Hi,

Kann man bei den Shimano 9fach Kassetten auch nur die kleinen, losen Ritzel kaufen und tauschen?
Grade bei denen ist der Verschleiß bei mir immer am größten. Wenn ich mit der Rohloff Messkette die größeren Ritzel teste, sind die meistens noch völlig ok, während die beiden kleinen aber schon abgenutzt sind. Wie handhabt ihr es?

Gruß
Ein kleiner doofer Fisch

... und was fährst Du vorne?

Wolfrad

Eine Shimano LX Kurbelganitur mir den Standart Kettenblätter(22/32/44) an einem 28 Zoll Rad. Wie so willst du das wissen?

... mit welchem Kettenblatt kombinierst Du die beiden kleinsten Ritzel? Das war meine Frage.

Gruß, Wolfrad

Meistens mit dem Größten. Kommt aber eigentlich seltener vor, dass ich so fahre. Aber bei den wenigen Zähnen der kleinen Ritzel scheint der Verschleiß trotzdem größer als bei den Großen zu sein. Willst du darauf hinaus, dass ich mein Schaltverhalten meinem Verschleiß anpassen soll???

Gruß
Torsten

Hi Torsten,
also bekommen kannst Du die kleinen Ritzel schon und auch entsprechende wechseln, die großen stecken teilweise zusammen und sind nur en bloc wechselbar. Der Kauf einzelner Ritzel ist aber sehr teuer im Verhältnis. Es stellt sich bei den Shimano-Paketen für mich immer die Frage, ob es sich nicht lohnt, Ersatz aus einfacheren Gruppen zu kaufen. Im Rennradbereich ist 105 nicht wesentlich schlechter als Dura Ace und das gleiche gilt sicher auch bei den ATB/MTB-Gruppen.
Die Frage nach den Kettenblättern zielt wohl auf die Frage ab, ob Du durch häufiges Benutzen des größten vorne hinten evtl. den Verschleiß gleichmäßiger verteilen könntest.

Gruß,
Jan

Bleiben wir beim Thema.


Du sagst es.

Kettenblätter 22, 32 und 44

Shimano LX 9-fach: 9. Ritzel mit 11, 8. Ritzel mit 12 und 7. Ritzel mit 14 Zähnen

Das Problem ist der starke Schräglauf der Kette. Je schräger die Kette läuft, umso höher ist der Verschleiß.

Die Kombination 22er Kettenblatt und 7., 8. und 9. Ritzel wirst Du wohl wegen des zu starken Schräglaufs nicht fahren.

Bei 90 Kurbelumdrehungen und Reifenumfang 2,23 m ergeben sich folgende Geschwindigkeiten:

44er Kettenblatt: 9. Ritzel: 48 km/h, 8. Ritzel 44 km/h
Wann willst Du diese Gänge fahren?

32er Kettenblatt: 9. Ritzel: 35 km/h, 8. Ritzel 32 km/h
Auch diese Gänge sind noch zu dick. Außerdem ist der Schräglauf schon so beträchtlich, daß man das 9. und 8. Ritzel nicht schalten sollte.

Wolfrad

Hi ...
Solange sie wirklich witzig sind und unter dies und das stehen... OK. Dafür gibt es dieses board doch auch. Aber bitte nicht unter den anderen Rubriken rumlallen.
DD

Grundsätzlich ist Deine Idee gut, braucht man alle Ritzel mehr oder weniger gleichmässig, verschleissen die kleinsten Ritzel zwangsläufig am schnellsten. Nur braucht man in der Regel die beiden kleinsten Ritzel am wenigsten, ausser man lebt im absoluten Flachland und ist gut drauf. Also, wenn Du einzelne Ritzel zu einem vernünftigen Preis bekommst, warum nicht!
Das Problem taucht dann einfach beim nächsten Ritzelwechsel auf: Das 3., 4. und 5. Ritzel ist hin, die ersten beiden auch schon wieder etwas abgenutzt und die letzte Schaltstufe, die Du sowieso nur als Paket bekommst, ist zwar nicht abgenutzt, aber auf der "Beobachtungsliste"! Ab dann kommt der Moment wo Du gar nicht mehr zum Radfahren kommst, sondern immer irgend etwas überprüfen musst......

Kann man schon. Es ist aber möglich, daß die Kasette vernietet ist. Dann darfst du die Nieten wegschleifen (Flex).
Ersatzritzel sollte es beim Radhändler geben, sollte deshalb, weil es viele kombinationen gibt. Einige davon gibt es bei www.roseversand.de
mfg, Michael

Man kann den Ritzeltausch - egal ob als Paket oder als einzelnes Ritzel - sehr weit hinausschieben, wenn man rechtzeitig die Kette wechselt, allzu starken Schräglauf vermeidet und eine dem Konditionsstand angepaßte Kombination von Ritzeln und Kettenblättern wählt.

Kettenblätter mit 22/32/44 scheint mir da nicht so günstig zu sein. 90 1/min ist für einen durchschnittlichen Radfahrer eher zu hoch angesetzt, so daß die Kombinationen 32/11, 32/12, 32/14 wahrscheinlich schon häufig benutzt werden.

Würde man als Kettenblätter 28/38/48 wählen, sieht die Sache schon wesentlich günstiger aus. Bei den Ritzeln werden die größeren eher benutzt und auch bei den Kettenblättern ist der Verschleiß nicht so hoch.


Viele Grüße

Wolfgang