Hallo zusammen

Am 1. Juli 2005 starten wir mit unserem Tandem eine einjährige Reise. Zuerst fliegen wir nach Vancouver und haben dort 4 Monate Zeit. Weiterflug ist dann am 1. November 2005 nach Auckland, Neuseeland.

Der Einfachheit halber stelle ich nun die Fragen in Etappen. Ist vielleicht einfacher für alle....

Zuerstmal gehts um die Zeit in West-Kanada und West-USA. Ich habe schon vieles in älteren Foren-Beiträge gelesen. Was halten nun die Profis von folgender Route für diese 4 Monate:

- Vancouver - Powell River und dann mit der Fähre nach Little River auf Vancouver Island und dann hoch nach Port Hardy (habe mehrfach gelesen, dass der südlich Teil von Vancouver Island ein bisschen Verkehrsreich sei...?!?).
- Von Port Hardy mit der Fähre nach Prince Rupert
- Prince Rupert - Prince George - Tete Jaune Cache - Jasper - Lake Louise - Banff
....und jetzt bin ich ein bisschen unsicher , wie ich da wieder an die Küste zurückkommen soll. Wie findet ihr diese Idee?
- von Banff südlich in die USA einreisen (Fernie, Mt. Glacier) und dann auf der Northern Tier von ACA über Sandpoint nach Anacortes und Seattle.
- und dann von Seattle die 101 runter nach San Francisco und Los Angeles.

-> Was meinen die Spezialisten unter Euch. Schaffen wir das in 4 Monaten. Wir fahren eher gemütlich auf unseren Touren. Durchschnittlich 50km pro Tag. Hier sind die Ruhetag auch bereits eingerechnet. Das macht also etwa 1500 Kilometer im Monat.

Ich danke schon mal allen recht herzlich für die Hilfe!

Einen ganz schönen Abend

Lukas und Edith

Hallo nach Bern,


Ich bin in der anderen Richtung über Kamloops unterwegs gewesen. Aber weiter nördlich isses bestimmt auch schön

Von Vancouver wollte ich auch erst durch Seatle, bin dann aber über Fidalgo-Island (Anacortes) und Whidbey-Island (die Brücke zw den beide ist toll) mit der Fähre nach Port Townsend auf die Olympic-Peninsula, die ich so ziehmlich außen entlanggefahren bin. Dort gibt es heiße Badegumpen mitten im Wald und tolle wilde Strände (Rialto- und Ruby-Beach) und Lake Quinault mit den Riesen Bäumen und Urwald würd ich immer einer großen Stadt vorziehen :-)
Von Vancouver bis San Francisco hab ich so 6 Wochen gebraucht.
Würd da glatt noch mal mitfahren, wenn ich dann nicht im Iran wäre
lg
Achim

hi lukas,

erstmal glueckwunsch zu euren reiseplaenen schoene gegend

eure geplante route ist fuer eine ausfuehrliche antwort ganz schoen gross daher bekommt ihr erstmal allgemeine antworten

4 monate zeit?--hmmmm? duerfte machbar sein, aber nicht bei nur 50km am tag.... wenn ihr auf 80-100km aufstocken wuerdet wird das schon sehr helfen!
ihr koenntet, wenn euch die zeit wegrennt, immernoch in den naechsten bus huepfen und ein grosse strecke ueberbruecken. nur bin ich mir nicht sicher wie das tandem in den grey hound passen koennte.........

angst vor zu viel verkehr im sueden von van isl? nicht wirklich. wenn man den verkehr mit dem norden von bc vergleicht, geht es hier natuerlich schon etwas geschaeftiger zu bei der richtigen strecken wahl (nebenstrecken/radwege) ist es aber nur halb so schlimm! es gibt eigentlich nur ein teilstueck welches ich absolut vermeiden wuerde! der MALAHAT am hyw #1 zwischen victoria und nanaimo. dieser pass laesst sich aber super umgehen ihr koenntet die faehre nach salt spring island nehmen (paradies fuer reiseradler !!!!) und dann sidney/victoria uebersetzen (die letzten 35km bis nach vic sind auf einem super klasse radweg) . von victoria aus koenntet ihr dann die faehre nach port angeles in washington staate nehmen.
andere idee: ihr nehmt die faehre von millbay ,an hyw #1, nach brentwoodbay und dann weiter ( 10km verbindungsetappe) auf besagtem radweg nach vic und dann die faehre nach usa s.o.

weiter in den usa:
ihr koenntet, wenn ihr es laufen lasst und das wetter mitspielt, in 5-6 wochen in l.a. sein oder nach 4 wochen in s.f. einrollen

hoffe euch geholfen zu haben......

meldet euch mal wenn ihr in der gegend seit! natuerlich steht auch euch unser gaestezimmer/ werkstatt zur verfuegung.

Danke erstmals für die Infos. Werde nochmals seriös die Kilometer zusammenzählen und gucken, ob es realistisch ist.

Hallo Schwalli

Ich habe noch ne Frage zur Westküste von Vancouver Island. Kann man von Victoria aus die Westküste hochradeln bis Bamfield? Und dann mit dem Schiff nach Ucluelet? Das soll saumässig schön sein?!?

Was meinst du dazu? Ist das realistisch und schön?

Viele Grüsse

Lukas

Hoi Lukas,
um dem Verkehr im Süden von Vancouver Island auszuweichen fuhr ich über Saltspring Island - Duncan - Honeymoon Bay - Bamfield - Coombs.
In meinem Tagebuch schrieb ich: Mit dem Schiff ist es nicht möglich in dieser Richtung bis Bamfield oder Ucluelet zu fahren. . Aber das ist schon ne Weile her und von wo ich die Infos habe weiss ich auch nicht mehr.

Ich bin in den USA auch die Küste und das Landesinnere geradelt. Bist du von Bern selber? Warum nicht mal ein Treff und etwas über einer Karte grübeln?
Ich wohne und arbeite in der Stadt Bern.

hi lukas,

die "urs" strecke ist die beste wahl !!!! landschaftlich klasse, wenig autos, freundliche leute und jede menge gute kaffees dazwischen

falls du es aber eine spur heftiger moechtest, kannst du die "14" nach port renfrew nehmen. wobei diese strasse auch schon fast wieder selbstmord ist (kurvig, eng, viele schlagloecher). von p.r. kannst du dich dann ueber "logging-roads" (schotterstrassen) wieder richtig osten und norden hocharbeiten. dafuer gibt es spezielle stassenkarten (kleines buch) die diese strassen beschreiben!

reicht das????

gruss aus dem +15c warmen vic

hier ein kleiner nachtrag: http://www.backroadmapbooks.com/index1.php?series=bm

Hoi Schwalli, danke für die Infos, aber...



..was muss ich unter "urs" strecke verstehen? Oder habe ich da was verpasst?!

Grüsse aus bern

Lukas

Saltspring Island - Duncan - Honeymoon Bay - Bamfield - Coombs.
das meinte ich

Hallo Urs!

Ich bin zu Zeit am planen für meine Kanadatour 2005.



Kannst du mir bitte sagen, ob die Strecke, die sicher eine Gravel Road ist, auch mit einen 28`Trekkingrad befahrbar ist ?

Viele Grüße vom nordicbikefan

Hallo Schwalli!
Du schreibst das die „14“ nach Port Renfrew kurvig, eng, viele Schlaglöcher hat. Würdest du diese Straße nicht empfehlen? Wie bergig ist diese Straße ? Auf meinen Karte sehe ich Höhenlinien. Die Straße müsste laut Karte einen guten Ausblick auf das Meer haben ?

Viele Grüße vom nordicbikefan

hi,
die 14 ist meines erachtens mit dem rad reiner selbstmord......aber vielleicht bin ich auch nur zu vorsichtig aber wenn du mal den langholzlkws zugeschaut hast und die ganzen betrunkenen "indianer" gesehen hast wirst du mich verstehen. aber deine vermutung war schon richtig, teilweise hat man tolle aussichten!
also ich fahre die strecke nur mit unserem vw bus

p.s. mach dir wegen deinem '28er keine gedanken--du kommst auch mit dieser groesse ueberall hin..... nur mit der schlauch oder reifen versorgung koennte es probleme geben!

gruss aus vic

andreas

Hi !
Danke dir für die Info. Oh je das sind ja keine schönen Aussichten für eine schön gelegende Strecke. Aber da sollte man doch den Stress lieber aus dem Wege gehen.Die Straße hat sicher wegen der Enge zu Berg und Meer kein breiten Seitenstreifen.

Gruss vom nordicbikefan

seitenstreifen faellt aus wegen: ist nicht

Hi nordicbikefan,
Muss mich kurz korrigieren. Ich fuhr lediglich über Saltspring Island - Duncan - Honeymoon Bay - Coombs. Den Abstecher nach Bamfield machte ich damals nicht. Die Strecke war damals nicht zu schwer zu fahren. Ist halt einfach eine Schotterstrasse. Hatte meines Wissens zwar auch mal einen Sturz als ich in tiefen Schotter kam. Dies war jedoch einfach Unvermögen von mir. Denke, dass du die Strecke auch mit einem 28"-Rad fahren kannst. Musst dir halt einfach etwas Zeit nehmen.
Was man sich jedoch etwas in Acht nehmen muss sind die Logging-Trucks. Einerseits fahren sie teils relativ schnell. Zudem war es sehr trocken als ich dort durchfuhr und die Trucks wirbelten gehörig Staub auf. Ausserdem hatte es einige Wind-Surfer, die an den Lake Nitinat fuhren. Dies ist übrigens ein Gezeitensee. Bei Flut salzig, bei Ebbe Süsswasser. Wenn ich mehr Zeit gehabt hätte, hätte ich sicherlich noch den Umweg nach Tofino gemacht.
Übernachtet habe ich an einem kleinen See zwischen Honeymoon Bay und Bamfield, sowie im Rathrevor Beach P.P. östlich von Coombs.

Hallo,

Bevor ihr von der Küste in die Rockies kommt, wird es recht heiß (wüstenhaft). Lieber mal einen Tag mehr rechnen.

... um wieder zur Küste zurück zu kommen, kannst du auch nördlich von der Südgrenze von Kanada zurück fahren. Straßen-Nummer hab ich jetzt nicht im Kopf, aber Orte wie Nelson liegen auf der Strecke. Die Strecke ist insgesamt schön und mal was anderes als in den Rockies. Verkehr war Aug 2000 OK.

Gruß
Bru.Brie

Hallo, danke für die Infos! Ich habe mir nun gedacht, dass wir auf dem Rückweg von den Rockies die Northern Tier von ACA nehmen werden. Das tönt noch ziemlich gut! (Waterton Lakes National Park, Glacier National Park - Sand Point - Anacortes.

Ist zwar auf der USA-Seite, aber vielleicht haben die dort noch ein bisschen Aufklärungen bezüglich Frieden und Freiheit nötig?

Frage 1: Ist jemand diese Route schon mal gefahren?

Frage 2: Nördlich von Vancouver ist die Sunshine Coast? Ist diese gut zu radeln?

Viele Grüsse

Lukas

sunshine coast? sorry --da muss ich mich erst mal durchfragen

Hoi Lukas,

Hab die Route lediglich bei Glacier NP gekreuzt. Den NP haben wir umrundet. Auf der Westseite musste man damals an einer gewissen Zeit auf dem Pass sein, da die Strassen eng sind. Es gibt dazu im Forum neuere Infos. Kann mich auch noch an einen schönen Camping (Dog Creek) zwischen Whitefish und Eureka erinnern.



Zu radeln ist nicht die ganze Küste, da man zweimal eine Fähre nehmen muss, was ich ganz reizvoll fand. Fand damals, dass sich der Verkehr in Grenzen hielt. Wahrscheinlich weil der grösste Teil der Strecke zwischen diesen zwei Fähren liegt. Fand die Strecke schön und ging sogar im Meer baden, da derart warmes Wetter war. Übernachtet habe zweimal frei.

Gruess us Bäärn
Urs

Hi Urs!
Vielen Dank für die Tipps mit der Strecke Saltspring Island - Duncan - Honeymoon Bay - Coombs. Ich werde diese Strecke auf alle Fälle in meine Planung mit aufnehmen.

Würde mich auch interressieren. Wo ist das genau?

Grüße vom nordicbikefan

Meines Wissens ist dies der Küstenabschnitt nördlich von Vancouver und zwar von Vancouver bis Powell River, respektive Lund. Von Powell River kann man die Fähre nach Vancouver Island nehmen.

Du fährst von Vancouver nach Powell River (ca. 130km) und von dort mit der Fähre nach Little River (Vancouver Island). Und von dort sind es dann noch etwa 340 km nach Porty Hardy ganz im Norden von Vancouver Island...

Anscheinend soll dies noch ziemlich schön sein und man könne damit dem Verkehr im Süden von Vancouver Island ausweichen.....aber eben, es gibt ja anscheinend noch geniale Nebenstrecken im Süden....