Moin,

zunächst mal:
Entschuldigung Mädels.

Natürlich bin ICH blöd so eine Überschrift hier ins Forum zu stellen, es steckt aber keine böse Absicht dahinter und ist eigentlich auch nur als Provokation gedacht.

Zur Sache: Bekanntlich hat sich am Fahrrad seit hundert Jahren nichts wesentliches geändert, egal ob es nun Bike heisst oder indexierte 27 Gänge hat. Immer noch brechen Speichen und beim Radwechsel bekommt frau/man durch die ölige Kette schmutzige Finger Sogenannte Pannensichere Reifen werden doch irgendwann mal platt und so weiter.

Wie viele von Euch Mädels wissen sind wir Männer sehr an Technik interessiert und haben offensichtlich unsere Freude am Reparieren und was macht Ihr?
Wenn möglich ein paar hilflose Versuche und ein Kerl wird sich schon erbarmen...

Träumt Ihr nicht manchmal von einem Bike/Fahrrad, auf das Ihr Euch nur noch draufsetzen und in die Pedale treten braucht? Nirgends Öl und Schmiere, kein Stress mit irgendwelchen Schraubenschlüsseln und anderem Werkzeug...

Venlig hilsen
Hans

Moin Hans,

ich gehöre zwar nicht zum angesprochenen Personenkreis, aber wenn Du ein Fahrrad bauen möchtest, welches so ohne Öl und Schmiere funktioniert und sich statt mit Schraubenschlüsseln und Werkzeug mit einem Mausklick reparieren läßt (ohne daß man ein Laptop mitnehmen muß), dann bin ich gerne Betatester.

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Venlig hilsen
Hans
>>

Wa penduka
Wolfgang

N'Abend Hans..Du Glücklicher

Glaubst Du wirklich, dass es sooo wenig Frauen...äääh Weiber...äääh Mädels gibt, die an ihrem Bike nicht selbst "schrauben" ???
Schau dir doch einfach mal die Beiträge der Bikerinnen hier im Forum an!
Müüüühsaaaam, stimmt's?? Feigling!

Baumarkterprobt,Dreck anne Finger,knitterfest und ölverschmiert.......manchmal auch wegen dem Stahlross inne Garage.

Gebe umunwunden zu, alles am Rad repariere ich auch nicht, wozu gibt es Männer und ihr EGO

Darauf trinken wir einen, PROST!
Chris

Hei Chris,

warum so anonym heute? Mußt Dich verstecken vor den coolen Jungs hier?

Nu´ aber die (Nagel-)Feile und den (Nagel-)Lack raus, die Ölspuren notfalls mit Schleifpapier abgekratzt und über den Ölduft schnell ´ne ordentliche Dosis Nr. 5...

Was machste auch immer alles selbst, mußt doch bloß lächeln oder wie???

staunende Grüße,
Tine

Hey, Du bist ja noch auf!
Nr. 5? Chanel, oder? Nee hab einfach nur Nivea
Aber egal, gehöre schon zu denen , die sich gerne dreckig machen..
Zement mischen, Teich entschlammen (Molche sorgsam raussuchen versteht sich), Garten umgraben (nach dem Nachbar schauen, versteht sich )
Und mein Alcedo? Ja der kriegt Chanel Nr.5


Weisste was immer mein Traum war? Baumhaus für die Kinder! Aber iss nie was drauss geworden
Naja, warte ich eben auffe Enkel

Schlaf gut!
Chris

Moin,

wer sagt, dass ein nach dem heutigen Stand der Technik (immerhin gibt es gepanzerte Bananentransporter!) gefertigtes Gerät mit Verlustschmierung arbeiten muss?

Wer würde sich heute eine "Kutsche ohne Pferde" (nach dem Stand der Technik von 1885) kaufen um damit täglich 300km zu fahren, obwohl es an fast jeder Ecke normale Autos gibt?

Ist es wirklich unvermeidlich sich beim Hinterradausbau an der öligen Kette die Finger einzusauen? Mag ja am Wochenende ganz amüsant sein, aber auf dem Weg ins Büro?

Das wir technikbegeisterten Männer das alles so hinnehmen ist schon schlimm genug, aber dass die Mädels auch Freude am Kettenfett haben gibt mir doch zu denken.

Ich bezweifle auch nicht die technischen Fähigkeiten der Ladies hier im Forum, aber in einer Zeit wo Roboter zum Mars geschossen werden sollte das eigentlich nicht mehr nötig sein.

Venlig hilsen
Hans

P.S. Kochen kann ich auch, Zement (den ich mit meinem überaus geschätzten YAK Anhänger transportiere) anrühren ist eine meiner liebsten Beschäftigungen neben dem Mähdrescherfahren (Claas)

Ja, Hans.
Gruß olba

Hi Hans,

kurz gesagt JA. Weiber sind so (siehe die vorigen Frauenbeiträge, dann erübrigen sich alle Worte.

Chiao

Navibyker

Moin,

toll, stell Dir mal vor : Baumhaus und Blockhütte hatten wir (damals, als wir noch Kinder waren).
In meinem Teich befindet sich zwar allerhand getier (einige hundert Kröten sind in diesem Jahr - tja was? geschlüft, ausgebrütet? ah, haben sich entwickelt!) aber Molche hab ich da noch nicht gesehen.

Was ist Nr.5? hat es ähnliche Schmiereigenschaften wie MOS2?

Venlig hilsen
Hans

Hi Hans,



Jaaaa, natürlich träume ich davon. Deshalb bin ich sehr für qualitativ hochwertiges, das wenn irgend möglich vom Fachmann/-frau gewartet wird. Selber schrauben macht mir weder Spass, noch halte ich mich für besonders geschickt. Andererseits halte ich es für wichtig, über die Dinge Bescheid zu wissen, mit denen ich umgehe. Und auf den bittenden Augenaufschlag mag ich mich irgendwo in der Pampa nun wirklich nicht verlassen.

Übrigens sieht das mein Mann genauso

Martina

JA.

Aber wieso träumen?
Ich mache meinem Urlaub mit dem Tandem - da hat man den Techniker gleich dabei, und treten muss ich auch nicht -

Gruß Monika

Moin

>> Was ist Nr.5? - unwichtig

>> hat es ähnliche Schmiereigenschaften wie MOS2?
Auf keinen Fall !

Allzeit guten Weitblick aus Deiner VISTA-CAB
wünscht
Chris

Es gibt noch ein Leben neben den Fahrräder Jungs!! Canel No. 5, eines der berühmtesten Parfums der Welt. MM (ich meine damit Marilyn Monroe, nicht irgendein Fahrradteil) antwortete einmal auf die Frage, wass sie denn im Bett anhätte: "Only No. 5".

Alles klar?

Thomas

Und noch was zum Thema: Ich suche je auch seit Jahren das "wartungsfreie" oder wenigstens "wartungsarme" Fahrrad. Dank Rohloff bin ich nun schon einen erheblichen Schritt weiter gekommen. Ich bräuchte nur endlich einen Ersatz für die Schmierkette.

Ein Zahnriemen böte sich ja an, aber ich weiß auch nicht, warum der nur in absoluten Ausnahmen am Fahrrad zu finden ist. Z.B. hier:

[Bild]http://gallery.consumerreview.com/mtbr/gallery/files/IMG_9714.asp[/Bild]

Rahmenkonstruktionen, die es erlauben, einen (Endlos-) Zahnriemen zu verwenden gibt es ja. Wenn Harley und BMW die doch erheblichen Kräfte per Zahnriemen zum Hinterrad befördern, sollte er doch auch für ein Fahrrad ausreichen. Warum traut sich keiner?

Thomas

Das war das Bild:

Fahrrad mit Riemenantrieb

Außerdem war ich oben versehentlich anonyn. Das wollte ich nicht.

Thomas

Hi Hans,

Also ich bin techn. interessiert, nur hätte ich gerne, wenn mir jemand die Einstellungen, Speichenwechsel, etc. vorher mal zeigt. Hatte mich mal um einen Radreparaturkurs umgeschaut hier in der Gegend, wurde aber nichts daraus. Die Radhändler behalten ihr Wissen für sich und die Radler-Vereine wollen dass man Mitglied wird. Also bleibt nur ein Reparaturbuch, aber welches?

Tschüss,

Kanis

Ersatz kenn ich keinen (ausser dem Riemen) aber verstecken kann man den Schmodder, und einmal gut gefettet, sollte da so schnell kein Handlungsbedarf mehr sein.
Sieht dann so aus:




Gefunden hab ich das bei Noell
Tschüss

Mit C N°5 geht auch Radlschmiere ganz gut weg, das Problem dabei ist, daß man(n) danach stinkt wie ein Iltis
Und Sandseife ist ja auch billiger....

Hallo,

alternativ gibt's auch noch den Kardanantrieb, z.B. das "Copenhagen" von Biomega:


Gibt es bei www.bicycles.de für 999,- (3-gang) oder 1199,-(7-gang)

Saubere Grüße,
Hartmut

PS: No.5 lebt!

so ein Kardan wäre eine Feine Sache in Kombination mit der Speedhub 14 von Rohloff.
Ich hab mir genau dieses rad schon überlegt für Stadtfahrten zu kaufen, aber 999€ nur für Stadtfahrten?
hat halt nur 3 oder 7 Gänge.

Moin Chris,

zunächst mal herzlichen Dank für Deine weitsichtigen Wünsche. Vista Cab ist schon tol: Kein Lärm, kein Staub, keine Hitze und die Chance klassischer Musik zu lauschen erleichtern den Arbeitstag enorm. Weitblick ist aber auch ein sehr hoher Anspruch, vielleicht versuche ich besser erst einmal den Überblick zu behalten?
OK, ich gebs zu No. 5 war mir bekannt, aber, Thoams, ich finde wir sollten Norma Jean Baker (MM) in Frieden ruhen lassen.
Ach ja, Amouage kenn ich auch, ist auf Dauer als Geschenk aber ziemlich teuer

Kardan- und Zahnriemenantriebe sind ein alter Hut, das hatte FENDT schon vor Jahrzehnten im Programm. Neben der Kundenakzeptanz waren vermutlich Herstellungskosten und eingeschränkter Wirkungsgrad Gründe für das Verschwinden dieser Typen. Ob der Nöll Kettenschutz, der in ähnlicher Form u.a. auch von Utopia angeboten wird, wirklich das Optimum bildet? Wie wechselt frau/man daran das Hinterrad?

Reparieren und das zugehörige know how ist eine der Verdienstmöglichkeiten der Fahrradhändler, da ist es natürlich nicht überraschend, dass die Auskünfte hier nicht so gern gegeben werden. Kanis Du kannst aber trotzdem Tipps zu Reparaturmöglichkeiten erhalten, z.B. von der Bielefelder Verlagsanstalt

Eigentlich hatte ich von Euch Mädels wesentlich mehr gemecker bzw. Vorstellungen erwartet.

Venlig hilsen
Hans

sind Weiber nicht blöd, sondern ziemlich gerissen...

Gruß

M.

Ja, s ein Kettenkasten ist schon toll, aber (das große Aber) das geht halt nicht mit Federung. Und schon ist das leider gestorben.

Das Biomega mit Kardanantrieb habe ich auch schon gekannt, aber das ist mir zu sehr Fun-Bike und zuwenig alltagstauglich. Kein Licht, kein Gepäckträger, keine Schutzbleche etc.

Thomas

Hallo Hans,

ich glaub du kennst die falschen Frauen!!!

Abgesehen davon schau dich mal richtig um:
es fahren ewig viele Jungs/Männer mit Rädern durch die Gegend, die seit dem Kauf kein Wasser, Fett, Schmiere oder sonstwas gesehen haben!!

Es sind nicht alle männl. Geschöpfe an Technik interessiert.
Da kenn ich welche, das würdest nicht glauben: Kette total verrostet, Bremszug gerissen und und und!!
Wie Bobbele Becker schon sagt, er ist kein Techi!!!

Andererseits gibt´s ewig viele Mädels die auch den Gebrauch von Werkzeug und Schmiermitteln beherrschen!!

Du kennst irgendwie die falschen Mädels!!

ciao Bikelady

Hallo Kanis Livas,
Schau dich mal bei bei Veloplus unter http://www.veloplus.ch/info/index.html um. Da gibt es tonnenweise Reparaturtipps und andere Infos.

Gruss von Bern

... und trickreich:

gegen - auch extrem - ölverschmierte Hände wirken Ölpflegetücher aus der Babyabteilung wahre Wunder. Selbst der Nagellack wird nicht angegriffen.

Es hat sich doch was geändert in den letzten 100 Jahren, gell?!

WIN

Moin,

Lady, Du hast mir ´ne richtig schlaflose Nacht bereitet. Langsam wird das richtig anstrengend - zuerst Thomas und Frankie mit ihren Anhängern - aber ich bin wohl auch selbst Schuld. Heute morgen 4:15 (der frühe Vogel fängt den Wurm, schlafen konnte ich wegen Deiner message sowieso nicht mehr) normale 53km Runde, danach 3 (drei) Mädels beim Packen zu einer 1wöchigen Tour assistiert. Ziemlich umständliches Packsystem (genauer: völlig planlos..! Für die Wissenschaftler unter uns: Die Chaostheorie existiert und wurde mir soeben bewiesen.), aber sie wollten es so.Die Einladung zur kostenlosenTeinahme an der Tour habe ich dankend abgelehnt. Also wirklich, mit 3 Mädels, pausenloses geschnatter, Zeitverschwendung für völlig unwichtige Sachen, etc. Da lese ich lieber in so einem Frauenversteherbuch. Aber ich glaub nicht dass ich das alles jemals kapieren werde ;-) bin ich auch schon viel zu alt für...
Übrigens kenne ich sehr viele Mädels, aber gemeinsam biken?

@ Kanis & Urs:
Reparaturanleitungen sind wie Kochbücher, da kannste drin lesen und Bilder anschauen, ob es zur Problemlösung beiträgt ohne praktische Übung? Riesenzweifel! Wie schnell sind Schrauben überdreht bzw. wie schnell wird selbstgemachte Spaghetti zu Matsch...
Üben mit einem/ einer kundigen HerlferIn und später nachlesen könnte durchaus funktionieren.

Venlig hilsen
Hans

An mein Bike lass ich nur Wasser und Oil of Rohloff

Eigentlich bin ich ganz froh um Frauen, die noch nicht alles können!
Da bleibt doch noch so etwas wie ein Reservat, wo wir unsere natürliche Überlegenheit ausleben können und frau darf dann dafür das Handreinigungsmittel für die schwarzen Hände reichen

Im übrigen sollte man sich das mit dem absolut wartungsfreien Fahrrad doch noch einmal überlegen. Irgendwie sind doch die Wartungsarbeiten ganz nützlich: Man checked dabei das Rad auf beginnende Risse, ausgelatschte Ketten, spröde Reifen, abgenutzte Bremsgummis etc. oder wollt ihr so blöd werden wie ein Teil der Autofahrer, die aus lauter "wartungsfrei" und "wartungsfreundlich" nicht einmal merken wenn der Tank leer ist? Die noch eine Computerstimme brauchen, die ihnen sagt "Sie sind jetzt an ihrem Ziel angekommen und können den Motor abstellen!" oder die erst beim ersten Schnee merken, dass der nächste Winter bestimmt kommt?
Aber so ganz nebenbei: Zahnriemenantrieb in Verbindung mit einer Nabenschaltung wäre schon logisch.

Moin,

naja, in ein Reservat abschieben lassen möchte ich mich nicht.

Gelernt habe ich (in meinem Alter ) inzwischen, dass da viel mit Intervallen und Hormonen geschiet: warum wir unseren Blick auf bestimmte Dinge richten, setzen von Duftmarken, Östrogene, PMS, Testosteron, unterschiedliche Balkenkörper(Corpus callosum) usw.
Ich mag nicht gern abwaschen, aber ich kann es.


Wissen wollt ich von den Mädels eigentlich, warum sie sich veraltete Technik andrehen lassen.
Ich persönlich fahre lieber Rad, Reparaturen bei Dunkelheit im Regen irgendwo im Niemandsland finde ich nicht besonders prickelnd.
"Wartungsfrei" wär doch gut während einer Tour, zu Hause hab ich auch eine einigermassen ausgerüstete Werkstatt. Klar, es gibt auch massenweise Leute, die müssen fast alles vorgekaut bekommen, aber da müssen die wohl selber mit klarkommen.

Übrigens Kettenkasten mit Federung ist kein Problem, Zahriemenantrieb sagt mir nicht so zu (Wirkungsgrad, bei Defekt keine Reparaturmöglichkeit).

Venlig hilsen
Hans (Amateurfrauenversteher)