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#179693 - 06/10/05 01:19 PM Bowdenzuege (Rohloff Speedhub)
Franco
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Muessen sie vom Hersteller angeschafft werden oder ist nur der exacte Durchmesser was zaehlt (externe Schaltansteuerung) ?

ciao
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#179700 - 06/10/05 01:46 PM Re: Bowdenzuege (Rohloff Speedhub) [Re: Franco]
joerg046
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Bei der externen Schaltbox kann man ganz normale Schaltzüge wie für ein normales Kettenschaltwerk verwenden.
Genau das ist ja der Hauptvorteil der externen Schaltbox.
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#179703 - 06/10/05 01:54 PM Re: Bowdenzuege (Rohloff Speedhub) [Re: Franco]
Falk
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Bei den Seilen ist es wirklich egal, von wo sie kommen. Hauptsache, rostfrei, Verzinkte werden auf längere Sicht nicht leichtgängig bleiben. Die Innenhüllen habe ich aber noch in keiner anderen Variante gesehen. Bau diese durchgehend ein, offen laufende Seile sind auch eine Ursache für Schwergang.

Falk, SchwLAbt
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#179704 - 06/10/05 01:57 PM Re: Bowdenzuege (Rohloff Speedhub) [Re: Franco]
dogfish
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Hallo Franco

Falls Du damit die kompletten Züge meinst...

...habe mir sagen lassen, daß die Originalzüge für die Rohloff am besten seien.

Das wiederum meint "Rohloff", wenn Du bei denen nachfrägst. grins

Nun, wem kannst Du heute noch trauen? schmunzel

Bild' Dir Deine Meinung, weiß leider auch nicht mehr. zwinker

Gruß Mario
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#179711 - 06/10/05 02:06 PM Re: Bowdenzuege (Rohloff Speedhub) [Re: joerg046]
MaikHH
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Moin,

Zitat:
Genau das ist ja der Hauptvorteil der externen Schaltbox.

wieso sollte das bei der internen Ansteuerung nicht moeglich sein? Das einzige, was du da noch zusaetzlich brauchst, ist doch das Schaltseil. Die Schaltzuege sind doch die gleichen wie bei der externen Ansteuerung.

Viele Gruesse,
Maik.
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#179724 - 06/10/05 02:52 PM Re: Bowdenzuege (Rohloff Speedhub) [Re: Franco]
Franco
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Vielen Dank ihr zusammen!
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#179727 - 06/10/05 03:01 PM Re: Bowdenzuege (Rohloff Speedhub) [Re: MaikHH]
joerg046
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In Antwort auf: MaikHH

Moin,

Zitat:
Genau das ist ja der Hauptvorteil der externen Schaltbox.

wieso sollte das bei der internen Ansteuerung nicht moeglich sein? Das einzige, was du da noch zusaetzlich brauchst, ist doch das Schaltseil. Die Schaltzuege sind doch die gleichen wie bei der externen Ansteuerung.

Viele Gruesse,
Maik.


Genau das sehe ich doch als Vorteil, man braucht das spezielle Interne Seil nicht zu wechseln, weil keins dran ist und sich unterwegs keine Gedanken über die Verfügbarkeit vor Ort zu machen.
Man spart sich also ein Seil, das man evtl. unterwegs schlecht auftreiben kann.
Servus, Jörgi aus München bier

Münchner Liegeradstammtisch
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