Hallo,

Gibt es sowas:

Eine helle Frontleuchte die man direkt über eine standard USB Power Bank betreiben kann? Also, im Klartext: Die Leuchte hat KEIN integriertes Akku was man langsam über USB mit einer Power Bank aufladen kann. Die Leuchte MUSS die ganze Energie ohne Zwischenstation direkt aus dem Power Bank Akku raussaugen (am liebsten mit USB C).

Grund: Es gibt jetzt Power Banks mit 100W Lademöglichkeiten und somit kann ich mit nur 1x Power Bank und 1x Ladegerät alles betreiben. Und ich kann prinzipiell während einer Mittagspause eine 20000mA Power Bank komplett aufladen.

Lucas

Die Schwierigkeit liegt dann meines Erachtens bei der Verkabelung. Die Powerbank muss ja irgendwo hin, das USB-Kabel dazwischen dann verlegt werden. Und die beiden Steckkontakte (an Powerbank und an Leuchte) sollten mechanisch so robust sein, dass das dauerhaft hält. Als mitdenkender User bekommt man das schon hin, aber "robustere Naturen" halten dann den Support eines solchen Produktes auf Trab. Ich würde mir das als Hersteller zweimal überlegen.

Aber trotzdem noch ne Idee: Es gibt doch zahlreiche Akku-Leuchten am Markt. Eventuell sind welche von denen Charge-Through-fähig, sprich können geladen werden, während sie leuchten? Wenn dann die Ladeleistung noch mindestens so hoch ist wie die Lichtleistung, hast du gewonnen. 100W oder so was muss das noch gar nicht sein, mit 10W (=2A@5V) kann man schon richtig ordentlich Licht machen.

Das erste Problem bei einer USB Powerbank ist die Ausgangsspannung. Hier wird üblicherweise (USB-Spezifikation !) nur 5 Volt geliefert. Wenn Du eine Front-Leuchte hast, die mit 5 Volt Gleichstrom betrieben werden kann, geht das schon. Viele Front-Leuchten (z.B. für Pedelecs) haben einen Spannungsbereich, der höher liegt. evtl. 6-42 [V].

Ich habe selbst (ich wollte mal eine Akku-Beleuchtung ausprobieren !) eine Version USB Powerbank (4 x Lithium-Ion-Battery) mit einer IXON-IQ-Premium zusammengebaut und es funzt. Leuchtdauer nun statt ca. 3 1/2 [h] etwa 14 [h]. So weit so gut....

So weit so schlecht: Stören tut mich, daß die Ixon-IQ ein relativ zerklüftetes Leuchtbild auf die Fahrbahn wirft und mit 80 [Lux] auch etwas hinter Frontleuchten mit 100 [Lux] zurück bleibt. Die Powerbank schickt ständig (auch ausgeschaltet) einen kleinen Spannungs-Wert an die ebenfalls mit der Bank betriebenen Rückleuchte (diese leuchtet dann ganz schwach !), so daß ich wegen der Sorge, daß bei längerer Standzeit des Rades die Battery leer gelutscht wird, immer das USB-Kabel ziehe. Dann soll laut B&M im Battery-Fach irgendwo (Kontakt 2 ?) ein Spannungs-Wert abgegriffen werden, so daß man auch das Battery-Fach eigentlich nicht leer lassen kann (Ich begreife aber nicht ganz, ob das ein "Muß" ist oder nicht, denn ich habe schon Probeläufe von ca. 14 [h] mit leerem Battery-Fach durchführen können)-

Diese Operation hat schon viel zu viel Zeit und Mühe gekostet als daß ich da weiter machen möchte. Nun fahre ich bei Dunkelheit ganz selten und möchte keine weitere Zeit investieren, da es bei bestehendem Modus Vivendi (Licht bei seltenen Gelegnheiten) funktioniert. Da kann ich meinem Hang zu (halbwegs ?) perfekter Funktion widerstehen. Zumal, da ich schon einen Nabendynamo mit einem B&M IQ-X als weitere Verbesserung ins Auge gefaßt habe.

Bilder vom Anbau:






Obwohl die Beleuchtung fast eine Sommersaison ohne Nachladen und auch für eine (Max 2) Nacht funktioniert, ist mein Fazit: Eine Dynamo-Version (wie schon angedacht) halte ich für die bessere Version. Die Priorität für weitere Beleuchtungs-Modifikation ist bei mir ganz gering.

MfG EmilEmil

Idee, nicht getestet:

Unterstützt die 20.000 mA Powerbank USB-C Power Delivery?
Die Spannung wird ausgehandelt, Widerstände geben den Wunsch an.
Ein USB-C zu Mikro-USB Adapter ergibt 5 V.
Hier z.B. eine 12V Anfrage an die Powerbank https://www.amazon.de/USB-C-Festspannung-Trigger-Buchse-Eingang-Weiss-opulenter-Garten/dp/B0B687B7G8
USB-C Ladeadapter für ein Notebook triggern 20V.

Dazu eine Gleichspannungsfrontleuchte, z.B. SON Edelux II DC.

Definiere Hell.

Den Busch & Müller Lumotec IQ EYC 6V 50l Lux E-Bike - Scheinwerfer hab ich an einer Powerbank ohne Probleme betrieben. Ansonsten alles was mit Gleichspannung läuft und mit 6V geht sollte funktionieren.

Das mit den Widerständen ist m.W.n. das alte USB-2.0-Verfahren. Power Delivery nutzt ein serielles Protokoll mit kleiner Datenrate auf einer dafür vorgesehenen Datenleitung für die Aushandlung.

Richtig.
Der genannte Widerstand triggert den Chip auf dem 'Festspannung Power Trigger Modul', der Chip im Stecker gibt den Wunsch an das Ladegerät/Power Bank weiter.

Ist natürlich schwierig zu definieren. Aber ich denke so in Richtung SON Edelux oder etwa 1000 lumen.

Lucas

Dann frage doch dort direkt an, bei Schmidt. Ich habe gute Erfahrungen was das angeht, ebenso bei Magura oder Rohloff. Hat schon seinen Grund.

Hier habe ich genau gefunden was ich will. Man muss leider basteln und löten:

https://www.rennrad-news.de/forum/t...t-powerbank-und-taster-im-lenker.193705/

Lucas

Ich würde stattdessen 4 Cateye mit 60 Lux kaufen.

2 am Rad und 2 in der Tasche als Backup z.B..

Hohe Ausfallsicherheit und eine schöne breite Ausleuchtung.
Kein Gebastel, die Akkuelektronik ist besser vor Feuchtigkeit geschützt.
4 Halterungen, so dass ein 2. Rad versorgt ist.

Kostenpunkt ist mit Glück 120 €.

Wohlmöglich gibt es in ein paar Monaten die 70er für 30 € das Stück.

IMHO keine gute Idee: Statt 1 Akku-Pack, der überwacht werden muß, gleich 4 Stück. Und dann womoglich noch aus den schlappen Ni-Metallhydrid Zellen. 3 1/2 [h] Leuchtdauer reichen evtl. im Sommer für eine Polarnacht.

Bei der Leucht-Restdauer-Anzeige herrscht sowieso meist noch Steinzeit-Technik (Glühobst-Zeitalter ?). Auch da habe ich zwei Anzeige-Möglichkeiten probiert. Ist mit ein Grund, warum ich heute meine damalige Entscheidung für Akku-Beleuchtung nur noch negativ beurteile. So ist das, wenn man mal etwas ausprobieren möchte. Bei einer vorhersehbar Ergebnis-offenen Entscheidung kann das vorkommen (Sonst bräuchte man ja gar keine Erprobung !). Meine Entscheidung ist entsprechend der Erprobung gefallen ! Daumen runter !

Die Entwicklung für neue Fahrrad-Beleuchtung wird sich wegen der Markt-Situation (Überwiegend Pedelecs !) nicht mehr groß (gar nicht !) mit Dynamo-gestützten Leuchten befassen. Denn rein Muskel-betriebene Räder sind nur noch Nische.

MfG EmilEmil

Danke für alle Antworten. Ich musste ein Kompromiss eingehen und habe jetzt folgendes bestellt:

Magicshine RN 1500.

Hat max 1500 Lumen

Akzeptiert USB C PD mit 5V und 3A. Laut online Tests kann man die 5000mA innerhalb 2 Std aufladen. Die meisten anderen brauchen 4-5 Std.

Dient auch als Powerbank, ich kann im Notfall auch mein Smartphone damit aufladen (wenn meine Haupt-Powerbank leer ist).

Lucas