Hi,
ich baue zur Zeit ein Damenreiserad auf und möchte die Kabel partout im Rahmen verlegen; Licht meine ich wohlgemerkt. Bislang kommt das Kabel für hinten im Bereich des Tretlagergehäsuses wieder raus, ich möchte es aber in der linken unteren Hinterbaustrebe weiterverlegen; an meinem Reiserad ist zu diesem Zweck die Rahmenstrebe kurz vor dem Ausfallende gebohrt. Spricht aus Stabilitätsgründen was dagegen, zum Kabelverlegen ein kleines Loch in besagten Rahmen zu bohren oder soll ichs mir verkneifen?

Tilli

Hi Tilli

Trau Dich, machen andere auch!

Damit meine ich Leut', die was davon verstehen. Kenne selber Rahmen, deren Erbauer (also Rahmenbauer! ) keinen Moment zögern. Mußt nur sauber arbeiten, die Bohrung nicht zu groß dimensionieren!

Gruß Mario

Das Loch zu bohren, ist das kleinere Problem. Hast Du Dir mal überlegt, wie Du es auf der innenseite entgraten willst? Sonst wird die Isolation nicht besonders alt. Wenn Du dieses Schlachtross auch für längere Fahrten einsetzten vwillst, brauchst Du dann unterwegs immer Werkzeug zum Tretlagerausbau, sonst ist es Essig mit einer Reparatur.
Ich jedenfalls würde es lassen.

Falk, SchwLAbt

Na, für irgendwas ist man doch schließlich ZA; entgraten sollte kein Problem sein. Will da auch noch so einen Kunststoffnupsi mit Loch reindrücken, der hält das Kabel auch von der Kante fern.

Tilli

Viele gute Rahmen haben zwecks Entlüftung beim KTL-Bad sowieso kleine Löcher (min 2,5) direkt an den Ausfallenden.
Ich habe die Kabel bei mir auch so verlegt, verschwinden direkt hinterm Steuerrohr und tauchen erst am Ausfallende wieder auf.

@falk:
Mal abgesehen von den Durchtrittsstellen wüsste ich nicht, wie man unterwegs einen Schaden an den innen verlegten Kabeln hinbekommen sollte.
Das ist ja gerade der Sinn des Aufwandes, die Kabel durch ein speziell dafür verarbeitetes Rohr zu schützen

P.S.
Hatte schon einen Kabelschaden:
Kurz hinter dem Austritt am AE hat ein eingefangener Ast Hackepeter aus dem Kabel gemacht...
In der aktualisierten Fassung hat das freiliegende Kabel jetzt noch einen doppelten Panzer aus Schrumpfschlauch, da reißt mir eher das AE selbst...

Gruß, Uwe!

Verlege aber wenigstens zweipolig und, wenn möglich massefrei.
Abrisse an den Durchführungen hatte ich auch gleich bei der ersten Reise nach dem Einbau. Seitem schlinge ich die Leitung (Kabel werden in der Erde verlegt) um die Bremsleitung vom Hinterrad.

Falk, SchwLAbt

Hallo Falk,

du hast Recht !!!!
Kabel verlegen wir in der Erde !!!

Gruß

Georg

Warum verlegst du die Leitung nicht unterm Schutzblech entlang? Da kommt man auch zur Lampe direkt.
Ordentlich mit Ducktape fixiert, hält das fast ein "Schutzblechlebenlang".

Gruß
Matthias