Guten Abend,
ich habe mir letztens den neuen Rose-Katalog gekauft und dort einen an sich hervorragenden Lenker gefunden. Nun suche ich einen Mutlipositionslenker (im Katalog glaube ich auf Seite 350...), der aber nicht wie die herkömmlichen ist:
er ist praktisch aufgebaut aus einer Stange (ähnlich Downhill-Lenker) und dann praktisch zwei Barends hintereinander.
Weiß wer, wie die heißen?

Solch einen suche ich in schwarz... Kann mir da jemand was empfehlen?

Ich danke Euch im voraus.

viele Grüße
Valentin


PS.: Leider konnte ich den Lenker bei Rose.online nicht finden, deshalb die etwas zerstreute Beschreibung...

der hier?
Jan

Ja, genau der, nur wesentlich billiger und ohne Gelenk. Aber die Form genau so.

Danke

Dann blätter mal eine Seite weiter (336) oben links, oder Klick!

Im 2/2004 Katalog gibts unter der Nummer 521571 den "WCW Hornbar Lenker" der zunächst eine gerade Stange hat, und unter Nummer 521220 den "Xtreme Free Tour", ein Nachbau des bei mir recht bewährten Modolo Yuma classic, der von der Klemme aus über die Hörnchenpositionen zur Hauptgriffposition zieht. Neben der "leichten Federung" fällt auch die Montage der Armaturen leichter. Zum Modolo Yuma gab es erst vor wenigen Tagen einen Thread, wobei ich nicht weiß, ob es die auch in schwarz gibt.

Aber ehrlich gesagt fehlt bei diesen Multipositionslenkern immer noch eine Position, die mir schon immer gelegentlich abging, was am nächsten Rad korrigiert wird, diese nennt sich Unterlenkerposition...

ciao Christian

Moin,
erstmal danke für Eure Hilfe.
Man kann es auch so sagen:
Ich möchte diesen WCW Hornbar Lenker, aber mit niedrigeren Barends, also die Form von diesem abklappbaren Lenker, nur halt ohne Gelenk, weil ich eine eher sportliche Position suche. Vornehmlich möchte ich die Position an der geraden Stange (MTB-Lenkereinheit?!) nutzen, weil ich da schalten und bremsen kann.
Wie ist das eigentlich mit dem Drehgriff der Rohloff. Kann ich da ohne Probleme alleine den Drehgriff auf so einen Lenker setzen? Mit den Bremshebeln wirds ja wohl keine Probleme geben.

Danke.

Das ist genau das Problem. Immer wenn ich mit meinem Yuma mal etwas mehr Tempo machen wollte (bis ins Gebirge sind's halt 50..70 km) oder nur einem starken Gegenwind "ausweichen", dann hatte ich damit Probleme. Man sitzt zwar etwas gestreckter, aber um runterzukommen, nimmst dann immer irgendeine affenartige Stellung mit stark abgewinkelten Armen ein, die auch nicht lange bequem ist. Unterarme aufstützen ohne Triaaufsatz bringts auch nicht wirklich. In meiner Verzweiflung versuche ich jetzt was immer abgelehntes, gell F., von dem man aber auch immer wieder hört, es wäre die Lösung, gell W.
Ich glaube, auch diese WCW Hornbar sind nur für Mountainbikes mit Hörnchenposition wirklich brauchbar; dann bieten sie noch einen Einfädelschutz fürs Unterholzfahren. Biergartenfahrer brauchen eh keine Hörnchen, ein geschätztes Forumsmitglied baute sich deshalb auch keine an sein neues Radl, an dem sonst doch alles dran ist.

ciao Christian