Heute habe ich meine Ahead Verlängerung angebaut und dass ging Problemlos. Dann musste ich den Bremsschlauch verlängern, also neu. Mit Hilfe des Repa-Kits von Magura sollte es eigentlich Problemlos gehen. Pustekuchen. Da man den Anschlussstutzen in den Hydraulikschlauch schlagen muss, ohne den H-Schlauch zu erwärmen. Um es kurz zu machen der H-Schlauch ging sofort kaputt. Also erwärmte ich ihn doch ganz vorsichtig.
Frage: Kann es zu einer Beeinträchtigung oder Schaden an der Bremse kommen?
Glück Auf
Detlef

Meinung aus dritter Hand, da ich selber bisher nur Leitungen gekürzt habe:

Irgendwo im IBC-Forum wurde darüber mal diskutiert, dort scheinen die meisten mit Erwärmung zu arbeiten.

Gruß onrA

Hi Detlef,

mein erster Versuch, den Stutzen einzuschlagen ging auch daneben. Wenn man vorsichtig einschlägt und die Richtung ständig korrigiert, geht das aber. Ich habe das bisher nie aufgewärmt und würde es auch nicht machen, da zwangsläufig die Materialspannung verringert wird und diese aber für die Dichtigkeit verantwortlich ist.

Also: Üben, üben, üben ...

Grüße,
Matthias

So, heute hat es geklappt. Ganz vorsichtig habe ich den
H-Schlauch auf das Anschlussstück geschlagen, reine Nervensache, jedenfalls hat es geklappt.
Glüch Auf
Detlef