Das Problem ist bekannt undhat nicht immer diesselbe Ursache.
Möglichkeiten die mir gerade einfallen:
1. Das Laufrad ist etwas schief eingespannt oder Schnellspanner locker. > richtig einspannen.
2. Scheibe und Belag sind nagelneu und quietschen halt noch etwas. > mehr bremsen
3. Der Rahmen ist zu labil und vibriert beim Bremsen > wenig Kupferpaste HINTEN auf die Beläge schmieren (muss man dazu ausbauen > Werkstatt des Händlers, ders verkauft hat > Gewährleistung))
4. an den Aufnahmen der Bremszange ist Lack oder sie sind uneben > Werkstatt (des Händlers, ders verkauft hat > Gewährleistung)
Es gibt sicher noch andere Gründe, die fallen mir aber grade nicht ein.