vorne runter. Genau so sah's aus, als ich anhielt.
Danke für den Tip! Warum die Kette hängenblieb müßte sich rauskriegen lassen. Aber Kettenschaltungen sind schon sensible Früchtchen, Mannomann...
und ahoi!