Wenn wir mit Hilfe von gut ausgeschilderte Radwegen von den Strassen vertrieben werden unterstütze ich auch gerne den ADAC - aber das ist ein anderes Thema

Hallo Chirlu,


Der riesige Unterschied zwischen dem Schutzbrief des ADAC und allen anderen ist, dass der ADAC seine eigene Helfermannschaft betreibt, die rund um die Uhr an jeden Ort in Deutschland kommt und dort jedes Auto vor Ort flott macht, bei dem das innnerhalb einer halben Stunde möglich ist. Mit anderen Worten: wo immer es möglich ist, sorgt der ADAC dafür, dass Du mit Deinem eigenen Fahrzeug sofort die Reise fortsetzen kannst. Das ist es, was man wirklich braucht, und nicht eine Werkstatt am nächsten Montag, drei Tage Mietwagen oder drei Tage Übernachtung am Pannenort.

Es ist unbestreitbar eine große Leistung des ADAC, dieses Servicenetz aufgebaut zu haben, und ich halte dies auch für den einzigen Grund dafür, dass die meisten Autofahrer ADAC-Mitglieder sind. Für einen vergleichbaren Service für Fahrräder würde ich sofort den dreifachen ADAC-Beitrag zahlen. Aber den gibt's nicht und wird es auch nicht geben, solange das Fahrrad in erster Linie als Sport-, Spaß- und Abenteuermaschine angesehen wird und nicht als Verkehrsmittel.

In Vor-ADAC-Zeiten hat man von jedem Autofahrer erwartet, dass er umfangreiches Werkzeug dabei hat und es im Pannenfall auch einsetzen kann, um seine Karre wieder in Gang zu setzen. Von Radfahrern erwartet man dasselbe heute noch. Leute wie ich, die das Rad einfach nur zum Radfahren benutzen wollen und Reparaturen lieber dem Service überlassen, sind unter Radfahrern dünn gesät, auch hier im Forum. Denn wer keine Pannensorgen haben will, der darf eben nicht Rad fahren. Ich glaube, dass dies durchaus viele Leute davon abhält, das Fahrrad ernsthaft als Transportmittel von A nach B einzusetzen.

Liebe Grüße,
Wolfgang

Besonders interessant ist auch die Plus-Mitgliedschaft, die für wenig Geld auch im Ausland o.g. leistet und für Rücktransporte im Notfall etc. sorgt.
Ich bin wahrlich kein Freund von diesem Lobbyisten-Laden, aber diese Leistung ist einzgartig.

Gruß,
Jan

Aha, da wird wieder einmal die Werbetrommel für den ADAC gerrührt
Ich fahre seit über 20 Jahren Auto und bin immer noch kein Mitglied
Wenn man eine Panne hat, dann ist jeder Pannendienst verpflichtet Dir zu helfen, egal ob AvD, ADAC oder andere. Du mußt die Leistung zwar be-
rappen, bekommst sie aber durch deine Versicherung wieder(wenn du einen Euroschutzbrief hast)
Der Mitgliedsbeitrag vom ADAC kostet ca 50-60 Euro im Jahr und jedes extra mußt du blechen. z. B. Euroschutzbrief ca 40 Euro. Ich habe meine
Versicherung und meinen Euroschutzbrief und das reicht
Mille

Och nö, nichts liegt mir ferner.
Man muß genau nach dem Fahrverhalten sehen.
Ich verbringe > 50 % meiner Jahreskilometer im Ausland und bin autotechnisch ein Laie, halt primär Radfahrer.
Für mein "Profil" ist das eine schöne Sache, wenn die Motorwelt kommt, denke ich jedemal ans Austreten

Jan

Falsch, Deinen Reiseberichten zufolge verbringst Du über
50 % deiner Kilometer im Flugzeug, nicht auf dem Fahrrad, insofern wäre ADFC = allgemeiner deutscher Flieger Club
vielleicht doch richtig.

Gruß

Theodor

ADAC steht für reinste Automobil Lobby -
- bloß keine hohen Bußgelder (denn dann würden die armen rasenden und telefonierenden Autofahrer abgezockt)
- weg mit Wild auf den Straßen (und damit auch weg mit Radfahrern, denn dann fällt das Rasen auch in geschossenen Ortschaften leichter)

nein, meine Damen und Herren: ich kann sehr gut auf diesen Schwachsinn verzichten, den der ADAC vertritt

Wen interessiert eigentlich eure Einstellung zum ADAC?

Da stellt jemand eine präzise Frage, erhält auch zwei, drei Antworten zum Thema - und der Rest ist wiedermal der schon fast übliche Rundumschlag auf bestimmte Reizworte.

Einige scheinen die Menschheit grundsätzlich in drei Kategorien einzuteilen: Freizeit- und Alltagsradler (grundsätzlich gut) - Radsportler (schon suspekt) - Autofahrer (potentielle Killer) und Flieger (die Schlimmsten, weil für den klimabedingten Untergang der Erdenwelt überhaupt mitverantwortlich).

Ich selbst habe ein Auto, betreibe auch Radsport, gurke aber auch zur Arbeit mit dem Rad und fliege gern und meine Einstellung zum ADAC ist doch - hier - vollkommen wurscht.

Juergen

Volle Zustimmung.

Bin übrigens durch einen ADAC Atlas, nämlich die Jubiläumsausgabe (Maßstab 1:100000), welche es vor ein paar Jahren mal gab, überhaupt erst zum Radreisen gekommen. Mein Vater hat diesen Atlas damals gekauft. Beim Durchblättern fielen mir dann die vielen dort eingezeichneten Fernradwege auf. Daraufhin bin ich dann auf die Idee gekommen zum Urlaub an der Ostsee mit dem Rad anzureisen. Das habe ich dann auch gemacht und es hat mir sehr gut gefallen. Deshalb habe ich noch weitere Reisen unternommen.
Bin dann irgendwann mal auf dieses supergeniale Forum gestoßen. Seitdem ist alles zu spät. Bin ständig am Optimieren meiner Ausrüstung (viele Bastelstunden im Keller oder Garage) und meine Reiseziele werden auch immer weiter gesteckt.
In Vorforumszeiten habe ich gerade mal 1 Rad besessen, mitlerweile besitze ich 3.
Rohloff? Son? sowas kannte ich vorher gar nicht.