Also,
da mich die Bahn derzeit ärgert (bisher ist es nicht möglich, den Nachtzug Nürnberg - Kopenhagen und zurück für Juli zu buchen) überlege ich, meine Rückreise per Flugzeug zu machen.

Empfehlt mir jetzt bitte nicht, den Nachtzug per Telefon zu buchen - ich zahle dafür nicht den regulären Preis.

Da ich jedoch keine Lust habe, mein Fahrrad im Flugzeug mitzunehem, und mir den ganzen damit verbundenen Ärger anzutun, überlege ich mein Fahrrad mit einem Teil des Gepäcks per Paket nach Hause zu schicken, und dann mit wenig Gepäck selbst zu fliegen.

Die Frage ist jeztt einfach, ob mir jemand Infos geben kann, ob ein derartiger Versand mit der norwegischen Post möglich ist (warscheinlich schon), was das kostet, und was ich eventuell mit Zoll, Ausfuhr etc. beachten sollte.

Dei Suchfunktion hat mir leider nicht weiter geholfen, aber ich denke mal Ihr seid klüger

Der Reservierungszeitraum beträgt doch i.d.R. 60 Tage (90 Tage für Schlafwagen, das wirst du aber wohl nicht wollen), wenn Du also erst Ende Juli fahren willst, kann es noch gar nicht funktionieren.
Fahrrad mit der Post ins Ausland, das könnte schwierig werden. Die Zollverwaltung nimmt auch, was sie kriegen kann.

Falk, SchwLAbt

Ich fahre Mitte Juni bis Mitte Juli. Die Hinreise ist schon lange gebucht, nur für die Rückreise bekomme ich, wenn ich den Zug von Kopenhagen nach Nürnberg anwähle, den Monat Juli nicht in der Auswahlbox. Eine Service Anfrage an die Bahn wurde seit einer Woche nicht beantwortet, die telefonische Hotline hat keine Ahnung, ab wann und unter welchen Bedinungen ich das buchen kann. Ist also der ganz normale miese Service der Bahn.

Da ich keine Lust habe, für die Rückreise alles in allem 300Eur zu bezahlen, bin ich eben am überlegen, ob ich mein Fahrrad von Norwegen aus per Paket nach Hause schicke (Zoll darf da nicht anfallen, da ich das Rad ja auf der Hinfahrt bereits mitgenommen habe), und selbst eben für ca. 100Eur die Heimreise per Flugzeug und Bahn antrete.

Jetzt wollte ich eigentlich wissen, wie ich das Fahrrad von Norwegen aus verschicken kann, und was das ungefähr kostet.

Das erst auf der Hinreise in Norwegen zu klären, während mein Flug bereits gebucht ist, ist mir etwas zu riskant. Mein geliebtes Rad will ich ja schließlich nicht in letzter Sekunde noch da lassen müssen.

Zoll fällt garantiert an, Du musst nachweisen, dass es keine Handelsware ist. Ich bin schon 1991 mit Bergstiefeln durch Rom marschiert, ein Heimschicken von Bruneck aus war zollfrei nicht möglich. Norwegen ist ja nicht in der EU, das macht es nicht einfacher. Tja, wenn Du ein Unternehmen wärst, könntest Du Dich auf freien Handel berufen.
Falls es doch gehen sollte, dann schreib Deine Erfahrungen!
Trotzdem kannst Du es Mitte Mai nochmal versuchen, es ist ein immerwährendes Rätsel, warum sich die Eisenbhnen mit Rückfahrten immer noch so schwer tun.

Falk, SchwLAbt

Ich werde es mitte Mai nochmals versuchen. Kein Them. Und wenn die mich mit ihrem scheiß Zoll ärgern wollen, flieg ich eben von Göteborg aus zurück. Ist sowiso deutlich billiger als Oslo Dann stellt sich nur noch die Frage, wie es in Schweden mit dem Fahrradversand aussieht

Hallo.
Das Fahrrad von Norwegen nach Deutschland zu schicken ist bestimmt weder einfach noch billig. Ich würde es abraten. Fliegen mit Germanwings von Oslo/Gardermoen oder mit Ryanair von Sandefjord (es heisst Oslo/Torp bei ryanair) oder von Göteborg ist sowohl günstig wie einfach.
JH in Norwegen

Jo... sieht wirklich schlecht aus. Hier mal die Antwort von Posten.no

[Quote]Dear Sir,
Max. lenght for a package to Germany is 105 CM
Max lenght + circumference is 200 CM
Price: nok 190,- + nok 10,- pr. kilo.
[/quote]

Ich müsste das Rad also komplett demontieren und in zwei Paketen schicken. Bei dem Preis und Aufwand kann ich dann auch Nachtzug fahren (auch wenn ich nicht einsehe, der Bahn für ihren zweifelhaften Service auch noch den regulären Fahrpreis in den Rachen zu stopfen...).

Fliegen mit Fahrrad hab ich aber trotzdem keinen Bock. Mein Rad gegen ausdrücklichen Verzicht auf jeglichen Schadenersatz bei Beschädigung einer Fluggesellschaft anzuvertrauen, wiederstrebt mir mindestens genauso wie der Bahn das normale Entgeld in den Rachen zu stopfen. Das finde ich so dermaßen daneben, daß ich das nicht machen will. Abgesehen davon müsste ich bei Ryanair mit deutlichem Aufpreis für's Gepäck rechnen (Fahrrad + Übergewicht).

Von Germanwings weiß ich, dass sie fürs Rad eine Pauschale von 25€ pro Flug berechnen. das find ich nu nicht so teuer.
Woher hast du diese Info:
?
Trotz allem viel Erfolg!

Hallo Falk,

sicherlich hast du noch nie von dem Zollformular INF - 3 bzw. dem Nämlichkeitsschein gehört.
Wenn man in genanntem Formular das Rad einträgt und das zuständige Zollamt es mit Stempel und Unterschrift zeichnet, dann kannst du mit dem Formular beweisen, das das eingeführte Rad das "nämliche" ist, welches du ausgeführt hattest.
Hab ich mindestens 100 Mal so gehandhabt mit meinen teuren amerikanischen Rädern, wenn ich damit in die USA geflogen bin und bei der Rückreise keinen Zoll zahlen musste.

Mit anderen Worten: Zoll muss nicht anfallen.

Mfg Günter

Na von Ryanair...

http://www.ryanair.com/site/DE/faqs.php?sect=bag&quest=sportsequipment

man kann aber auch gleichzeitig eine Reise(gepäck)versicherung für 14 Euro bei Ryan abschliessen, die die Beschädigungen wieder abdecken. Dies haben wir nun für unseren Flug nach Schottland gemacht. Hoffe mal, die brauchen wir gar nicht und wenn, dass es dann auch wirklich problemlos klappt.

Gruß Rennrädle

Da ich das Rad nach deren Verpackungsrichtlinien nicht ausreichend verpacken kann, hilft mir vermutlich auch die Versicherung nicht weiter. Gerade in solchen Situationen habe ich zu derartigen Versicherungen nicht das geringste Vertrauen.

Mal abwarten, ob mit der Bahn doch noch irgendwann was geht. Ansonsten könnte ich auch eine Tour durch Norwegen, Schweden, Dänemark, Norddeutschland machen, und dann das letzte Stück mit dem Wochenendticket nach Hause fahren. Aber das ist noch reine Spekulation

Ich bin etwas überrascht. Der Vorteil des Flugzeugs ist doch hauptsächlich, daß man das Fahrrad überhaupt irgendwie mitnehmen kann, was bei Zügen nach Schweden und Norwegen jetzt erst so langsam nach und nach möglich wird.

Ja, allerdings nur bei "vernünftigen" Fluglinien. Ryan will nur Passagiere mit maximal einem Handtäschchen...
(Sinngemäßes Zitat vom Ryanairchef in einem Interview. Quelle find ich leider nimmer)
Gruß,
Michael