Guten Tag,

ich habe mir neben meinem Reise-Rad, noch aus Sicherheitsgründen ein ganz einfaches älteres für die Stadt zugelegt.

Jetzt habe ich das Problem, dass sich bei dem Rad nach kurzer Zeit und kräftigem Treten auf der linken Seite immer die Kurbel löst. Die Mutter (die die Kurbel halten soll) habe ich schon zig-mal ziemlich fest hingeschraubt... aber es hält einfach nicht?!

Hat da jemand eine Idee wie ich dieses Problem lösen könnte?

Schraubensicherung?

Hallo Skytrade,
schau dir die Innenseiten der (hoffentlich!) 4-Kantpassungen in der Kurbel an, wenn die arg verdrückt sind, geht da wahrscheinlich gar nichts mehr und Austausch ist fällig. Gib ihr trotzdem eine letzte Chance: wenn du auch die andere Seite lösen kannst, dreh die Kurbel um 90 Grad weiter, entfette die Passungen innen und aussen, fette Gewinde und Kragen der Kurbelschraube und knall das Ding richtig fest.
Integrierte Kurbelabzieher gibt´s beim Fahrradhökerer oft billiger als die Werkstattausführung.
Bei einem ganz schweren Fall habe ich mal Erfolg mit einem 2komponentigen Epoxikleber gehabt, da hat der Preis des Klebers aber auch schon den Restwert des Fahrrades ( letzte Ölung! ) überschritten, kann ich also eigentlich nicht empfehlen.

Axel

Schonmal danke für die Tips.

Das mit dem Restwert ist wirklich ein Problem. Die neuen Schwalbereifen f. 40 EUR haben den Kaufpreis des Rads schon deutlich überschritten :-).

Hm, eine Reparaturkurbel vom Grabbeltisch? Alles andere sind Murkslösungen. Du kannst natürlich den Vierkant vorsichtig anfeilen und die Kurbel dann anschließend mit hochfestem Schraubenkleber festbappen. Ob es hält, wird dir keiner sagen können...
Ne Reparaturkurbel links kostet irgendwas zwischen 10-20 Euro. Ist ja wirklich nicht die Welt. Evtl. gibts ja was gebrauchtes, das auch optisch passt.
Tschüss,
Michael

Hi,

ich glaube ich werde es mit einer neuen Kurbel versuchen, aber dazu noch eine Frage:

Kann ich da jede Kurbel nehmen die die entsprechende Länge (170 mm) hat oder gibs da irgendwelche Unterschiede?

Wie bringt man eigentlich normalerweise eine Kurbel aufs Tretlager? Nachdem es so ein altes Rad ist hab ichs nämlich mit dem Hammer gemacht.... evtl. war das ein Fehler...?!

Aufsetzen, Schraube rein und festziehen. Soll es ganz genau werden, dann mach das letztere mit dem Drehmomentschlüssel. Über Octalink müssen sich die äußern, die es haben.

Falk, SchwLAbt