Hi,

gibt es eine Möglichkeit, bei der Nutzung eines Tubus Tara noch irgendwie zusätzlich einen normalen Gepäckträger über dem Rad, also zwischen Lenkertasche und Lowrider, anzubringen?

Dadurch, dass in der Lenkertasche die Fotoausrüstung steckt, wäre es toll, wenn man unter der Lenkertasche noch z.B. einen kleinen Korb oder eine andere Möglichkeit hätte, etwas zu verstauen. Dass das natürlich nur leichtere Sachen sein sollten, ist mir klar.

Hat jemand von euch so eine Kombination schon mal gesehen?

Danke für die Infos!
Grüße
Thomas

Hi Thomas,

hatte ich auf meinem alten Reiserad mal ausprobiert. Ich wollte umbedingt mit Triathlon-Aufsatz radeln (also ohne Lenkertasche), braucht aber zusätzlich Stauraum.
Ich hatte keinen Tubus, sondern irgend ein anderen Low-Rider. Habe mir dann einfach für ein paar Euros einen x-beliebigen gebauchten normalen Gepäckträger gekauft. Montage war möglich, aber nicht einfach. Ganz spannungsfrei war das Ganze auch nicht. Außerdem muss das Licht dann von der Gabel ganz noch vorne.
Fotos habe ich leider keine, habe das ganze wieder abgebaut. Brauche doch beim Radeln einfach die Karte (auf der Lenkertasche) immer vor mir.

Mein Vorschlag: Einfach mal ausprobieren. Evtl. muss du viel basteln.

Servus,
Wolfgang

Hallo Thomas

Ich habe einen Stahltourenträger von Stolz. Der hat auch eine Ablagefläche über dem Vorderrad. Ich glaube man könnte auch nur den Gepäckträger dazu kaufen. Musst dich sonst halt dort informieren.

schau mal hier dort einfach den Highrider anklicken.


Vielleicht würde das ja klappen

Gruess Michi

www.bikevisions.ch.vu

Hi Wolfgang,


Danke für deine Beschreibung! Da es wohl kein dafür vorgesehenes Teil gibt, war mir klar, dass es wohl etwas Bastelei wird. Tja, und ich hatte halt gehofft, dass es jemanden gibt, der diese Bastelarbeit an einem Tubus Tara schon mal hinter sich gebracht hätte...

Grüße
Thomas

Hi Michi,



Danke für deinen Tip, ja, das Ding sieht gar nicht so schlecht aus. Sie bieten den zwar auch als Lowrider-Ergänzung an, aber ob der dann auch an den Tubus und nicht nur an den Stolz-Lowrider passt...?

Und bei dem Preis nur mal so zum Ausprobieren bestellen......

Ich denke ich werde mal bei denen anfragen, ob der auch auf den Tubus Tara passen würde.

Danke dir!
Viele Grüße
Thomas

Hallo,

Diesen Blackburn Träger kann man mit dem Lowrider FL 1 kombinieren.

Sollte auch mit dem Tubus möglich sein. Bedarf eigentlich nur längerer Schrauben.

Mfg Günter

meinst du sowas?



trägt nicht viel, und ab 5kg wird´s an der stelle sowieso durch die lenkerumwucht unerträglich, aber für sperrige leichtigkeiten bis 4kg sehr nützlich.
wenn dein bügel, der vom tera hochkommt, lang genug ist und über das vorderrad reicht, du hinten in der gabel, oder gabelbrücke irgendwo ein loch hast, sollte es in dieser art funktionieren.

die hintere verbindung ist ein bandmetalflachkasten, damit sich darin die bremse bewegen kann, mit unterlegtem spannungsklotz, der den flachmetal permanet in form zwingt. der stabilität wegen, ansonsten wäre die sache zu laberig, da der freiluftabstand sicher 7 cm beträgt.

das sind in diesem falle 2 einfache verbindungen, vorn und hinten jeweils eine, um leichtes verdrehen zu vermeiden wären vorne natürlich 2 verbindungen ratsam, sofern der platz reicht.

Hi,

ist zwar nicht unbedingt das was du suchst, da du ja schon den Tubus Tara hast, aber vielleicht hilft es jemanden anderen der auf dieses Thema stößt und einen Lowrider sucht.

Surly hat bald einen Lowrider im Sortiment, welcher eine Ablagefläche über dem Reifen hat. Ob und wann es in Deutschland verfügbar ist kann ich nicht sagen. Laut Blog auf Surly Bikes dauert es noch 2-3 Wochen bis sie in Amerika verfügbar sind. Der Lowrider ist auf der selben Seite unter Parts -> Nice Racks zu finden.

MfG Jan

Hallo Thomas!

Ich habe zufälligerweise vor ein paar Tagen meinen zweiten Träger für den Tara v.a. aus normalen Aul-Rohren gebaut. Er ist einfach, robust und billig. Das erste Modell fast derselben Konstruktion habe ich nach wie vor am alten Rennrad, es hält nach 22 Jahren immer noch.
Auf Tour trägt der Gepäcksträger die (schwere!) Lenkertasche, im Alltag von Schultaschen über Windelpakete alles, was schwer und unhandlich ist (hinten ist ja der Kindersitz). Bei meinem Rennrad waren auch die vorderen Packtaschen daran befestigt.

Ich kann dir, wenn du mir in einer PN deine e-mail-Adresse mitteilst, die Bauanleitung mit einer eingescannten Zeichnung zukommen lassen.

Tut mir leid, dass ich kein Foto davon ins Forum stellen kann. Ich bin zwar, wie ich bei einer ähnlichen Gelegenheit schon einmal geschrieben habe, nicht zu blöd dafür, nur fehlt mir schlicht und einfach das einfachste Wissen, wie das geht, und auch die Zeit und die Energie, es in ansehbarer Zeit zu lernen. Wenn jemand aber besonders daran interessiert sein sollte, kann ich ihm/ihr in einigen Tagen ein Foto mailen.

lg irg

Danke für eure Infos!

@Guenter:
Wenn es nur längerer Schrauben bedürfen würde, wäre das ja prima, ich werde mir mal die genaueren Maße raussuchen.

@aika:
Ja, so ähnlich könnte es aussehen. Von der Konstruktion her sollte das auch am Tubus Tara passen. Was ist das denn für eine Trägerfläche, die du angebracht hast? Gabs die irgendwo so zu kaufen oder musste man an der erst die evtl. vorhandenen Streben entfernen?

@silver:
für denjenigen, der sich sicher ist, dass er IMMER mit Lowrider UND der oberen Ablagefläche fahren will, ist das von dir beschriebene Teil natürlich eine vor allem stabile Alternative. Ich persönlich fände es aber glaube ich besser, wenn ich, so wie z.B. bei der Blackburn-Kombination, den oberen Träger jederzeit abmontieren könnte (u.a. aus Gewichtsgründen).

@irg:
jaaa, die Bauanleitung interessiert mich brennend!
Wenn du damit einverstanden bist, stelle ich dann auch gerne ein Foto davon ins Forum . PN kommt....

Viele Grüße
Thomas

ja, das war ein ehemals freitragender für die sattelstütze, aufgelötet auf einer strebe.
noname und einst so billig, dass es kaum der rede wert war.

das prinzip lässt sich aber sicher mit allen alten trägern verwirklichen, selbst den bekannt klassischen, die man erst von ihren tragestreben befreien müsste, da es so simpel ist.

Hi Allerseits. Da du dich schon für die Möglichkeit der alternativen Nutzung von Low- und Highrider entschieden hast, scheidet der Nöll ( Kombination ) wohl aus, den ich zumindest selbst mal in Betracht gezogen habe ( aus ähnlichen Überlegungen: sperrige Isomatte und leichter, aber voluminöser Schlafsack sind nicht mehr als 2- maximal 3 Kilo ). Habe aber nichts Gutes gehört bis jetzt, allerdings bis jetzt auch keine Alternative gewußt.
Daher danke für den Tip mit dem Stolz-Highrider an Michi, und vor allem Dank an Silver: Ich war schon lange nicht mehr auf deren Seite, aber der Nice-Rack-Front ist genau das, was ich suche, die Amis haben manchmal echt gute Ideen ( zumindest die von Surly ) ! Genau so einen Thread habe ich bei der Suchfunktion bisher vergebens gesucht. Hatte schon überlegt, ob der Faiv Hoogar Plus auch an Stahlgabeln montierbar wäre.
Gruß Alex.

Hallo Thomas,

Bevor Du sündhaft teures Geld für einen Highrider ausgibst, versuche es zunächst mit etwas Bastelei - und gegebenfalls Dich bei ebay umsehen
Gucksch' Du hier . Wenn Du aber eine grosse Auflagefläche hast, gibts eventuell Probleme mit der Befestigung der Lowrider....

Gruss Alex

Kilometerstand 48.759 km

Hi Alex,

Hmmm, wirkt irgendwie ein bisschen klobig...

Erinnert mich etwas an Räder wie diese:



Grüße
Thomas

Wie angedroht, kommt hier der Link zum Bauplan von Georg.

Sieht ziemlich interessant aus und scheint vor allem ne günstige Sache zu sein...

Danke, Georg!

Grüße
Thomas

Hallo Thomas,

Klobig ist das richtige Wort: Für eingefleischte Reiseradler sieht mein Rad einfach unmöglich aus und sorgt immer wieder für Aufsehen . Aber der Zweck heiligt die Mittel...auf jeden Fall tauglich für Schwerlastfuhren Aber weil der Träger nicht mit dem Rahmen verbunden ist, benötigt man schon einen breiten Lenker, um das Lenkverhalten besser kontrollieren zu können (in meinem Falle ein Downhill-Lenker )
Und falls ich mal den Job wechsle, kann ich sicherlich problemlos Pizzas per Rad auszutragen - man gönnt sich ja sonst nix

Gruss Alex

Kilometerstand 48.789 km

Hallo!

Zum Bauplan kommt dann in Kürze noch das Foto.
Am Bauplan habe ich (warum aauch immer! ) geschafft, die schrägen Streben, die das seitliche Schwingen verhindern, einzuzeichnen. Sie sind dann am Foto gut zu sehen.
Die ganze Konstruktion war ursprünglich eine Notlösung, die, (typisch österreichisch ), weil sie klaglos funktionierte, zur Dauerlösung wurde. Auch starke Tests auf Dauerschwingbrüche (z.B. auf Touren in slowenischen Waldregionen) haben noch nichts zerstört.
Der älteste Träger in dieser Bauart hält jetzt schon 22 Jahre.

bis auf Weiteres!
irg

Soo, ich konnte ein paar Tage nicht an den Rechner, deshalb kommt das Foto von irg etwas spät, aber hier ist es:



Ob ich das allerdings bei meinem eher bescheidenen handwerklichen Geschick auch so hinbekomme, da bin ich mir noch nicht so sicher...

Grüße
Thomas

Hallo Thomas!

Die handwerkliche Begabung sollte nicht so wichtig sein, ich hab meinen ersten auch mit meiner damaligen idiomotorischen Dyspraxie (ist das nicht ein nettes Wort? ) auch zusammengebracht.
Das Ganze ist keine Präzisionsarbeit. Solange die Geschichte spannungsfrei zusammengebaut ist, sehe ich kein Problem.
Die vordere Abstützung darf nicht zu weit hinten am Tara montiert werden, damit der Hebelarm am Tara nicht zu groß wird und diesen überlastet.
Im Normalbetrieb reichen 12mm-Rohre (der älteste Träger von mir hält mit 10mm-Rohren heute noch), am Foto ist der waagrechte Teil aus 15mm-Rohr gebogen, für Gegenden wie Island (wenn dann noch nicht das Zipperlein zugeschlagen hat ) sicher mehr als ausreichend.
Den Querbügel über der Front habe ich wegen der Lenkertasche besonders hoch gezogen, das wird bei euch wohl unnötig sein.

Mit etwas Glück oder Zeit lässt sich die Geschichte auch oft aus Rohren aus dem Müll basteln.

also viel Spass am Basteln!
irg