Hi,

da gut Ding Weile haben will, mache ich gerade eine grobe Planung für meine D-Längsquerung nächstes Jahr. Suche weiteren Input (Insiderwissen, Links, Bücher usw), irgendwie muß man ja die Zeit bis zu den nächsten Sommerferien überbrückt bekommen. Wichtig sind mir auch Hinweise auf preiswerte Unterkünfte, egal ob JH, Zeltplatz oder auch Pensionen/Hotels. Streckenlänge ca. 100-120km pro Tag.


Nun meine ersten Fragen:
Flensburg - westlich von HH zur Elbe:
Streckenempfehlung? (Länge?)

Elste-Radweg:
wie lang ist der? wie ist der Untergrund? weitere Empfehlungen (Alternativen)? Tipps?

dann kommt ein Stück Aller-Radweg bis zum

Leine-Radweg:
auch hier: wie lang ist der? wie ist der Untergrund? weitere Empfehlungen (Alternativen)?

dann werde ich Flußhopping machen (Friedland) rüber zur Werra machen.

Werra-Radweg:
auch hier: wie lang ist der? wie ist der Untergrund? weitere Empfehlungen (Alternativen)?

in Meiningen werde ich irgendwie rüber nach Schweinfurt müssen. Hier suche ich noch eine flache Strecke.

In Schweinfurt geht es erst mal auf den Mainradweg bis nach Ochsenfurt.

Dort verlasse ich den Main rüber zum Wörnitz-Radweg

Wörnitz-Radweg
auch hier: wie lang ist der? wie ist der Untergrund? weitere Empfehlungen (Alternativen)?

Dann wird die Donau gequert und es geht entlang des Lechs.

Lech-Radweg:
auch hier: wie lang ist der? wie ist der Untergrund? weitere Empfehlungen (Alternativen)?

Irgendwo auf der Strecke werde ich dann rüber nach GAP wechseln (flache Streckenempfehlung?)


Danke für Eure Unterstützung

Hallo Kathrin,

wir haben 2003 die umgekehrte Strecke gemacht von Füssen (Lech) bis Hamburg.

Viele Teile unserer Strecke und deiner Planung decken sich.

Flensburg - westlich von HH zur Elbe bieten sich Nordseeküstenradweg oder Ochsenweg an.

Dann würde ich empfehlen Elbe bis Cuxhafen-Nordsee-Wesermündung und dann den Weserradweg komplett bis Werra oder zur Weser abkürzen über Rothenburg (Wümme) nach Verden (Aller/Weser).

Von der Werra zum Main wirst Du keinen flachen Übergang finden. Sind mehr oder weniger Steigungen dabei. Kannst bis zur Quelle rauffahren und dann über Coburg zum Main oder vorher über Rodach-Itzgrund-Radweg vorbei an Coburg zum Main.

Den Main würde ich bei Bamberg verlassen und dann am Main-Donaukanal bis Nürnberg fahren. Von dort hast Du gen Süden mehrere Radwege zur Auswahl (z.B. 5 Flüsse, Tour de Barock) Auf jeden Fall zur Altmühl, diese aufwärts und dann zur Wörnitz nach Harburg.

Wörnitz bis Donauwörth und dann Lech bis Füssen. Lechradweg gibt es nicht. Aber am Lech entlang laufen Radweg romantische Straße und Via-Claudia Augusta (teilweise gemeinsam oder auf unterschiedlichen Routen).

Alle Wege sind überwiegend gut (Asphalt) befahrbar, Du musst aber auch mit Schotterwegen und wenigen Waldwegen/Pfaden rechnen (z.B. Werra, Main und Lech).

Wir haben überall problemlos Privatquartiere, Jugendherbergen und Gasthöfe gefunden. Beachte, das Du in Bayern nicht in Jugendherbergen übernachten kannst, wenn Du über 27 Jahre bist und keine Kinder dabei hast!

Füssen-GAP gibt es in Deutschland viele Möglichkeiten durchs Allgäu, oder über Österreich Reutte/Plansee (ist aber alles nicht flach).

MfG
Wolfgang

danke für die Infos. Das mit den JH in Bayern wußte ich nicht.

Kannst du noch rekonstruieren, wie lang die Strecke Weser/Werra war? Wie lang war eure Gesamtroute?

Ich wollte meinem MTB für die Tour ein paar 1,6" Slicks gönnen, damit sind die genannten Untergründe kein Problem.

Mir ist klar, das man nicht komplett flach fahren kann. Es geht mir nur darum, nicht auf 50km 1000Höhenmeter zu haben, wenn es beim Flußtalhopping bei dem Verhältnis 10km = 100HM ist, ist es ok.

Hallo Kathrin,

Längen einzelner Abschnitte kann ich dir nicht mehr sagen. Findest aber zu Weser, Werra und den anderen Radwegen über Google diverse Infos mit Streckenlängen. Auch die Suchfunktion im Forum wird dir viele Infos bringen.

Füssen - Hamburg-Harburg mit verlassen der Weser bei Verden waren 1320 km. Für Flensburg musst Du wohl nochmal 200-300 km drauflegen (je nach Strecke).

Wo ist bei Steigungen das Problem ? Kannst Du fahren und wenn das nicht geht, schiebt man eben. Mache ich auch, ist doch keine Schande !

Aber auf den genannten Strecken sollte es gehen. Wir sind mit unseren 3 Kindern gefahren und der Jüngste war 11 Jahre.

MfG
Wolfgang

Es ist auch nicht mehr ganz aktuell. Bayern hat jetzt nur noch ne "Altersbeschränkung light".
Hier stehts:

Seit Ende 2004 hat der DJH Landesverband Bayern die Regelung der Altersbeschränkung im DJH Landesverband Bayern geändert: Demnach wird erwachsenen Einzelreisenden über 26 Jahren eine nachrangige Aufnahme in bayerischen Jugendherbergen gewährt.

Was heißt nachrangig?
Jugendliche, Jugend- und Schülergruppen werden nach wie vor bevorzugt aufgenommen werden. Eine Aufnahme von Einzelgästen über 26 Jahren ist möglich, sofern in der Jugendherberge noch Platz ist. Sie brauchen hierfür auch keine Sondergenehmigung mehr vorzuweisen.

Die Aufnahme von Gruppen über 26 Jahre ist nicht vorgesehen. In Ausnahmefällen ist es möglich nach Rücksprache mit der Geschäftsstelle des DJH Landesverbandes Bayern eine Sondergenehmigung zu beantragen.

Auf dem Weg nach Kipfenberg in diesem Jahr habe ich in ner JH in BaWü ein älteres Ehepaar getroffen, die zuvor in einer bayerischen JH übernachtet hatten. Es sei kein Problem gewesen, da noch Platz war. Wusste ich bis dahin auch nicht.

Gruß
Irrwisch

Hallo Kathrin,

erstmal herzlich willkommen hier im Forum.
Ich bin selber erst seit kurzem Mitglied und fühle mich hier
sehr gut aufgehoben

Ich bin die Tour Nürnberg - HH vor 3 Wochen gefahren. Für die
knapp 900 km habe ich 4 Tage gebraucht. Aber man sollte sich
eigentlich mehr Zeit nehmen, denn die Strecke ist teilweise
echt wunderschön.

Die Strecke mit allen Distanzen habe ich auf den folgenden
Seiten beschrieben:

Hamburg - Bremen

Weser

Werra

Rodach-Itzgrund

Main-Donau-Kanal

Falls du die Strecke fährst fände ich es Klasse, wenn du
etwas von deinen eigenen Erfahrungen und Eindrücken ins
Wiki einträgst

Liebe Grüße,
Jürgen.

Hi,

schön, was Du vor hast!
War bissel irritiert, weil in Betreff "Quer...... " steht. Im Beitrag dann Längs...

Bin mal von Holnis nach Garmisch und es war ne tolle Tour.

Streckenprofile und Beschreibungen findest Du unter google. Und da Du bis näxtes Jahr Zeit hast, werde ich mich hüten, Dir das rauszusuchen.
Musst nur die genannten Radwege eingeben.
Unser HdS scheint schon im Urlaub, er würde Dich auf die Suchfunktion im Forum verweisen. Aber auch so ist er ein Kenner der Deutschland-Radwege-Materie, so dass Du seine Beiträge unter seinem Profil nur nachlesen brauchst ( einfach nur : Uli )
Guckst Du Benutzerliste

Wegen günstigen Übernachtungen kann ich nochmal in meinem Reistagebuch schauen. Hatte etliche Privatzimmer über's net gefunden. Fakt ist, wenn Du alleine radelst, zahlst Du halt immer drauf (EZ-Preise)
Die beste Jugendherbergen, so fand ich, waren die in Hann-Münden und Bodenwerder (also von denen, die ich nutzte)

Wünsche Dir schon mal viel Spaß bei der Planung!
Ich finde, planen, recherchieren, reservieren, ist mit das Schönste am Radreisen.

Grüße, Chris

PS:
Hier mal so noch Infos:

www.unterkunftssuche.de
http://www.reiseradler.de/biketour/fahrradwege.htm
http://www.deutschland-tourismus.de/d/radfahren_interaktive_karte_moz.html
http://www.dachgeber.de/
www.reisen-mit-preisen.de
www.radweit.de

...ach, da gibt es sooo viele...

Hallo,

danke für Eure vielen Infos.

@Chris: die Forensuche hatte ich schon bedient und irgendwie nix gescheites gefunden. Muß aber auch gestehen, das ich bei den Radwegen "nur" gegoogelte hatte und nicht hier im Forum. Aber auch bei Google waren die Ergebnisse nicht wirklich erquikend. Da hat mir meine große D-Karte an der Wand weiter geholfen. Ja, Touten planen macht fast soviel Spaß wie das hinter fahren (wo es dann a) anders als man b) denkt )

@Jürgen: Ich werde die Tour auf jeden Fall hinterher in meinem Blog (http://kathrin74.log.ag) berichts- und fotomässig dokumentieren.

@Irrwisch: hört sich ja gut an.

@Wolfgang: Nun, da ich im Schnitt 100-120km/d geplant habe und es dann über 1000HM gehen sollte, habe ich einfach ein konditionelles Problem *. Ich hab für die Tour lediglich 3Wochen Zeit (inkl. 2 Tage Zugfahrt an Start- und Zielort)


Gruß,

Kathrin



* ja, ich trainiere dafür jetzt bis dahin, aber trotzdem werden Berge immer mein Problem sein, bin halt eher der Rollertyp als ein Bergfloh.

Hallo Kathrin,

Du bist das, viele Grüße vom Datum

Wäre nicht statt Werra auch die Fulda etwas? Dann entweder bis Gemünden und den Mainradweg bis Wertheim, dann an der Tauber entlang.

Oder, sollte Schweinfurt ein fixer Punkt sein, geht es auch von der Fulda über die Rhön (nur ein "Pass", aber der müsste dann sein - sind aber vielleicht 300-400 Höhenmeter, geschätzt) nach Bad Kissingen, dann Schweinfurt - Main etc.

Gruß,
Holger, hier mit "Realnamen" unterwegs

Hi nochamal

Ich war 2 Wochen unterwegs und hatte folgende Tageskilometer.
111 / 109 / 87 / 70 / 96 / 114 / 101 / 124 / 83 / 100 / 102 / 101km

2 Tage für Anreise / Auto nach Holnis/Zug von Garmisch @home.

Da liegst Du mit Deinen (geplanten) Kilometerangaben bretterhart drüber

Im Norden hast Du keine Berge Und das bissel Hm unterwegs.....es ist kein Alpenmarathon.
3 Wochen hast Du. Das funzt

Mach et !

Grüße, Chris

Hallo Holger,

mich sollte man doch recht leicht in den Foren erkennen Dich hatte ich schon längst ausgemacht

Wollte eigentlich beim Pinguin vorbei fahren, er wollte mir auch einen Streckentipp Meiningen - Schweinfurt geben.

Der Weraradweg ist mir als besonders schön empfohlen worden.

Hmm, Taubertal? Dann könnte man beim Hühnchen vorbei fahren. Hört sich auch nicht verkehrt an *guck auf der großen Karte* dann komme ich von meiner Route sehr weit westlich. Dann muß ich mal sehr genau gucken.

So 300-400HM am Stück ist kein Thema, nur wenn es 4 Stk am Tag sind.

Gut das ich noch so viel Zeit zum planen habe

Kathrin

sowieso


Hach, soviele Möglichkeiten.... *froiaufvielPlanungsarbeit*

Reservierungen: das mache ich auch nicht. Ich habe es einmal gemacht und bin wegen der Reservierung trotz sehr schwerer Erkältung zu lang gefahren. Das hätte mir beinah die gesamte Tour vermiest. Jetzt fahre ich in den Tag rein und es ist mir egal ob 50 oder 150km fahre. Wenn ich Lust habe, fahr ich und wenn nicht, dann eben nicht, dann bleibe ich halt mal einen Tag irgendwo im Zelt liegen.

ich schaue gerade verschiedene Routen in SH durch.

Frage zum Ochsenweg: Der Ochselnweg wird mit knapp 500km angegeben wie lang ist denn nun das Teilstück Flensburg - Wedel in direkter Verbindung?


Nord-Ostsee Kanal: stimmt die Info, dass die Strecke entlang radtauglich ist? (Würde dann von Flensburg bis Eckernförde an der Ostsee entlang fahren und dann rüber zum Kanal fahren)


Beide Routen sind sicherlich landschaftlich reizvoll. Welche von denen ist denn trotzdem "noch schöner"?

Hallo,

schau mal unter:
http://www.das-rad-ruft.de/Radtouren/
Dort wirst Du nicht nur unter "Radfernwege" sondern auch unter "Usertouren" viele Touren und Wege finden, die sich kombinieren lassen.

Liegende Grüße
Roland

Hallo,
noch zwei Längenangaben an Hand des Buchs "Radfernwege in Deutschland": Der Leineradweg von Hoya (Weser) bis Friedland ist etwa 280 km lang, der Werratalradweg von Witzenhausen bis Meiningen etwa 200 km.

Das letzte Stück des Leineradwegs ab Kreiensen und ein bißchen vom Werratalradweg kenne ich ganz gut, einschließlich verschiedener Abkürzungen und Umfahrungen von blöden Stellen. Das ist aber mehr etwas für deine Detailplanung im nächsten Frühjahr oder so. Grundsätzlich ist der Leineradweg gut befahrbar, mit dem kannst du also rechnen; die Beschilderung ist allerdings von sehr wechselhafter Qualität. Vom Werratalradweg weiter flußaufwärts habe ich nicht nur Positives zu Wegeführung und Untergrund gehört, bin da aber noch nie gewesen.

Du kannst dich ja noch einmal melden, wenn du am Austüfteln der Route durch den Raum Göttingen bist. Wenn's zeitlich paßt, würde ich vielleicht sogar ein kleines Stück mitfahren.

Hallo Kathrin,

der Weg am Kanal besteht aus Betonspurplatten und ist eigentlich recht gut befahrbar. Am Wochenende mit gutem Wetter hast du aber Mühe an den Sonntagstorkelradlern vorbei zu kommen. Der Weg verläuft abwechselt auf beiden Seiten des Kanals, die Fähren sind kostenlos.
Von Kiel bis Brunsbüttel sind es gut 100 Km.

Gruß Robert

Das mit den Jugendherbergen in Bayern scheint sich geändert zu haben. Die einschlägigen Formulierungen sind im Vergleich zu früher "aufgeweicht" worden, sowohl im Internet als auch im Papierverzeichnis.

Trotz über 27 Jahre und ohne Kinder habe ich dieses Jahr schon in Würzburg und Ottobeuren in der Jugendherberge übernachtet.

Gut, dass Du's nochmal erwähnst.

Nix für ungut
Irrwisch

Hallo,
der Werra -Radweg ist ganz schön, besser hat mir aber der Fulda-Radweg gefallen. Zu den Abschnitten in Hessen und Bayern geb ich meine Standard-Tipps:
Hessen
Bayern
Da erhältst Du vielleicht auch Anregungen zu Alternativrouten. Bei weiteren Fragen bitte melden, ab der Weser südlich bin schon alles gefahren.
Gruß
Uli

tach chirlu,

ist das dein Ernst hier einen Radweg zu loben.
Bin am Freitag 2.09. von Beiseförth / Fulda nach Nordheim/ Leine mit Anhänger gefahren.Teilweise haste Recht tolle Radwege auch gut beschildert. Aber dann kams ganz dicke,der Radweg war ausgeschildert aber der Teilabscvhnitt unter aller Sau .
Die Strecke von Hannoversch-Münden nach Göttingen, vorallem von Scheden aus Schotterpiste und Schlam auf einem Waldweg den mann am besten mit einem Fully ohne Gepäck bewältigt. Habe davon Bilder lieder ist die Steigung darauf nicht sehr deutlich zu sehen, hat mir aber gereicht.

gruß

trike-biker

Dann hast Du meine mehrfachen Äusserungen hier im Forum zum Werraradwegs noch nicht gelesen (muß in 2003 gewesen sein). Die paar Abschnitte mit schlechter Wegequalität und/oder bescheuerter Wegeführung sind zwar in Summe nicht schlimm, aber meistens unnötig und deshalb ärgerlich.
Gruß
Uli

... und es gibt sie immer noch, die superschlechten Stellen, bin vor kurzem Werra und Weser gefahren. Aber ich fand den Werraradweg trotzdem richtig schön, von der Landschaft her und von den netten Orten.

Suse

Thema Leineradweg:

die Strecke zwischen Nordstemmen und Heiligenstadt bin ich in letzter Zeit teilweise abgefahren.
Fazit:
WENN man eine Ausschilderung findet, sind die Wege meist brauchbar (Ausser in/um Göttingen - hier versperrt neuerdings nördlich von Göttingen eine Schranke den Weg, ein paar km später gibt es eine Brücke über die man das Rad eventuell tragen muss und zwischen Heiligenstadt und Göttingen befindet sich der Radweg in Bau, so dass z.T. die Ausschilderung und/oder der Weg fehlt.)

Im Landkreis Göttingen wurde zudem von der alten Ausschilderung, die eh nicht konsestent war zur neuen gewechselt (Brifmarkengrosses Piktogramm unter dem Richtungsschild).
Leider hat der Verantwortliche pro Schilderbaum genau 1 Piktogramm angebracht, so dass man ENTWEDER weiss dass man vom Leineradweg kommt, oder wo er weitergeht.
Es gibt auch keine Richtung, in der man sagen könnte, dass man immer letzte Info hat - die Piktogramme sind rein willkürlich verteilt.

Der Auftrag für die Korrektur ist zwar schon raus, dauert aber noch.

Die ausgeschilderte Strecke HannMünden Göttingen kann ich jedem empfehlen, der unnötige Höhenmeter auf Maintenbiketrails liebt.
Der Weg wurde als Zwischenlösung (für die nächsten 2 Jahre) auf einigen Feldwegen und über dir höchste Stelle, die man auf dieser Strecke finden konnte ausgeSCHILDAt

Wenn jemand diese Strecke fahren will, dann gebe ich gerne Tipps wie man die Ausschilderung umfahren kann.
Gruß Monika

Ich weiß nicht, was ihr alle mit der Strecke Scheden - Jühnde habt. Jedenfalls bei Trockenheit und nicht gerade mit Rennrad oder überladenem Reiserad finde ich die Strecke sehr schön und fahre sie gerne. Wenn man die gewonnenen Höhenmeter nicht gleich sinnlos bei der rasenden Abfahrt nach Jühnde vernichtet (wie es allerdings der Ausschilderung entspricht), sondern links über Feldwege und dann die Straße über Örshausen fährt, kommt man ohne jeden weiteren Anstieg bis Rosdorf.

Ich muß aber zugeben, daß ich vorgestern - mit vier Packtaschen plus Zelt plus Isomatte auf dem Heimweg - auch die Straße über Meensen genommen habe.

Na ja, ich habe meinen persönlichen Leineradweg mit "verschiedenen Abkürzungen und Umfahrungen von blöden Stellen" gelobt. Hatte ja auch angeboten, für die Detailplanung eben mitzuteilen, wo der amtliche Weg nichts taugt und wie man da besser fahren kann.



Ja, den Weg kenne ich - siehe auch meinen vorigen Beitrag. Das ist allerdings nicht Leineradweg.

werde dann ca. 12kg Gepäckgewicht mithaben und mit dem MTB (mit 1,6" Slicks) unterwegs sein. Da sind mal schlechtere Straßen nicht so verkehrt.

Radwege fahre ich nur, wenn die nicht zu überlaufen sind. Einmal Bodenseeumrundung Anfang August hat mir gereicht, das ich mir das nicht noch mal antue. Die Uferradwege sind mMn schöne Anhaltspunkte, wo man her fahren kann. Jeder der eine Karte lesen kann, sollte in der Lage sein, bei auftretenden oder bekannten Schwierigkeiten eine alternative Route zu finden.




Bei der Schleswig Holstein Querung bin ich immer noch unschlüssig. Ostseeküste und dann NOK oder direkt den Ochsenweg. Welcher Weg ist nicht so überlaufen? Schön scheinen beide ja zu sein.

Ich finde den Ochsenweg schöner und Abwechslungsreicher. Bin gerade die Strecke von Elmshorn bis Rendsburg gefahren.

Am NOK hast du vor allem an Wochenende bei gutem Wetter Problemen mit zahlreichen Torkelradler auf Cityradfullys. Und Überholen ist mit vollgepacktem Reiserad auf dem 2Spurplattenweg auch nicht einfach.

Gruß Robert

Die offiziell ausgeschilderte Strecke geht nicht von Scheden nach Jühnde - sonder von Scheden über den Hohen Hagen (knapp am Gaussturm vorbei) nach Dransfed!

Scheden/Jühnde hatte ich ja noch gerade so verstanden, wenn man dann bei HemoMohr hätte vorbeifahren dürfen, und nicht einmal unsinnigerweise vom Bahndamm runter in den Ort und dann wieder hochgeschickt wird....

Gruß Monika

Hallo Kathrin,



Wow, ich bin beeindruckt - wie kriegst du denn das hin, wenn du zelten willst? Ich war ganz stolz, dass ich bei meiner US-Tour - ohne Wasser und Lebensmittel und ohne Kocher, aber inklusive der Ortiebs, Werkzeug, Campingausrüstung und Minimal-Klamotten - auf 25 kg kam. Wirklich abspecken können hätte man noch die Kamera-Ausrüstung (inkl. filme 3 kg) - macht 23 kg. Wie sparst du die restlichen 11 kg ein?

Was die von dir geplante Tour betrifft: Das sind ja, wenn man großzügig schätzt, ca. 1500 km, und du hast drei Wochen Zeit - insofern sollte das doch locker zu schaffen sein. Nach allen meinen Erfahrungen kann man locker von 500 bis 600 km pro Woche ausgehen, solange man keine ernsthaften gesundheitlichen oder technischen Probleme unterwegs hat.

In Bezug auf die Strecke bin ich nur einen kleinen Teil der von dir geplanten Route gefahren, von Landsberg am Lech bis Füssen an der Via Claudia. Ganz hübsch, aber auch nicht überwältigend. Wenn dus eilig hast, würde ich allerdings empfehlen, nicht überall dem Via-Claudia-Radweg zu folgen, teilweise führt der über recht üble Feldwege, wo man nicht richtig flott voran kommt, und auch die Orientierung ist nicht immer einfach.

Was die generelle Streckenwahl betrifft: Wenn du Berge vermeiden willst - schon mal darüber nachgedacht, einfach dem alten Vater Rhein zu folgen? Ist war nicht richtig "mittig", dafür aber flach, (meist) schön und gut zu fahren.

Beste Grüße
Olaf

In Mitteleuropa habe ich bei bisherigen Touren, bei denen ich draussen übernachtete immer kein Zelt mitgenommen, das spart schon mal 2-3 kg, dafür hast du halt die Schlafplatzsuche, zur Not tat es ein Biwaksack.
Ansonsten bin ich auf weitere Einsparvorschläge gespannt.

fahre deswegen nicht am Rhein entlang, weil die Strecke schon kenne und eine neue Herausforderung darf es schon sein, es werden ja spätestens in der thür. Rhön die Hügel anfangen und dann noch mal an der romantischen Straße.


Meine Grobplanung liegt bei 1550km (+200km Verfahren/Reserve = 1750km, paßt).





Nun kam hier öfters Verwunderung auf, wieso ich so leichtes Gepäck habe.
Zum einen: ich bin in Mitteleuropa unterwegs, brauche also keine Überlebensausrüstung und kann einiges an Gewicht (vor allem Lebensmittel, Wasser, Ersatzteile) sparen.


Meine Ausrüstung besteht aus
3,5kg Schlafzimmer (Zelt 1,5kg Jack Wolfskin Gossamer, 1kg Schlafsack und 0,75kg Thermarest Matte, Rest: Verpackung)

Küche: Leichtgewichtskocher (mit Kartusche so etwa 350gr), Tütchenweise abgepackter Nescafe (kann man schon so fertig kaufen), Salz, Pfeffer, kleinste Menge an Öl, Streichhölzer, 1 Topf, 1 tiefer Deckel (=Teller), Taschenmesser, Tasse, Gabel, Löffel, Geschirrspüllappen, Probierpackung Spüli aus dem Ihr Platz (sind so 50ml drinnen), paar Gefriertüten; Gewicht unter/um 2kg; Kleinkram in einem Gefrierbeutel. ein paar Riegel und Gels sowie abgepacktes Getränkepulver

Werkstatt: 1 Schlauch, paar Kabelbinder, 1 Kettenschloß, ein paar Flicken, Mulittool, 1 Klemme, also nur das normale Fahrradwerzeug, was ich sonst auch mit habe (freifliegend in der Lenkertasche, Luftpumpe

Apotheke: Sixtus Gesäßcreme, je 1 Lage Paracetamol und Antidurchfallmittel, ein paar Antihalsweh und Antikotztabletten, abgezählte Menge an Vitamin- und Mineraltabletten (die vom Aldi oder Centrum), Mobilat, Wundsalbe, ein paar Pflaster, 1 Mullbinde, Desinfektionsmittel (in Tüchern) alles in eine Gefriertüte geworfen2 Päckchen Tempos

Hygiene: Haarbbürste, 200ml Duschzeug, muß auch für die Haare dran, Zahnbürste, Zahnpasta von Odol, so ein Konzentrat, Deo auch so ein Konzentrat (oder Probierpackung), Funktionshandtuch (sehr groß), Rei in der Tube, spart 150gr im Vergleich zu Burti und nen Schlecker gibt es ja nun wirklich überall

Wäsche: Radschuhe, Socken, Radunterhemd, BH, Radhose, Trikot hab ich an. in den Ortliebs befindet sich noch mal eine gleiche Montur Radsachen (natürlich ohne Schuhe), 1 weiteres Paar Socken, 2 Unterhosen, 2 Tshirts (Funktionszeug, trocknet schneller, läßt sich kleiner Zusammen falten), 3/4 Läuferhose (entweder zum so anziehen oder wenn es kalt ist auf dem Rad), lange Treckinghose, Fleecepulli, Sportsandalen, Badeanzug, dünne Regenjacke, Armlinge, Weste

Kleinkram: großes Schloß, ein sehr dickes Buch (einziger Luxus die meist 1200 Seiten mitzunehmen), kleines Radio (sowas wie es gerade bei Aral gibt), kleine Taschenlampe, Generalkarten, Handy + Ladegerät, Knipse, Tagebuch, Kuli, Reservebrille (bzw. Radbrille), Geldbeutel

Tja, das ist halt alles.

Bevor ich mein Tagesziel erreiche steuer ich den vorrausichtlich letzten Laden (falls der Camping nicht in einem Ort ist) an und kaufe alles notwendige für das Abendessen und Frühstück ein. Unterwegs halte ich bei normalen Läden/Bäckereien an und verpflege mich so. Sonntags hab ich immer Ruhetag und kaufe also Samstags entsprechend ein.

Am Rad hab ich halt noch 2große Radflaschen, wo ich die notwendigen Getränke für unterwegs mit habe.


Wieso habt ihr >20kg mit??

moin monika,

schau mal hier nach, unter Main-Fulda Leine .Bin ich erst letzte woche gefahren.
und neben bei Scheden - Jühnde wäre mit taisendmal lieber gewesen zufahren als den offizellen Rad weg über den Hohen was ....
gruß

trike biker

Ich bin ohne Schlafzimmer und Küche unterwegs, habe weniger Hygiene, Apotheke und Kleinkram dabei, Werkzeug ist vergleichbar viel, einzig bei der Kleidung schleppe ich ein wenig (< 1kg) mehr mit. Trotzdem komme ich auf gut 10 kg, erst vor drei Wochen wieder gewogen (2 Backpacker, 1 Satteltasche, 1 Lenkertasche). Ich tue mich deshalb etwas schwer zu glauben, dass Dein Gepäck nur 12 kg wiegen soll. Schon mal alles zusammen nachgewogen (inkl. Taschen)?
Gruß
Uli

alles mit der normalen Personenwaage mehrfach (unterschiedliche Waagen) gemessen (11kg inkl. Ortliebs). Lenkertasche wiegt auch noch mal ~2kg. ich habe alles in 2 Backrollern drinnen, sowie Zelt und Schlafsack in 2 Packsäcken, Küche und Matte sind in den Backrollern drinnen.

schlampig gepackt:



Wenn ich mit Hoteltouren unterwegs bin (und mir dann das dicke Buch spare) komme ich auf 5-7kg Rucksackgewicht (je nach Jahreszeit).


Ohne Küche unterwegs:

Schlafsack im Rucksack


bepacktes Rad (Zelt ist in der Lenkertasche):

Hi trike biker

Ich diskutiere gerade wild mit der Stadt und dem Land, wir versuchen hier von der Ortsgruppe alles abzufahren und zu korrigieren - bis dahin kann ich jeden nur vor Göttingen warnen, oder bitten, mich vorher zu fragen, ich versuche dann den Wünschen entsprechend Alternativen auszuarbeiten und zuzusenden.

Gruß Monika

moin monika,

wäre für alle andern schön , wenn dieser Abschnitt auch normal befahrbar wäre. Habe hier auf meinen 445 km in 3 Tagen das erste mal schieben müssen .
Übrigens ich wohne direkt am Neckar-Alp Radweg auch hier gibt es einen Sau mäßigen Teilabschnitt der nur bei Trockenheit einigermassen zufahren ist. Talheim - Ilsfeld nur Split/Sotter auf 10 Km, und das durch Gemeinden die auch heute noch genaug Geld Hätten dies Anständig zubehenen.


gruß

trike-biker

Hallo,

ich habe gerade mal nachgerechnet, das kommt schon ungefähr hin mit dem Gewicht. Kathrin hat 11 kg +2 kg Lenkertasche (unklar ist, ob sie den Ortlieb-Packsack mitgewogen hat, wenn nicht kommen noch 400 Gramm dazu) Ortiebsack = 13 kg.

Mein zusätzliches Gepäck summierte sich bei der USA-Durchquerung grob geschätzt auf 9 bis 10kg:
- das Hilleberg Nallo 3GT (geräumiges 3-Mann-Zelt) wiegt mit zusätzlichen Häringen ca. 3,5 kg, nicht nur 1,5 --> plus 2 kg
- meine Ortlieb-Frontroller wiegen 1,3 kg
- meine beiden Kameras und Objektive ca. 2,5 kg
- in den USA hatte ich 50 Kleinbild-Filme dabei [die Hälfte hätte auch gereicht], 1,2 kg
- außerdem hatte ich nicht 2 sondern 3 Satz Radklamotten , veranschlage ich mal mit 500 Gramm
- Goretex-Regenhose und Regen-Überschuhe: schätz ich nach Gefühl und Wellenschlag auf 800 Gramm
- 1 Schwalbe-Marathon Faltreifen 37/622, 600 Gramm
- 2 Sigg-1-Liter Alu-Flaschen, leer [eigentlich verzichtbar]: 300 Gramm

Daheim lassen würde ich beim nächsten Mal die Bücher, die Sigg-Flaschen, meine Teva-Sandalen, knapp die Hälfte der Filme und evtl. einen Teil der Fotoausrüstung. Nicht mitgewogen dagegen ist der Camelbak, den ich mir unterwegs gekauft und absolut lieben gelernt habe.

Beste Grüße
Olaf

P.S: @ Kathrin: Was issn das für ein lustiges Rennrad ohne Gangschaltung???

So, der Sommer steht kurz vor der Tür und ich suche ein paar Infos/ErFAHRungsberichte über folgende Radrouten (ja, ich hab mich endlich entschieden)

Ochsenweg
Hamburg - Bremen (um es genau zu sagen HHWedel - Achim bei HB)
Weserradweg
Fuldaradweg
Fulda - Würzburg
Romantische Straße bis kurz vor Füssen und dann rüber nach Garmisch.


Wie schaut es aus bzgl. Campingplätze/Jugendherbergen, Beschilderung, Fülle der Wege, Wegequalität und andere Tipps. Reichen normale Generalkarten oder müssen genauere Karten mit?

Wie weit ist es von Flensburg bis zum nördlichsten Punkt der Republik vom Festland?
Wie weit ist es von Garmisch bis zum südlichsten Punkt der Republik?

Ich bin ohne "Schlafzimmer und Küche" unterwegs und komme beim Gepäck (inklusive Gepäcktaschen und Gepäckträger) auf ca. 6,1 kg (detaillierte Liste mit Gewichtsangaben auf meiner Homepage - siehe Signatur, Komplettgewicht des Rades mit Gepäck ca. 14,3 kg). Sehe kein Problem unter 12 kg mit "Schlafzimmer und Küche" zu erreichen.

Gruß
Peter

Look!

Schönen Gruß

UL

boah, was für eine coole Seite! Danke!

Moin,

Strecken und Campingplätze kannst du teilweise unter http://bogu.leute.server.de finden.
Beim Weserradweg und Fuldaradweg brauchst du keine Karte ist ausgeschildert.
Von Fulda geht es nach Schlitz, dort ist der R2 der dich in das Sinntal führt und du am Main herauskommst.
Am Main ist wieder alles ausgeschildert (Würzburg ist etwas merkwürdig ausgeschildert) bis runter nach Füssen.
Wenn du nach Generalkarte fährst, hast du die Fahrradwege nicht, aber der größte Teil ist ausgeschildert. ADFC Karten sind schon besser.

Gruß Bogu

Hallo Bogu,
du hast da etwas durcheinander gebracht:
Schlitz liegt vor (d.h. nördlich von) Fulda in einem Seitental. Man kann aber auch gut im Tal der Fulda bleiben.
Vor Schlitz, nämlich in Bad Hersfeld, sollte man besser nicht dem R1 fogen. Das u.v.m. findest du (Kathrin hat's ja schon gefunden) bei

Hallo Ulrich,

du hast natürlich Recht, Schlitz liegt nördlich von Fulda.

Sorry

Hallo Peter,

generell sehe ich auch kein Problem das Gewicht auf solche Werte zu reduzieren. Ich bezweifle bloß, dass die ganz oben im Thread aufgezählte Ausrüstung so wenig wiegt.


Würde ich gerne - aber in Deiner Signatur fehlt die URL Deiner Homepage.

Gruß
Uli

Von Fulda aus würd ich den R2 fahren, der geht ins Sinntal und weiter bis nach Gemünden am Main.
Von Gemünden kannst du auch über Würzburg auf die Rom-Strasse fahren, du kannst aber (kürzer) auch den Main abwärts bis Wertheim fahren und da ins Taubertal, so sparst du dir den Umweg über Würzburg. Ab Tauberbischofsheim bist du dann automatisch auf der Romantischen Strasse.
Wenn du noch ein paar Infos brauchst, dann melde dich.

Hallo!


Vor dem gleichnamigen Radfernweg wurde aufgrund schlechter Befahrbarkeit und großer Umwege hier im Forum mehrfach gewarnt.


Wie so häufig auf populären Radwegen: An Wochenenden und Feiertagen sehr viel Ausflugsverkehr. Wege bis auf wenige Abschnitte sehr gut. Beschilderung nicht mangelfrei, aber in Ordnung. Den Abschnitt Bremen - Minden fand ich sehr langweilig (war im August nach der Getreideernte unterwegs). In diesem Bereich für einen Radfernweg in hiesigen Breiten auffallend wenig Unterkunfts-, Einkehr- und Verpflegungsmöglichkeiten.


Beschilderung gut, mit Ausnahme der Durchquerung von Kassel. An schlecht zu fahrende Abschnitte kann ich mich spontan nicht erinnern.


Auch ich würde über den R2, Rhön-Sinntal-Streutal- und Main-Radweg nach Wertheim und dort weiter die Tauber hoch. Gut beschildert, gute Wege, am Main leider etwas laut. Wenn über Würzburg, dann weiter bis Ochsenfurt und dort über den Gaubahn-Rww ins Taubertal.


Dass ich den gefahren bin, ist etwas länger her. Damals waren Beschilderung und Streckenführung alles andere als gut, hat sich hoffentlich geändert. Insb. zwischen Rothenburg odT. und Donauwörth waren Abschnitte dabei, die nach Regenfällen unbefahrbar waren. Donauwörth - Augsburg war sehr langweilig.

Ich würde immer ein paar Radkarten (ADFC) mitnehmen, die Bikeline-Bücher sind interessant wg. der sonstigen Infos (Unterkunft, Sehenswürdigkeit, ...).

Gruß
Uli

Versteh ich nicht, brauchst doch einfach nur auf die Signatur zu klicken und dann kommst Du automatisch auf die Homepage?!

brauche noch mal kurz eure Hilfe. am Sonntag geht es endlich los und ich schaue nun, wie es mit Campingplätzen so aus schaut. Teilweise ist es echt übel.

Sagt mal, wie sieht es mit der Anzahl der Campingplätze an der Weser und Werra aus? sind dort reichlich oder eher nicht? Auf Landkarte sind irgendwie fast keine eingezeichnet