Hallo Leute,

ich möcht mir einen neuen Radcomputer zulegen. Nur mit den notwendigsten Funktionen wie Geschwindigkeit, Tages-KM, Gesamt-KM. Was könnt ihr mir denn empfehlen ?
mit Funk oder Kabel ?

Gruß
Joachim

Hallo,

laß die Finger von Funkradcomputer der unteren Preisklasse vom Discounter - die taugen nix. Mein erster von Gebrüder Albrecht hat in einem Jahr 3 Battereien verbraucht und war sehr sensibel bei Elektrosmog. Ich hab jetzt das einfachste kabelgebundene Model von Sigma am Alltagsrad - funktioniert seit 2 Jahren (8000 Km) einwandfrei.

Gruß Robert

Hallo Joachim!

War bisher mit den Produkten von "Sigma Sport" bis auf eine einzige Ausnahme immer sehr zufrieden. Bei der Ausnahme handelt es sich um eine Funkübertragung der ersten Generation. Nach einer Nacht im Regen neben meinem Zelt hat selbige das Zeitliche gesägt und wurde von mir sofort wieder durch ein Kabelmodell ersetzt.
Jetzt habe ich an meinem Faltrad mit sehr gemischten Gefühlen wieder eine Funkübertragung von "Sigma Sport" eingebaut. Diese neue Funkübertragung funtioniert seit April ohne die geringsten Probleme, trotz Regenfahrten (auch bei Starkregen).
Meinen BC 1600 verwende ich sowohl beim Reiserad mit Drahtübertragung als auch beim Birdy mit Funkübertragung, alles ohne Probleme.

Hallo Joachim!

Ein Sigma funktioniert bei mir schon sehr lange problemlos.
Seit einiger Zeit benütze ich am neuesten Radl einen VDO, der macht auch keine Mätzchen, die Halterung am Lenker kommt mir auch besser gelöst vor.
Beide Tachos funktionieren mit Kabeln, mein Radhändler hat mir von der Funkübertragung abgeraten.

lg irg

Hi Joachim,

NICHT empfehlen würde ich den Bicycles-Comp. für 10€, die Halterung ist einfach erbärmlich, und einmal zulange beide Tasten gedrückt ist alles (!) weg. Von kabellosen habe ich viel Negatives gehört/gelesen, würde ich also nicht in Betracht ziehen.

Zufrieden war ich mit Sigma BC800 (älteres Modell) und Ciclo-Master (209), hab gerade den 206 bei Rose bestellt zu 15€, den kannst auch auf dem Vorbau montieren, und , so hoffe ich, auf dem 50mm- Rahmenrohr an der Liege.

Ringo

Hallo,

kann die kabelgebundenen Sigma-Computer sehr empfehlen (Targa, BC 1200). Sehr einfache Montage.
Nicht empfehlen kann ich Cateye, meiner (Modell weiß ich nicht mehr genau) hat bei Regen Wackelkontakte gehabt (war auch mit Kabel) weder Geschwindigkeit noch Entfernung mehr angezeigt.

Gruß Stephan

Hallo,
ich kann die Suchfunktion empfehlen, denn das Thema wurde schon "bis-zum-geht-nicht-mehr" durchdiskutiert.
Zusammenfassung in Kurzform: Es gibt Radler, die haben haben gute Erfahrungen mit Sigma, Ciclo, VDO, CatEye, usw. gemacht. Im gleichen Maße gibt es Radler, die haben schlechte Erfahrungen mit Sigma, Ciclo, VDO, Cateye, usw. gemacht. Ist also mehr oder weniger Glückssache. Das Einzige, was man recht sicher sagen kann, ist, dass man mit Kabel-gebundenen Tachos auf der sicheren Seite ist.
Gruß
Uli

Hallo!
Habe seit ca. 4 Jahren den Sigma BC 800, ein relativ einfaches, älteres Funkmodell. Mit anderen Modellen und Firmen kenne ich mich nicht aus, weiss deshalb nicht, was sigmaspezifisch ist an folgendem:
Funktioniert gut, mit Funkaussetzern hatte ich bisher keine Probleme. Kürzlich setzte bei sehr hoher Luftfeuchtigkeit auf einer Tagestour der Tacho ärgerlicherweise komplett aus. Funktioniert jetzt aber wieder.
Gut ist, dass der Sender a. d. Speiche und die Basis am Lenker als Zubehör eine Nutzung des Tachos an einem anderem Rad, auch mit anderer Reifengrösse, ermöglicht.
Insgesamt sind 4 Knopfzellen eingebaut, jedes Jahr müssen 1 – 2 Zellen gewechselt werden, das nervt, sind weitere, nicht unerhebliche laufende Kosten.
Mit dem Sigma-Kundenservice habe ich 2 mal sehr gute Erfahrungen gemacht, würde auch deshalb bei Sigma bleiben, dann vielleicht eine pflegeleichtere und robustere Variante, sprich Kabelversion wählen.
Gruss, Stefan

ehemals Perpedes....

Hallo Joachim,

wofür brauchst Du den denn? Frag doch einfach mich. Ich sag Dir dann, ob Du sportlich genug gefahren bist...

Aber auch ich hatte in den Zeiten, als ich noch mit Radcomputer gehechelt bin, immer das kabellose Einsteigermodell von Sigma, bzw. als es das noch nicht gab, auch erst mit Kabel. Und als erstes war das Kabel abgerissen...

LG! Heike

Hallo Joachim,

erst mal alles Gute zum Geburtstag

Wenn es dir nur um einen einfachen Tacho geht ist meine Empfehlung der CM209. Der hat die wichtigsten Tachofunktionen (speed, max sp, av. sp mit vergleich, tagesdist, totdist, uhr und fahrzeit, 2 radgroessen) und ist meiner Erfahrung nach sehr zuverlaessig. Sehr angenehm sind die beiden Tasten, mit denen man in beide Richtungen durchschalten kann (zumindest bei den frueheren Sigma Modellen fand ich das immer stoerend, wenn ich versehentlich zu weit durchgeschaltet habe).

Den 209 hat Ciclo aber wohl nicht mehr im Angebot ob die aktuellen Nachfolgemodelle aehnlich zuverlaessig sind, weiss ich nicht.

VDO hat eine neue Serie rausgebracht (C1 ... C4) Die machen auf mich einen sehr soliden Eindruck -- Vergleichbar mit dem CM209 waere da der C2. Die VDOs gibt es jetzt auch als drahtlose Version mit digitalem Funk -- C1...4DS. Ob inzwischen die Kinderkrankheiten behoben sind weiss ich aber nicht. Mit der Kabelversion bist du wohl auf der sicheren Seite.

Viele Gruesse,
Maik.

Wir fahren VDO. Die gibt es mit verschieden vielen Funktionen, von ganz einfach bis mit Allem.

Habe wegen der unproblematischen Ersatzteilbeschaffung und wegen dem seit Ewigkeiten gleich gebliebenem und multikompatiblem Unterteil immer auf Sigma geschworen und schon einige verschlissen.

In den letzten Jahren taugen die nicht mehr viel. Die Bedienung wird immer unergonomischer, unlogischer und fummliger. Die Batterien halten kaum ein Jahr. Das Design wird immer biederer und die auf den globalen Analphabeten zugeschnittenen Bedienungsanleitungen sind schlichtweg eine Katastrophe.

Besonders gut hingekriegt haben die Konstrukteure jedoch den cleveren Selbstzerstörungsmechanismus, der knapp nach Ablauf der Garantiezeit aktiviert wird. Meine beiden letzten (BC 1100 und 1200) haben ca. 2 1/2 Jahre gehalten, bis das Display sich in rätselhafte Runenschrift aufgelöst hat.

Da auch das Bajonett inzwischen gewechselt hat, suche ich nach Alternativen.

Mein alter Cateye Vectra 6000 am Rennrad hingegen geht ohne irgendwelches Gezicke jetzt schon ins 15. Lebensjahr und dürfte in der Zeit maximal 3 Batterien gebraucht haben.
Markus

Hallo, Markus!
Ich kann Deine Ansichten und Erfahrungen leider nur teilen. Auch ich schwor auf Sigma und kaufte seinerzeit sogar den kompletten Altbestand an BC 500ern in ''meinem'' Bike-Shop auf - preisreduziert, weil die neue Generation bereits auf dem Markt war.
Als ''Schläfer'' mottete ich sie (ohne Batterie) ein. Vielleicht ein Fehler, weil die Flüssigkristalle nicht so ganz aus ihrem Schlaf erwachen wollten, als ich mal auf einen ''Schläfer'' zurückgreifen musste. Mit Runen (sehr nett ausgedrückt, übrigens!) überraschte mich kürzlich mein 800er. Langsam habe ich die Schnauze voll und denke ernsthaft darüber nach, einen dieser alten mechanischen Kilometerzähler an der Gabel anzubringen. . .
Gruß, Paule

Hallo ihr alle,

vielen Dank für euere Tips und Infos, tja, ich hab jetzt doch wieder ne neue Batterie in meinen alten Funktacho vom Tschibo reingesetzt.
War eigentlich fast schon dran mir einen Sigma BC500 anzuschaffen, aber wenn ich dann wieder lese, dass die nach 2 - 3 jahren den geist aufgeben.....

Hallo snoopy,

Dagmar fährt seit bald 4.000 km einen Sigma BC 800, ich seit bald 5.000 km einen Sigma BC 1200. Sind sehr zufrieden damit. Ich gehe aber davon aus, dass wir uns bis März nächsten Jahres einen VDO mit Höhenmesser zulegen werden. Dann wäre einer der beiden Sigmas günstig abzugeben.

Viele Grüße,
Chris