Hallo!

Bin grad dabei mir aus einem alten Rennrad ein richtig schönes Rad für schnelles Radreisen zu bauen

Nun steh ich vor dem Problem der Beleuchtung bzw. Stromerzeugung...Ist es möglich, in Rennradlaufräder einen Nabendynamo einzuspeichen und welche sind empfehlenswert? Wie viel wird der Spass etwa kosten und wie stark erhöht sich im Leerlauf der Rollwiderstand?

Und ganz wichtig: Liefert so ein Dynamo genug Spannung um damit tagsüber wärhend der Fahrt iPod, Handy u. ä. zu laden?

gruss,
Tobi

Einbauen kannst Du jeden. Für sinnvoll halte ich aber nur Renak Emparlite (klein und mechanisch abtrennbar, dafür mit Getriebe) oder Son (läuft von den getriebelosen am leichtesten). Gegen Shimano habe ich die bekannte Konuslagerallergie.
Wie das mit dem Laden von Telefonen aussieht, da werden sich andere melden. Gegen akute Telefonitis bin ich wirksam geimpft.

Falk, SchwLAbt

hm ok gut...was kosten die teile`?
telefon ist auch nicht so wichtig...aber iPod

Nach Kurzsuche Renak 99€, Son 145€ und mit Bremsscheibenaufnahme 190€ (lohnt bei Rennrad evtl nicht, wenn Du die robuste Nabe aber mal umsetzen willst, richtig).

falk, SchwLAbt

Möglich ist gut.
Bei meinen letzten beiden Ausfahrten mit Rennradlern führen locker drei Viertel mit einem SON im Vorderrad.
Ok, ok, es waren Brevets - Langstreckenfahrten, die in die Nacht reingehen.

Schau Dir doch mal Wolfis Randonneuse an. Das wäre dann auch die richtige Bezeichnung für Dein "brauchbares" Rennrad.

Ach ja: der Renak ist über 100g leichter, viel filigraner und hat ausgeschaltet überhaupt keinen zusätzlichen Laufwiderstand (der SON so ummara 1/2 W). Wenn Du also nur für absolute Notfälle einen willst, hat der was. Wieso? Naja, seine Vorzüge kommen daher, daß er ein mechanisches Getriebe drin hat. Entsprechend leichtlaufend und leise ist er im eingeschalteten Zustand.


ciao Christian

Auch Rennräder haben 100mm einbaubreite vorn.
Zu den bisher erwähnten Dynamos: Es gibt noch den Shimano 3n70/71. Der liegt etwas unter den bereits genannten Typen. Falls dich die Glaubenskriege interessieren: Die Suchfunktion hilft.
Deinen Ipod würd ich damit trotzdem nicht laden. LiIon/LiPo Akkus wollen unterbrechungsfrei geladen werden. das haut bei einer Tour leider nicht hin.
Tschüss,
Michael

hm schade...naja dann halt nicht aufladen aber immerhin so zum hören sollte es dann ja schon reichen

Ich dachte eigentlich immer die LiIon Akkus könnte ich laden wie ich will, Memoryeffekt und sowas haben die doch nicht, oder?

OK, wg. des Betriebes musst Du die elektrischen Kenngroessen vergleichen ... Was Dein Geraet so braucht und was der Dynamo so liefert.
Allerdings liefert ein Dynamo letztlich 'irgendeine' Spannung, welche, haengt von der Geschwindigkeit ab, und fuer Geraete, die eine konstante Spannung brauchen, bedarf es einer Regelung. Details kenne ich hier allerdings keine
Eine Gluehbirne ist naemlich mit 'irgendeiner' Spannung zufrieden, leuchtet dann halt heller oder nicht so hell. Wenn Du staendig schnell faehrst, pfeifen Dir die Birnen dann halt oefters durch Deswegen Tipp: Vorne Halogen 3W und hinten 10V, 2W Birne (Elektronikladen).
Oder halt gleich LED-Beleuchtung. Diese haben aber bereits Regelungselektronik drin, da sie mit dem unsortierten Spannungssalat, den der Dynamo rausknallt, so zunaechst mal nicht leben koennen.
Li-Ionen und NiMH sollte eigentlich keinen Memory-Effekt haben (Laptop-Akkus haben bei mir aber trotzdem schon mehrere schlappgemacht. Beim alten Dienstlaptop war der Akku zuverlaessig nach drei Monaten spaetestens fertig und bei meinem privaten gehen nach zwei Jahren auch nur noch ca. zehn minuten Nein, es waren keine NiCd ...)
Was die Nabendynamofrage selber anbetrifft, wuerde ich drei Kategorien unterscheiden:

• Fuer ein Reiserad den RENAK, klein, leicht, ausgeklinkt null Reibung, und wenn man's braucht, dann hat man Licht.
• Fuer Stadtverkehr zur Trainingsintensivierung den billigen Shimano fuer 30.- Euro (oder 34.- in Scheibenbremsversion) - wird jetzt bei Dir nicht zutreffen ...
• Fuer Leute, die zuviel Geld haben, Snobs sind, Connections haben oder aber wirklich komplette Naechte am Stueck radfahren oder grosse Kilometerleistungen im (bes. winterlichen) Stadtverkehr erbringen (oder gar mehrere dieser Kriterien erfuellen ) den SON

Der edlere Shimano mag ja ganz gut sein, aber ... nee, also ich wuerde mir (kpl. Irrealis, da kein Bedarf ) auch keinen Lexus kaufen, sondern dann lieber gleich einen Mercedes


Falk, ich bewundere Deinen Scharfsinn selbst auf fremden, beinahe haette ich gesagt, feindlichen Terrain
Beim Rennrad verwendet man heute am liebsten Carbongabeln, diese sind nachgiebiger und fahren sich komfortabler ... Fuer Scheibenbremsen sind die eher nix

naja, regelelektronik brauch ich ja eh wegen gleichrichtung, wenn ich da schon dabei bin kann ja auch noch ein kleiner spannungswandler rein...andererseits hat der ipod eh einen drin da er 5-30V als spannung frisst, also eigentlich auch so ziemlich alles! nur kkeinen wechselstrom

Vergiss aber nicht, dass Du nicht viel mehr als 3 Watt zur Verfügung hast. Reicht das für Deinen Brüllwürfel?

Falk, SchwLAbt

locker...der hat nen akku angebaut der nichmal 1Ah hat und läuft damit über 10 stunden...zum spielen einfach nur so sollte es reichen...zum laden würde er max. 1A ziehen, verträgt sowas der nabendynamo (auch wenn er den strom dann nicht liefert) oder geht der kaputt von so großen lasten?

Oh, ich fühle mich geehrt, und das als Übersnob mit 3 ScheibenSONs im Einsatzbestand.
Lass das mit dem zuvielen Geld mal nicht Mehdorns Hardy hören, sonst sind die nächsten Tarifverhandlungen doch sehr erschwert.

Falk, der jetzt die Welt in Belgershain retten muss

@Billybluescreen, der Son gibt einfach einen konstanten Strom von maximal ca. 570mA ab. Wenn es nicht reicht, läuft der iPod eben nicht.
F