ja das bringts, da auch Stollenreifen bei Eisglätte und festgefahrenem Naßschnee keinen Halt mehr bieten, während du mit den Spikes auch bei Eisglätte noch einwandfrei fahren kannst. Ich habe sie letzten Winter einige Male gebraucht (ich wohne auf 600 m Höhe). Es empfiehlt sich allerdings einen zweiten ( billigen, da doch selten gebraucht) Laufradsatz für die Spikesreifen, anzuschaffen. Ich habe nämlich keine Lust nach dem morgendlichen Blick aus dem Fenster (huch, es hat geschneit) noch Reifen zu wechseln.
Die Reifen werden sehr schwer und auf lediglich nasser oder gar trockener Fahrbahn, entsteht ein panzerartiges Abrollgeräusch. Auch die Kurvenfahrerei wird ziemlich eierig.
gruß
theo