Ich habe eine Mittendorf Reisemaschine mit Trialenker (Profile Design Airstryke). 2 mal quer durch USA ohne Probleme, jedoch hatte ich nur Gepäck hinten drauf. Mit dem Trialenker zu fahren war überhaupt kein Problem.

Letzes Jahr bin ich dann nach Nordkapp und zurück gefahren. Wegen Kälte hatte ich mehr Gepäck mit und habe mir deshlab die Ortlieb Frontroller zugelegt. Die Frontroller wurden mit einem Tubus Träger befestigt. Aber jetzt ging es mit dem Trialenker nicht mehr. Sobald ich mich hineinlegte flatterte der ganze Rahmen weil der Lenker (=Gabel) unruhig wurde. In den Frontroller hatte ich nur ganz leichte sachen, wie z.B Schlafsack und wärmende Klamotten. Das Flattern war so unangenehm das ich sofort aufhörte. Ich habe das Gewicht verlagert, kreuz und quer, aber nichts hat geholfen.

Kann man da etwas tun? Oder ist das Rad zu schwach gebaut?

der lucas

Hallo Lucas,

hast Du mal den Lage der Frontroller (Schwerpunkt) variieret. Ich selber habe die von dir beschriebenen Effekte mit Zeitfahraufsatz bei mir bemerkt, hatte aber mal die Lowrider so befestigt, das die Taschenschwerpunkt ziemlich genau in der Drehachse der Lenkung lagen. Das war dann bei ca. 25 km/h nicht schön. Habe den Lowrider (Blackburn Nachbau) auf freier Strecke wieder mit den original Löchern angeschraubt und die Tasche war dann wieder vor der Drehachse.

Viel Spaß beim Experimentieren wünscht

Thomas

Lieber Lucas ,

frag doch auch mal den Hans-Christian Smolik ( www.smolik-velotech.de ) ! Der kennt sich mit solchen Belastungs - und Geometriefragen bestens aus . Für mich sieht das Ganze nach Eignung der Rad - Geometrie (Rahmenwinkel und Gabelnachlauf ) aus .

Viele Grüße

Werner
Suppenpanscherschmied aus München